Harper писал(а):
в Приоры вон вкладывают в пневму такие суммы и ниче))))

так .на то она и приора -пацанский вариант.вверх .вниз -порисоваться перед старшекласницами. а нам нужна просто нормальная подвеска для повседневной жизни. Что то мне не хочется . поставив колхозную пневму . получить в нагрузку геморой с ремонтом . Смотрю на ходимость заводской пневмы в Туарегах и МЛ-ках .понимаю .что нам это не надо.

zyxXxa писал(а):Заказал с али. фирма АМТ китай. Приедут, поставлю расскажу что за штука.

Привет.
Мне вот тоже друзья подушки с Али экспреса подогнали.
Ты свои уже поставил? Как ощущения.
кстати, а какие размеры куда ставил?

Я такие поставил себе месяц назад.
Размеры В и С, китайские.
Ну….
Стала по-жоще. Меньше раскачивает на гравийке.
Спустя месяц появился скрип (шелест, при наклоне машины) в задней подвеске. Подозреваю, что из-за этих подушек.
Дело в том, что китайские только визуально похожи на оригинал. Материал у них совсем другой. Тут есть целая ветка про оригинальные подушки ТТС.
Так там пишут, что китайские дубеют и разваливаются. Подозреваю, что моим тоже уже каюк настал. Потому и есть этот звук. Время нет проверить.

В любом случае с проставками лучше чем без них. Буду заказывать оригинальные.
Кстати по поводу заказа оригинальных. Живу в Хабаровске и никто не может привезти из Кореи (поставщики запчастей), прийдется заказывать с Москвы. Абсурд.

trever73 писал(а):

zyxXxa писал(а):Заказал с али. фирма АМТ китай. Приедут, поставлю расскажу что за штука.

Привет.
Мне вот тоже друзья подушки с Али экспреса подогнали.
Ты свои уже поставил? Как ощущения.
кстати, а какие размеры куда ставил?

Ощущения сначала были классные, а потом я заметил что овал в подушках смялся, и подвеска стала жестче. Теперь заказал Корейские ТТС у Андрея.
Размеры перед В зад С. Поставь китайские, тысячи 2 пройдут, потом тоже замнутся.

[/quote]
Привет.
Мне вот тоже друзья подушки с Али экспреса подогнали.
Ты свои уже поставил? Как ощущения.
кстати, а какие размеры куда ставил?[/quote]
Ощущения сначала были классные, а потом я заметил что овал в подушках смялся, и подвеска стала жестче. Теперь заказал Корейские ТТС у Андрея.
Размеры перед В зад С. Поставь китайские, тысячи 2 пройдут, потом тоже замнутся.[/quote]
Спасибо. наверное так и сделаю. Не выкидывать же подарок?! Заодно потренируюсь в установке, пойму особенности поведения машины.
А пока буду копить деньги на оригинал.
а ведь изначально у Андрея брать собирался. а тут товарищ со своим подарком и скепсисом в отношении китайце. Мол уже всё научились делать качественно. Решил проверить. И ..., видимо облажался.

лавр писал(а):У меня другая проблема,задние пассажиры жалуются,как будто задница на машине виляет(рыскает вправо- влево),хотя еду прямо.Дорога была не очень ровная. Кто-нибудь сталкивался с таким?

сталкивался с тем, что при полной загрузке(5 человек) зад плывет, как по волнам, причем с пробоями. Это при температуре +28-30. если холодней идет ровнее.

я на спортике пружины задние менял. проблему решил и устойчивее стал в повороты входить. правда на лежачих немного козлил. думаю и тут проблему решить таким же образом. подвеска не доработана. рычаги поперечной устойчивости слишком короткие вот и создают жесткость на ухабах в пользу устойчивости.

Wad3369 писал(а):я на спортике пружины задние менял. проблему решил и устойчивее стал в повороты входить. правда на лежачих немного козлил. думаю и тут проблему решить таким же образом. подвеска не доработана. рычаги поперечной устойчивости слишком короткие вот и создают жесткость на ухабах в пользу устойчивости.

Многие давно решили эту проблему автобаферами ТТС .взять можно у begunok .поставить их 10 минут(я вообще колесо не снимаю) и забыть про это.

Уууу рекламщики )))

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Многие давно решили эту проблему автобаферами ТТС .взять можно у begunok .поставить их 10 минут(я вообще колесо не снимаю) и забыть про это.[/quote]

NORDушка, зато я помню

mtb писал(а):Уууу рекламщики )))

Ну как сказать. рекламщики . в свое время на эти баферы смотрел с сомнением. когда поставил несколько комплектов клиентам (они сами покупали) и убедился в их работе .поставил себе. Ну есть у нас человек .который этим занимается или предлагаешь направлять на сторонние ресурсы.

begunok писал(а):задок ложится на отбойник
варианты: срезать отбойник на половину/ установить автобаферы или проставки / менять пружины на завышенные

Как о разных машинах говорим...
Летом ездил на Селигер очень сильно загруженным. Отбойники как были в пыли и нетронутыми, так и остались. И по пробоям тоже ничего. Может это потому что у меня 17 колеса, а у вас 19?

Николай, дело не только в 17 или в 19...хотя и в этом то же...
Прежде всего манера, стиль езды.
У мня 19.
Еду за рулем я - по пробоям более-менее, почти нет...
Садится за руль жена - вообще нет пробоев ,
а если за рулем сын, гонщик Ёклмн... то тут пробоев не избежать

Олег, ну не знаю...
Я оч.активно езжу. Пробоев нет.
Одно время хотел у Андрея приобрести бафферы, но мне реально незачем.

P.S. Недавно в Китай ездил. Есессенно ради интереса посещал авторынки. Там этих бафферов...
Причем качества разного. Есть откровенное фуфло, а есть и производители, проводящие разные тесты прям в шоурумах на механических имитаторах подвески. Самые дорогие были 800р за пару.

Проехал на ТТС проставках тысяч 25. В итоге передние снял, задние оставил т.к. машину сильно подбрасывает, чуть не улетел с дороги. Когда убрал передние проставки, стало лучше, но проблема с пробоем осталась. Нужно менять аморы и пружины, или хотя бы что то одно, всё остольное хеееееерррррняяяяя!!!!!!!