Rus писал(а): ↑

18 ноя 2019, 21:47

А тут Китай в такую цену

Это Япония!

Здесь не сравнение. А констатация фактов

У кого нибудь есть опыт замены штатной 235/65/17 на 235/70/17 ? Не будет задевать в поворотах?
Чего хочу добиться? Более мягкой езды по дачной дороге. Ежедневно по очень убитой дороге приходится 6 км туда-обратно пилить. А всвязи с последними событиями дача превращается в основной вид жилья.
На прошлой машине замена штатных 205/70/15С на 195/80/15С прошла успешно и сверхудачно. Из минусов были замечены некритичные крены и как следствие сниженная скорость в поворотах. Но комфорт на грунтовках и в длительных поездках все перекрыл.

Доброго всем времени суток! Кто может подсказать: Встанут ли нормально, без чирканья при поворотах и движения по неровностям: диски R-18 8J ET 45 с резиной 235/65-18 на Санта Фе ДМ? Заранее Всем спасибо!

Здравствуйте! Пользуюсь для подбора/замены штатным размерам колес калькулятором шин, в инете их полно. По моему опыту, если диаметр колеса в сборе по калькулятору изменяется не более чем на 15мм -проблем не возникает

У кого есть опыт подбора летних шин 235/65 R17 на максимально тихие и комфортные? Пока раcсматриваю ContiCrossContact, ContiPremiumContact или MICHELIN LATITUDE TOUR HP. Посоветуйте, плиз.Спасибо!

Последние были. Остался довольным. Тихие. Только были ранфлэд. Лучше люобычные. Будут мягче

Начал подготовку к лету, подвернулся хороший вариант за 8 т.р. Купил Tigar Summer SUV 235/65r17 108v, б/у чуток, мужик купил авто, немного поездил и переобул на зимние. Весной будет брать на 18" или 19". Желания взять низкопрофильные на большего размера дисках у меня нет, предпочитаю комфортную езду на нашей короткоходной подвеске.
У меня сейчас Nexen 8000 в той же размерности, сносу им нет и, если повезет, то за 4 т.р. продам на авито.

Уже на второй машине катаю Tiger. Всем хорошая. Очень мягкая боковина. Шума меньше чем от летних штатных. Делают вроде в Сербии под бредом Мишлен. Они же вроде делают в Китае под названием Корморан. По тестам середнячок. По цене ниже среднего

Боковина у Tigar на ощупь, действительно, очень мягкая. Наверное, будет казаться, что еду на приспущенных колесах.

Доброго вечера. Почитал отзывы, посмотрел цены, склоняюсь либо к Tigar Summer SUV или Nitto NT421. Для меня самое главное комфорт, мягкость и тишина - езжу небыстро, по асфальту или хорошей грунтовке. По-моему обе покрышки по этим показателям примерно равны, обе обещают быть мягкими и относительно тихими. Не думаю что кто-то их напрямую сраванивал, но мало ли кто-то ещё вбросит пару отзывов, чтобы помочь мне определиться. Если что, у меня R19.

Интересно, в связи с "нововведениями" в ТО как рассматривать применеие на DM 19" резины, прокатит. И интересно, действительно ли с покрышками 10 летней давности с осмотра завернут. Или все опять к облегчению кошелька сведется.
P.S. Тоже не спеша начинаю лето 19" искать, этот сезон точно еще проходит, но нужно и о будущем подумывать, дешевле вряд ли что станет.

Так на Санту штатно ставятся 19 радиус

Может и диаметр подойдет.

Мужики. Кто катал Nitto NT421Q? Не шумит? Ценник хороший предлагают. По ценнику Nokian Hakka Black 2 SUV близко.
Сейчас на штатном Hankook VentusPrime2. Ничего плохого про нее не могу сказать.