Попытался снять сегодня антенну, гайку открутил, антенна мертво сидит на крыше, разъемчиков не нашел вовсе. Слева от гайки, если смотреть из багажника, есть какой-то штырь с прорезями - может он держит?? Полез туда из-за того что радио в автопоиске ловит только одну станцию или не ловит вообще, в ручном режиме находит но не все станции, которые были раньше. Может кто поможет разобраться. Заранее спасибо откликнувшимся!!!

Oscar666-85 писал(а):Попытался снять сегодня антенну, гайку открутил, антенна мертво сидит на крыше, разъемчиков не нашел вовсе. Слева от гайки, если смотреть из багажника, есть какой-то штырь с прорезями - может он держит?? Полез туда из-за того что радио в автопоиске ловит только одну станцию или не ловит вообще, в ручном режиме находит но не все станции, которые были раньше. Может кто поможет разобраться. Заранее спасибо откликнувшимся!!!

Почитай тему, например на странице 3.

Все сделал как там, только гайка открутилась ключом на 10, антенна сидит мертво, где искать разъемы ибо к антенне ничего не идет

Никто не сталкивался с такой антенной???? К ней не идет никаких проводов, радио не ловит, но спутники находит.

Наверное на новых физических принципах, раз нет проводов...

Oscar666-85 писал(а):Никто не сталкивался с такой антенной???? К ней не идет никаких проводов, радио не ловит, но спутники находит.

Как никаких проводов?! Антенну держит только гайка! У Вас вообще такая антенна?

У меня овальной формы, гайку открутил, антенна мертво держится на крыше, облазил все вокруг - проводов не заметил

Oscar666-85 писал(а):У меня овальной формы, гайку открутил, антенна мертво держится на крыше, облазил все вокруг - проводов не заметил

Прошу прощения, а с какой стороны вы смотрите провода?

Там где светло (ц)

Обшивку крыши отогнул, на сколько это возможно без залома, посмотрел. Потом руку засунул - ничего не нашел. Как писал выше, есть болт с гайкой (открутил ключом на 10 гайку) и слева (смотрим из багажника) штырь металлический с какими-то прорезями.

Вот я почему и спрашиваю))) У меня гайка на 10

Motrex-official писал(а):Добавлю. При таком случае возможно, что сгорит усилитель ФМ сигнала в самом ГУ. Так что рекомендация по герметизации антенны вообще для всех, а не только для тех, у кого уже перестало что-то ловиться.

Вот у меня так и сгорело на плате ГУ, штучка которая отвечает за антенну(фото 1). Хотя нави и радио работала без проблем, разобрали антенну,тоже вся в воде, ржавая, окисленная(фото 2). Вопрос стоит ли ее менять или можно реанимировать?
Фото 1

Фото 2

Не надо менять. Протрите, промойте, наложите герметик перед сборкой.

CoDeMasteR писал(а):В плавнике 3 провода выходит. И только один из них для AM/FM антенны.
"переделал" в данном случае = подсоединил плавник правильно.

CoDeMasteR

Здесь распиновка коннектора HRS который в плавнике.
http://santa3.ru/viewtopic.php?f=121&t= ... 50#p117942

MarkII здесь пишет что на плавнике провод первый это радио.
http://santa3.ru/viewtopic.php?f=121&t= ... 65#p123348


Какая верная инфа по распиновке коннектора HRS?
Из плавника отдельный кабель с коннектором Fakra это ещё одна антенна GPS? (в коннекторе HRS заявлен пин №3 для GPS )

Чем отличается плавник серии DM (DOM) 96210-2W350 (Radio+DMB+GPS) от плавника 96210-2W300 который ставили здесь у кого ШГУ с навигацией?
Ths.

MarkII после моего поста переделал и отписал что прием радио - огонь.
Значит для его плавника моя схема правильная.

Типы антенн в Santa Fe со всего мира:
FM/AM
GPS
DAB
XM
CDMA
и бывают плавники с разными их комбинациями.