Всем привет.
Сегодня проходил ТО и заодно обратился по гарантии на счёт потёртости руля и колёсных дисков.
На счёт руля одобрили и будут менять,а вот по поводу дисков говорят,что в первый раз такое видят и решили,что виновник я,а именно шиномантажники они сделали механические повреждения упорным кольцом когда крепят на балансировочном стенде.
Но я же знаю,что такого не может быть,я не чайник и не дурак вот и решил сразу поехать на свой шиномантаж и сделать эксперимент.
Приехал и не стал откручивать колесо,а снял запаску и ребятам ничего не говоря в чём дело говорю вешайте колесо на стенд,а потом всё расскажу. Вот поставили и вижу,что всё в норме и я не дурак.Снял со стенда колесо и положил его горизонтально и сверху положил это кольцо и сделал фотки и вот,что получается,что кольцо не цепляет поверхность где брак.
Вот теперь как бороться?

А вот имитация проставочного кольца на балансировочном стенде.

Пока промолчу у кого был на ТО,может быть всё таки поменяют.

Мне нравится слова ; такое в первый раз видим, обычно в другом месте, а это механическое повреждение.
Я почти такое же слышал от дилера Квист про полный привод, что не одной машины не было с отказом 4 ВД.

А как это все вяжется с условиями гарантии, а точнее п.2.2

2.2. Что не покрывается гарантией
...недостатки лакокрасочного или иного декоративного покрытия деталей, не являющихся
элементами кузова (рейлинги, глушители, поводки стеклоочистителей, ручки дверей,
декоративная отделка кузова и т. п.)

Меня просто тоже интересует то, что облезли диски, немного точек вздутия на хроме ручек дверей и повреждение ЛКП на рейлинге.
Чую прокатит меня Квист и его инженер по гарантии...

А сервисные книжки мне сказали не актуальная информация. мол политика меняется гарантийная и смотрите на сайте. То что там написано - то и есть гарантия.
Про ручки и рейлинг я меньше всего переживаю. Рейлинг там не видно где облез, если не знать куда смотреть. Ручки хромированные на мой вкус вообще спорное решение и в планах перекрасить их в цвет кузова. Ну не сорока я и не люблю блестяшки. А вот диски...оч хочется заменить, ибо бордюрки хватает на них)

_Evgen_ писал(а):А сервисные книжки мне сказали не актуальная информация. мол политика меняется гарантийная и смотрите на сайте. То что там написано - то и есть гарантия.

Они так "затирают" когда им удобно, а так правила игры можно менять бесконечно...

Вчера поменяли в Авилоне без проблем. Две недели назад при ТО задал вопрос по дискам, инженер по гарантии посмотрел, отправил в головной офис заявку, через неделю диски были в техцентре.

Тоже пару дисков поменяли по гарантии.

Та же самая проблема всплыла, но беда в том, что гарантия закончилась... Что делать теперь ума не приложу...

Добрый день! 08.08.17 я обратился к ОД по облезшим дискам (облупились в основном по внутренней стороне прорези в спицах). ОД ответил отказом со ссылкой на п. 1.3.2 гарантийной книжки (фото). В итоге я проговорил с начальником отдела качества, он сказал, что они все таки отправят в Hyundai фото моих дисков и будут надеяться, что те признают случай гарантийным, договорились, что позвонят 10.08.17. Но откровенно говоря, они не рассчитывают на положительный результат. У меня вопрос, что я могу сделать в случае отказа, кроме того как написать претензию ОД, далее экспертиза, суд и тд., то есть можно ли как нибудь менее затратно морально и финансово повлиять на ОД или представителей Hyundai?

Походу и это общая фигня. На дилере посетовали на китайское качество и отказали ввиду пробега авто более 20 000км. Непонятно только как, на собранном в Ю.Корее авто, оказались китайские диски.

На счет покраски думал. Но нормально открасить в среднем стоит 8 000р. Далее три дня простоя и прелести шиномонтажа. В итоге рублей 11 000р. Врятли китайские диски того стоят.

Вот и вопрос, что делать если откажет Хундай, как можно, если вообще можно, его убедить согласиться с заменой. А того как красить их, это понятно, только геморроя много с этим, машину где то без колес держать несколько дней, потом снимать-одевать колеса/резину....

Я пока ничего не делаю. Щас зиму откатаю и далее чет надо решать. Если авто не менять, то покупать нормальные придется..