Новости от Hyundai Motor Company

шаман · Сообщение **шаман** » 07 фев 2018, 14:06

CoVeX писал(а): ↑
07 фев 2018, 14:01
Интересено когда у нас появится, что бы вживую посмотреть, потрогать -))

старт продаж обещают конец лета....
думаю у нас будет для пощупать в конце весны....

pskandr · Сообщение **pskandr** » 07 фев 2018, 15:28

Салон на фото вживую вроде не меняет настроения - радует , а фото авто вживую уже ставит под сомнения радость . Надо смотреть вживую. На предпоказах фоты и авто были с большим лоском и харизмой .

Warder · Сообщение **Warder** » 07 фев 2018, 16:19

шаман писал(а): ↑
07 фев 2018, 14:06
думаю у нас будет для пощупать в конце весны.

пощупать в конце весны... а покупать лет через 5, когда косяки устранят

Брат-2 · Сообщение **Брат-2** » 08 фев 2018, 12:48

все производители все чаще стали блок ГУ выносить над торпедой. Страсть какая то и нет гармонии,ихмо! А так с виду вроде ничего, все зависит отмены. Сорренто прайм за 2,2 в хорошей комплектации взять можно. Если Санту по цене не задерут более Кис Прайма в максималке , то можно обращать внимание.

Сообщение **bigsam** » 08 фев 2018, 13:09

Не сравнивайте разные поколения. Прайм - это нынешняя Санта, а что внутри TM, нужно еще узнать. Но, судя по наличию HTRAC, привод уже разный.
https://youtu.be/sigvxCBDlwI

Сообщение **Admin** » 08 фев 2018, 13:33

Органайзер оставили - это уже огромный плюс!

Органайзер.png

Органайзер1.png

Приборка для разных комплектаций.

Приборка1.png

Приборка.png

CoVeX · Сообщение **CoVeX** » 08 фев 2018, 13:55

Чет первая приборка мне не очень вообще, опять это синий цвет, по мне так чернобелая самое то...

Kiaus · Сообщение **Kiaus** » 09 фев 2018, 09:08

ГУ.конечно ....полный аут. Как планшет на держателе в такси...

Сообщение **Admin** » 09 фев 2018, 13:57

https://youtu.be/lScM0swdXYw

dsgtrgv1.jpg

Dima oren · Сообщение **Dima oren** » 09 фев 2018, 14:09

Перемудрили с передними фарами! Думаю на трассе беда будет с ними от камней. А так внутри здорово смотрится, ещё и 7 см в длину прибавил. Теперь осталось подождать тех. характеристики и что там с пп теперь.

Сообщение **bigsam** » 09 фев 2018, 14:38

Dima oren, а что их ждать?
Дизель прежний. AKПП - восьмиступка. ПП теперь HTRAC от Genesis.

Сообщение **<KVN>** » 09 фев 2018, 14:39

Две отдельные линзы, на ближний и дальний,по факту скорее всего можно будет нормальные две билинзы воткнуть и будет шикарно.
На джип чероки также фары сделаны, не видел их разбитыми от камней,но всё-равно лучше сразу в бронь их закатывать.

Dima oren · Сообщение **Dima oren** » 09 фев 2018, 15:02

bigsam, да ролик посмотрел, просто не совсем понял как он работает. Там тоже муфта на дженезизах?

Сообщение **bigsam** » 09 фев 2018, 15:59

Нет, не муфта. Всё гораздо сложнее. HTRAC - что-то схожее с x-drive BMW.

aca805c0db3d10bd4b87b71dc7f4c34c.jpeg

Dima oren · Сообщение **Dima oren** » 09 фев 2018, 16:08

bigsam, сейчас только погуглил что это за система НТRAC. Ещё больше теперь вопросов... на дженезисах и бмв эта система устанавливается ТОЛЬКО на заднеприводные автомобили и соответственно подключает передок, вплоть до 90%. На современных бмв типа Х1 тоже стоит хdrive, но уже реализован с помощью муфты халдекс 5, т.к эта уже бмв переднеприводная. Также прочитал что корейцы обещали сильно упростить HTRAC для бюджетных марок. Думаю именно такая система будет у сантика, просто будет называться громко. Вот и возник вопрос, чья муфта то будет?