CoVeX писал(а): Да в IX35 я вообще не замечал куда он дует, он просто работал в AUTO я только температуру менял, я дефлекторы поставил и забыл на три года, а тут как то толком не подружится, единственно я понял что если воздух на лобовое не направлять то в рожу в роду не дует, пока езжу в ноги+лицо, короче, на самом деле по инету прошвырнулся много нареканий на климат, кто-нибудьт тут ездит все время ноги+лицо зимой? Стекла не потеют?

Х.з. может я не такой привередливый, лично для меня и в Санте нормально все.

<KVN> писал(а): Кондей в салон начинает нагнетать холодный воздух,если температура за бортом выше температуры в салоне.

Практически любая вент.установка в любом авто работает последовательно: забор с улицы, фильтр, охлаждение, нагрев, распределение потока.
В Santa Fe именно так.
Если на улице, например, +6, и включить кондиционер, то воздух будет таки охлаждаться, а потом нагреваться печкой до установленной температуры. В результате охлаждения воздуха от +6 до +1 из него выпадет какая-то часть влажности в слив, и в итоге меньше будет запотевать остекление.
Ограничение +4 сделано чтоб кондиционер не охлаждал воздух ниже точки замерзания, когда выпавший конденсат уже не сливается а забивает систему льдом.

Чтоб добраться до датчика не нужно выковыривать перчаточный ящик с основанием. Можно с другой стороны: снять музыку и блок климата.

Слушайте подниму темку, вопрос следующего характера.
Короче опытным путем выяснил что холодом тащит вроде как от стекла слева и откуда то сзади где ремень, воздуховод закрыт который для пассажира.
Вопрос следующий если дует из по стекла, как в дверь воздух может попадать я посмотрел в двери никаких отверстий нет, непонятно.
Как и где воздуховод идет для задних пассажиров?
Еще пока изыскивал, если открыть дверь водительскую то в стыке между дверюю и кузовом там где петли такой открытый проем, в нем какой то черный непонятный наполнитель, все машины что у меня были все всегда было заделано железом даже на РИО у жены, а тут колхоз какой-то.
Я вот думаю может шумку сделать дверей, кто делал теплее в салоне стало и меньше воздуха по салону гоняется?

CoVeX писал(а): холодом тащит вроде как от стекла слева и откуда то сзади где ремень

у меня такое же ощущение....

Бармалей-71, А ты шумку никакую не делал?

Я делал шумку. Что до шумки, что после, никакой разницы не заметил, кроме, как салон в холод дольше остывает. Как нигде до этого не дуло, так и сейчас не дует. По поводу воздуховодов, я присутствовал, когда салон разбирали и собирали. Воздуховоды к задним пассажирам идут понизу вдоль панели (где ручка АКП), а дальше разветвляются в ноги пассажирам и по боковым стойкам. Возможно, что при сборке салона эти воздуховоды у Вас, как-то не так собрали!?

Кот 88, Ну вот понять хочу, а что ты шумил, всю машину?
переднюю торпеду тоже?
Я вот думаю зашумить может всю машину, может где дырки позакрывают и станет лучше.

CoVeX писал(а): А ты шумку никакую не делал?

Не делал.

CoVeX писал(а): Кот 88, Ну вот понять хочу, а что ты шумил, всю машину?переднюю торпеду тоже?Я вот думаю зашумить может всю машину, может где дырки позакрывают и станет лучше.

Шумил всю машину, кроме передней панели (ее, если что, можно зашумить отдельно), т.к. не увидел в шумке панели смысла. Сделали за 7 часов, я при этом присутствовал. Если интересно, то пиши в личку, скину координаты, т.к. сам искал, где бы это сделать быстро, качественно и недорого пару дней. ИМХО

Кот 88, Кстати как зашумили, не было косяков по сборке обратно?Что-то не довключили или там что-то скрипело?

Сборка и разборка салона была при мне, как и вся работа (7 часов). Ребята - молодцы, не сломали ни одной клипсы, но если что,, то у них этих клипс - куча. При сборке салона они все проверяют на работоспособность. Выдали сертификат пожизненный на устранение косяков бесплатно.

Кот 88, Понял попробую у них двери зашумить.

cima писал(а): CoVeX, Тоже обратил внимание, после длительного движения в режиме авто, веет холодком в лицо. Я, правда, не парюсь, меня устраивает работа климата.
Попробуй, отключи систему автоматического предотвращения запотевания, она автоматически включается при наступлении определённых условий.
Держа кнопку авто, нажимаешь четыре раза кнопку обогрева ветрового стекла в течение 2 секунд.
В мурзилке более подробно.

Пытаюсь отключить АВТО режим - не получается!
Как написано в мануале делаю, индикатор моргает, включается кондей, и потом все равно врубается АВТО режим обдува.

Кто нибудь с подобным сталкивался?

Езжу маленькими пробегами - и постоянно ноги мерзнут, так как дует только на стекло

У меня САПЗ включается в дождливую погоду, особо не напрягает. Поездки тоже короткие, ногам тепло, правда только котёл стоит.
Madmedic
Поставь себе предпусковой подогреватель, гораздо комфортнее будет.