Видео ,проверил вроде хорошо все идет, снимал в своем гараже, парктроник пищит потому что дверь в гараж закрыта, а то скажите что у меня все неправильно работает, могу еще что- нибудь снять ))) принимаю заявки )

Неправильный эксперимент. Вы попробуйте кирпичи не под колеса подкладывать, а в багажник их сложить, то есть имитируйте изменение положения кузова относительно осей авто, а не как в вашем эксперименте изменили положение авто относительно горизонта... К тому же не исключайте вариант простой неработоспособности механизма автокоррекции, конкретно на вашем авто.

Prapor2205 писал(а):92190A сам мотор корректора фары.
92190D датчик положения автомобиля,у нас их 2 шт.

вопрос был не к знающим, а к "изучившим"

Давайте не будем переубеждать человека, ему нравится, пусть так и будет.

Попробую завтра пару мешков картошки положить в багажник, гляну что будет

Изменить ся.

А я как-то задними колесами заехал на бордюр в одном из тц, напротив была стена, фары отреагировали и стали светить по уровню как и до заезда на неровность. Потом съехал и снова уровень встал на место.
Это я проверял давно тк сам не верил в наличие автокорректора у чистокровного, тк при включении фар нет "кивка" как у европейцев

Stepbaikal писал(а):... Далее , такая штука на , как в приведенном вами фото у меня есть, открыв крышки лам и посмотрев, как там внутри все устроено, видно что там просто болт, и нет никаких механизмов способных изменять наклон ламп, или отражателей, может это просто какой-нибудь выпрямитель напряжения , иль еще что-то, често до конца не разобрался, но лампы

Похоже, Вы просто решили нас потроллить. Вы уже давно поняли свою ошибку, но исправить громогласные заявления в своих предыдущих сообщениях у Вас нет возможности. Откройте блок автокорректора, а не крышку ламп. Какого лешего Вы туда полезли? Я вот не поленился и открыл крышку. Вот внутренности блока автокорректора: По моему вопрос исчерпан. Найдите в себе мужество признать свою ошибку.
Слово мужчины - не крик попугая.

А какие наблюдения на Premium? Я пока не успел сравнить... Пока только первую тысячу поехал, но вроде не заметил ...

Stepbaikal .....да не разбирай ты фары.не снимай крышки . Тупо посмотри на корпус сзади .Небольшая коробочка размером 7х3 см с (возможно) желтой фишкой. Как ориентир минусовая клемма аккума.

bigsam писал(а):

Stepbaikal писал(а):... Далее , такая штука на , как в приведенном вами фото у меня есть, открыв крышки лам и посмотрев, как там внутри все устроено, видно что там просто болт, и нет никаких механизмов способных изменять наклон ламп, или отражателей, может это просто какой-нибудь выпрямитель напряжения , иль еще что-то, често до конца не разобрался, но лампы

Похоже, Вы просто решили нас потроллить. Вы уже давно поняли свою ошибку, но исправить громогласные заявления в своих предыдущих сообщениях у Вас нет возможности. Откройте блок автокорректора, а не крышку ламп. Какого лешего Вы туда полезли? Я вот не поленился и открыл крышку. Вот внутренности блока автокорректора:

IMG_20160827_101125.jpg

По моему вопрос исчерпан. Найдите в себе мужество признать свою ошибку.
Слово мужчины - не крик попугая.

Ок, тов. капитан, мужества у меня хватает, не в этом же дело, троллить я не собирался, я хотел докопаться до истины и убрать раздражающую дрожь света, обидно столько заплатив, ехать как на телеге , когда на всех остальных моих машинах (менее дорогих) я с подобным не сталкивался ,
я тож не поленился и залез в этот блок, открывается легко, обнаружил то же что и у вас на фото. признаю, очевидно, это механизм регулировки ламп, причем не механический.

Всем Респект. Приношу извинения за свой напор скептицизма !!

Тогда еще вопрос, я решил проверить его работу еще раз, сначала я подложил те же кирпичи под задние колеса , типа на бордюр заезжаю, как писал один из форумчан выше, результат тот же , никаких изменений в линии света, она опустилась на 5 см, затем я даже нагрузил машину , ( сам удивляюсь ка не лень) теми же кирпичами, благо их хватает))), (кладу тротуарную плитку во дворе) результат тот же лининия света поднимается и не корректируется. пробег 20 тыс. всего неужели сломался?

И Еще заодно, у нас стоит типа датчик света, в режиме авто он работает но как -то коряво, поясню: ставишь свет в режим авто, днем горят только ходовые светодиодные огни, заезжаешь в темное место, включается ближний, выезжаешь отключается (эт нормально эт меня устраивает))) , а если глушишь машину и работают фары в режиме авто или режиме фары -габариты, то фары продолжают работать Так у Всех???? напрягает прилично, просто в кашкае вырубало все само после выключения зажигания, а здесь все время забываю, пару раз оставлял машину с работающими фарами..

Stepbaikal писал(а): И Еще заодно, у нас стоит типа датчик света, в режиме авто он работает но как -то коряво, поясню: ставишь свет в режим авто, днем горят только ходовые светодиодные огни, заезжаешь в темное место, включается ближний, выезжаешь отключается (эт нормально эт меня устраивает))) , а если глушишь машину и работают фары в режиме авто или режиме фары -габариты, то фары продолжают работать Так у Всех???? напрягает прилично, просто в кашкае вырубало все само после выключения зажигания, а здесь все время забываю, пару раз оставлял машину с работающими фарами..

полгода стоит на авто, все гаснет, вроде при открытии двери или ключ вынимаю когда, проблемы не ощущал , значит все нормально.

У меня не ключ, кнопка старт\стоп

Гаснет,но если Вы выключили зажигание до открытия вод.двери. Если Вас это раздраает,отключите в меню приборки.

<KVN> писал(а):Гаснет,но если Вы выключили зажигание до открытия вод.двери. Если Вас это раздраает,отключите в меню приборки.

Все пардон , разобрался (какой я олух оказывается, думал все изучил уже)) покопался в настройках.


Одно осталось загадкой в этой машине, работает ли адаптивный свет , и почему дрожит ксенон.