Уважаемые сантаводы, подскажите как у Вас. При включении обогрева сидений мое греется долго, а пассажира быстрее. Это нормально или у меня попа менее теплочувствительнее?

долго это как? у меня до состояния сковородки при мах режиме проходит минуты 4, а нагрев чувствуется через 1

Николай77 писал(а): ↑

10 ноя 2018, 18:45

Очередной косяк хуюндаев...

Таких косяков хватает в любой марке авто.

Warder писал(а): ↑

11 ноя 2018, 20:11

мах режиме проходит минуты 4

У пассажира так же, а у меня минимум минут семь...

Николай77 писал(а): ↑

10 ноя 2018, 18:45

Очередной косяк хуюндаев...

вспомнился случай,когда к нам притянули паджерика 4го на эвакуаторе с дырой на водительском сидении,размером чуть меньше попы клиента. Возгорание подушки,как результат дыра в сидение и лёгкий ожог попы клиента.

<KVN> писал(а): ↑

12 ноя 2018, 17:02

вспомнился случай,когда к нам притянули паджерика 4го на эвакуаторе с дырой на водительском сидении,размером чуть меньше попы клиента. Возгорание подушки,как результат дыра в сидение и лёгкий ожог попы клиента.

На просторах рунета когда-то видел фотки аналогичные. Только там у чела в заднем кармане брюк лежало что-то металлическое, с острыми краями. Так он порвал этим предметом штаны, обивку кресла и замкнул нити обогрева сидушки. Обгорело сидение, штаны, низ куртки и судя по всему седалище.

Доброго времени суток всем, суть проблемы такова... перестал работать подогрев водительского сиденья, снял его, разобрал, спиральки поджопника и сидушки прозваниваются, сопротивление не помню сколько в цифрах , но примерно одинаково, а вот термодатчик (или как его правильно назвать, не знаю), такая черная пластиковая "капелька" с двумя проводами (ну не знаю как её по-другому описать) она не прозванивается, есть у меня предположение что проблема в этом. Ни надписей, ни обозначений на нём нет, в интернете ничего полезного не нашёл, может кто сталкивался с подобным, что можете посоветовать?
Другого фото к сожалению нет, этот датчик установлен под липкой лентой, там где отмечено красным.