[/quote]

Абсолютно ничего трудного нет. Заезжаешь на яму, берешь рулетку, обмеряешь длину резонатора родного, штангенциркулем диаметр вх\вых, заходишь на оф.сайт Борла.ком выбираешь переведя в америк.сист. измерения, на Эбее в поиске находишь и покупаешь.
Дорогу осилит идущий ;)

Кстати, на сайте Борла и в Ютубе прослушать все можно.

spk1982 писал(а):

Каспий писал(а):Кстати, на сайте Борла и в Ютубе прослушать все можно.

не, это все мутняк... на одном и том же резонаторе звук разный будет в зависимости от объема движка и пр.
Кота в мешке не охота брать...

Согласен. И надо искать именно свой ДВС для сравнения конкретного резонатора.

.....

spk1982 писал(а):не, это все мутняк... на одном и том же резонаторе звук разный будет в зависимости от объема движка и пр.
Кота в мешке не охота брать...

Согласен. И надо искать именно свой ДВС для сравнения конкретного резонатора.[/quote]

У нас есть "кулибины", которые вскрывают банку, что-то там мутят и звук получается, что надо...
буду к ним обращаться...[/quote]
Пока не заварят обратно и не заведут машину, думаю они тоже не догадываются какой получится звук.

Ну, и это разве не кот в мешке, о котором ранее.....

... (oo) (oo) (oo)

spk1982 писал(а):Мой выпуск установлен... (oo) (oo) (oo)

Наикрутейшая красота ! (o)
Так и когда обмывание планируется :?:

А я во как хочу сделать:

Там в накладке заднего бампера же 4 прорези можно сделать, и в каждую прикрепить двойные кончики выхлопа, будет 8 труб и запаска на месте)))

Максим666 писал(а):А я во как хочу сделать:

Там в накладке заднего бампера же 4 прорези можно сделать, и в каждую прикрепить двойные кончики выхлопа, будет 8 труб и запаска на месте)))

А что неплохо а может так .

всем привет!
я тут когда получил машину из кореи, то тоже был удивлен, что при установке раздвоенного выхлопа, запаска переезжает автоматически в багажник.
меня такое положение дел не устроило.
сначала я думал, в образовавшейся нише сделать дополнительный бак, но потом покумекал и все же решил вернуть на прежнее место докатку.
В общем, нашел я сварщиков у нас в городе и оказалось, что работа тут не такая уж и сложная. В итоге мне сделали пошире выхлоп, малость нарастили трубы по бокам и докатка оказалась на своем родном месте. даже щильдик фирмы JUN.BL остался на месте. ЗА всю работу отдал 2 т.р.
Но чуть позже выяснились маленькие косячки:
1) трубы выходящие по бокам наружу получились подвешанными лишь в одной стандартной точке, в связи с чем они немного "ходят" если на них давить упираясь руками за насадки выхлопа. выход - договорился чтобы мне приварили по креплению с каждой стороны крепление во второй точке и, тем самым, исключается этот дефект.
2) попробовал в выходные повесить на место докатки снятое зимнее колесо размерностью 245/55-19. так вот, оно зараза, не лезет в нишу (примерно 2 см. лишних в диаметре). Выход если пробил колесо, до ближайшего шиномонтажа его везти в багажнике (очень надеюсь, что не придется). Возможно родная летняя резина на 235/55-19 все же поместится (на дилерских же умещается - но похоже впритык).
Вот такие дела.
Фотоаппарата не было, когда будут приваривать 2 дополнительных крепления, постараюсь сфоткать и показать что к чему.

Ребят подскажите где бампер или накладку под раздвоенный достать ???? Заранее спасибо