Здравствуйте, проехал 120 км на дизельной Санте 2018 года,
img upload
стрелкой показан источник дыма - там хорошего диаметра трубы (видимо выпускного коллектора) обернуты теплоизоляцией
дым на горячем двигателе идет достаточно интенсивно. Запах горелого полиэтилена. Вчера заметил небольшой запах, а сегодня утром уже и в салон затягивало. Было у кого такое? Ехать к дилеру или обгорит-пройдет?

У всех новых авто при начале эксплуатации обгорает система выпуска. Вонять будет еще минимум 200-300 км.

dirstroy писал(а): ↑

19 апр 2018, 06:40

там хорошего диаметра трубы (видимо выпускного коллектора) обернуты теплоизоляцией

Это ДПФ для очистка выхлопа от сажи. Он еще много раз во время повседневной эксплуатации будет напоминать о себе вонью, когда будет включаться режим регенерации.

Визуально дыма не видел ни разу, но вонь появляется эпизодически. Чем то напоминает паленое сцепление.

Может потому что у меня евро 4,но ни разу не было запаха,дыма и тд

На Santa Fe 2012 не было сажевого фильтра и эпизодической вони. Потом сменил на Santa Fe Premium, и такая подстава....

На первых 500 км воняло два раза, проехал еще 800 - пока не повторялось.
Дыма из под капота при этом не видел, может это пар был - вода на корпус попала?

Такая же фигня была, примерно при таком же пробеге, думал что проводка плавится, звонил дилеру у которого купил авто, сказали норм для новой машины - пройдет. Пару тройку раз повторилось до 1000 км, больше запах не появлялся.