Те же проблемы: плавают обороты от 500 до 1000 и запах чего-то раскалённого снизу спереди. Прошло после смены заправки. Поменял Лукойл на БиПи (НЕ РЕКЛАМА, а жизненный опыт!!!). После 2 или 3 заправки физически ощутил разницу в работе двигателя. Стало тише и "мягче". Симптомы плавающих оборотов ушли.
Возможно как-то и смена времени года повлияла. Всё "плавание" было в период с ноября по начало марта.

s_erge писал(а): ↑

23 май 2018, 18:23

Те же проблемы: плавают обороты от 500 до 1000 и запах чего-то раскалённого снизу спереди. Прошло после смены заправки. Поменял Лукойл на БиПи (НЕ РЕКЛАМА, а жизненный опыт!!!). После 2 или 3 заправки физически ощутил разницу в работе двигателя. Стало тише и "мягче". Симптомы плавающих оборотов ушли.
Возможно как-то и смена времени года повлияла. Всё "плавание" было в период с ноября по начало марта.

Пока не радуйтесь. Да и дело, скорее всего не в заправке, а в том, что электроника прожгла сажевый. Когда она посчитает, что сажевик опять пора прожечь, то все опять вернется. У меня тоже данные симптомы почти пропали, но, я стал чаще ездить по трассе и сажевик прожигается естественным путем, а не принудительно. Заправку я не менял и не собираюсь. ИМХО

s_erge писал(а): ↑

23 май 2018, 18:23

.... Поменял Лукойл на БиПи (НЕ РЕКЛАМА, а жизненный опыт!!!). После 2 или 3 заправки физически ощутил разницу в работе двигателя. Стало тише и "мягче".....
Возможно как-то и смена времени года повлияла. Всё "плавание" было в период с ноября по начало марта.

Соляра стала после марта немного другая. В зимний период с буквами "А" - арктическое или "З" - зимнее, а сначала весны с буквой"Е" - что значит межсезонное, а потом уже и с буквой "Л" - летнее (можете по чекам посмотреть, если остались). Летнее и межсезонное немного "пожирнее" того, что заливается зимой, поэтому и ДВС работает мягче. Вы, как раз в это переходное время и сменили заправку. ИМХО

Спасибо за информацию!
Заправку поменял в январе-феврале. Так что топливо точно либо "А" либо "З" было.
Буду следить. По результатам отпишусь.

Ещё раз спасибо!

Как сейчас дела с этим обстоят? меня тоже интересует!!!

У меня вчера тоже была подобная ситуация, завел машину прогрел минут пять и поехал, проехал я метров 150 и тут началось, машина стала дергаться на драйве и постепенно остановилась, переключил в нейтраль обороты плавали от 400 до 1000 и на педаль газа вообще никак не реагировало, так же повалил черный дым из трубы. Я заглушил и тут же завел двигатель, всё работает нормально и больше не повторялось, у машины это впервые за 205 000 км. так что буду следить дальше, из симтомов повысился расход топлива, заправка исключительно Лукойл.