как протекает регенерация? горит ли чек энжин до этого процесса? у меня тут вот чего:
http://santa3.ru/viewtopic.php?f=92&t=1346
вроде б ниразу не прожигалось, пробег 6800 км, солярка лукойл

Ничего не горит ( в смысле на приборной панели-чек точно не горит), просто начинает валить белый дым в городе из трубы- даже стыдно становится когда видишь как на тебя все смотрят. Обычно сажевик прожигается в 2х режимах-при движении по трассе- в целях профилактики при повышенной скорости. И в городе принудительно, когда забивается.

забейте! ну дымит - ну и что что! ничего не случится - прогорит и будет все нормально!

Вот у меня тоже он коптит и нечего страшного...прожигается - хорошо)

а у меня по ходу ниразу не коптил за 10600 км пробега. я по крайней мере не видел)

Kirill-samara писал(а):а у меня по ходу ниразу не коптил за 10600 км пробега. я по крайней мере не видел)

Я тоже не вижу) кент сзади ехал и рассказал) у него, кстати, на опеле тоже сажевик стоит и временами коптит

У меня последний раз коптил на 8000 км, стал заливать присадку "Кастрол ТДА", уже пробег 17600 км копоти не видел. Машина на присадке идет легко.

Эдуард писал(а):У меня последний раз коптил на 8000 км, стал заливать присадку "Кастрол ТДА", уже пробег 17600 км копоти не видел. Машина на присадке идет легко.

а что изменилось? до этого плохо ехала? на расход как то влияет?

Присадка влияет на полную сгораемость топлива, сажеобразования и тем самым меньше забивает сажевый фильтр. У присадки еще и противоизносные свойства.

Наличие сажевого как определить правильно.смотрел в каталоге два разных сажевого фильтра как я понимаю должны к этой бочки после турбины подходить трубочки порядком 4 штук.у меня их нет стоит один бол блог датчик скрученный в нее значит просто болванка я так понимаю.

grandsantafik писал(а):Наличие сажевого как определить правильно.смотрел в каталоге два разных сажевого фильтра как я понимаю должны к этой бочки после турбины подходить трубочки порядком 4 штук.у меня их нет стоит один бол блог датчик скрученный в нее значит просто болванка я так понимаю.

На дилерских авто сажевого фильтра нет.

Откуда вы все знаете что нет,подкрепить чем. болванка после турбины стоит.у меня был опыт эксплуатации сажевого на vw t5

Постоянно стал запускаться процесс регенерации сажевого фильтра.В день по нескольку раз.Заправляюсь на лукойле..После остановки слышно какое то потрескивание..Чем может грозить?

Skorin-66 писал(а):Постоянно стал запускаться процесс регенерации сажевого фильтра.В день по нескольку раз.Заправляюсь на лукойле..После остановки слышно какое то потрескивание..Чем может грозить?

а может он просто не доходит до конца так каждый раз. проехаться бы по трассе и дать ему просраться

Да вчера по трассе проехался и дал просраться.А сегодня в городе уже 2 раза запускался..