Billi, вот откуда вы такие познания берете?)

Pedro, на VW 2.0TD есть очень похожие звуки, на санта фе не замечал.

Billi писал(а):

Pedro писал(а):Народ, ну послушайте у себя на дизелях: если равномерно ехать 60 км/ч и потом начинать резко ускоряться (только при этом выключить музыку обязательно)- будут ли слышны звуки, похожие на легкую детонацию? Секунд 5-7, потом проходит.
Хочу понять: я такой один или все-таки эти звуки- проявление некоей нормы?
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Турбина включается, нагрузка на поршневую группу резко увеличивается, двигатель начинает выражать протест в виде посторонних звуков, затем привыкает к нагрузке и затихает. Это нормально для дизеля. Не парься.

Мысль интересная :) , но склонен не согласиться. Может, что-то связано с опережением впрыска или тупо с конструктивом мотора? Поэтому и прошу трактористов посмотреть у себя.

Сегодня опять вслушался. Ёптить, не должно так быть! Нездоровые это звуки. Откатал бак с предыдущей заправкой, залил лукойл, выкатываю его. Понятно, что надо искатать бака 2, чтобы исключить солярку. Буду смотреть дальше.
Заранее признателен всем тем, кто посмотрит у себя и отпишется здесь.

Друзья, не глянул еще ктонить у себя на тракторах сей факт? Просто, думаю: выносить мозг дилеру или смириться?

блин, это не нормально (бак топлива уже сменил - значит не в топливе дело)...
если в москве - приезжай и покатайся на моей авто - будет чем сравнить
район - мытищи или шереметьево-1

Mr.FOX писал(а):блин, это не нормально (бак топлива уже сменил - значит не в топливе дело)...
если в москве - приезжай и покатайся на моей авто - будет чем сравнить
район - мытищи или шереметьево-1

Спасибо! Если статистики не наберу- так и сделаю, благо, работаю в Алтуфьево. Напиши, как с тобой связаться (можно в личку).

Пробовал,вроде нет такого звука.

У меня тоже вроде нет таких звуков. Разве что небольшой свист при наборе скорости.

Всем доброго дня!
Сегодня после ,17часового пробега по маршруту краснодраский край -Москва,не описать всего пережитого,особенно пробег по Воронежской области.Все закончилось удачно,но вопросы по машине наводят на грустное размышление.Нужна помощь опытных сантаводов.
1.во время прохода очередного снежного заноса загорелся индикаторЕРВ
По ходу выдалось выяснить , что это такое но пробег было решено не останавливать ,
Затем уже в московской обл на заправке после 2 ой попытки заглушить и завести двигатель
Идикатор ЕРВ исчез(показание неисправности электронного стоян.тормоза)
Там же на заправке обратил внимание на необычный гул на холостых оборотах ,детонация идет по всему кузову и салону.Что это может быть?
Авто гранд дизель пробег 7300,заправка лукойл экто.Сам грешу только на одно
Пробег начинался при плюсовой темп.ростовская область дождь затем минус с метелью.



,

Mike писал(а):Всем доброго дня!
Сегодня после ,17часового пробега по маршруту краснодраский край -Москва,не описать всего пережитого,особенно пробег по Воронежской области.Все закончилось удачно,но вопросы по машине наводят на грустное размышление.Нужна помощь опытных сантаводов.
1.во время прохода очередного снежного заноса загорелся индикаторЕРВ
По ходу выдалось выяснить , что это такое но пробег было решено не останавливать ,
Затем уже в московской обл на заправке после 2 ой попытки заглушить и завести двигатель
Идикатор ЕРВ исчез(показание неисправности электронного стоян.тормоза)
Там же на заправке обратил внимание на необычный гул на холостых оборотах ,детонация идет по всему кузову и салону.Что это может быть?
Авто гранд дизель пробег 7300,заправка лукойл экто.Сам грешу только на одно
Пробег начинался при плюсовой темп.ростовская область дождь затем минус с метелью.



,

Одной из причин детонации на кузов может быть напресовавшийся снег под защиту двигателя, тем более как я понимаю он превратился там в лед......было подобное в моей практике.... на мойку в тепло....

Спасибо ,тоже надеюсь что причина связана с этим процесом,тем более не стал в этой теме писать но последние сотни кил.при скорости 100 и далее руль имел сильную вибрацию , по причине обледенения колес.

Mike писал(а):Спасибо ,тоже надеюсь что причина связана с этим процесом,тем более не стал в этой теме писать но последние сотни кил.при скорости 100 и далее руль имел сильную вибрацию , по причине обледенения колес.

Да конечно возможна дебалансировка колес из за налипшего снега на внутренней стороне дисков, бьет рулевое..тоже проходили..

Markel писал(а):

Mike писал(а):Спасибо ,тоже надеюсь что причина связана с этим процесом,тем более не стал в этой теме писать но последние сотни кил.при скорости 100 и далее руль имел сильную вибрацию , по причине обледенения колес.

Да конечно возможна дебалансировка колес из за налипшего снега на внутренней стороне дисков, бьет рулевое..тоже проходили..

Mike я только из такого же пробега. Машину в тепло, колеса снимал -была смесь льда с дерьмом, на одном колесе потерял грузы (е.нулься в яму при полной тьме). Пробег за две недели -3700 км, в адову погоду от +5 до -15, лед, пурга, чистый асфальт (Нижегородская обл, Мордовия, Владимирская , Московская, Тульская, орловская, белгородская области)

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Я думаю это ненормально. Это же современный дизель а не древний карбюратор. Зачем тогда все датчики и прочее...

Парни, подскажите, с потеплением начал конкретно стрекотать дизелёк, отчётливо слышно только после хорошего прогрева (на холодной вроде бы нету такого) - если плавно разгоняться то пару секунд в диапазоне 1000-1700 об. слышно более громкая работа двигателя/стрекотание (звук похож на детонацию бензинки или как раньше говорили про советский автопром - стук "пальцев") посильнее притопить газ и стрёкот этот стихает, при интенсивном разгоне может вообще не быть.. зимой такого не было, а может не замечал.. - что за хрень?