100 матолог писал(а):Перешивать нужно на наших машинках,дерьмонтин не очень хороший .

+100500

black_wind писал(а):Как и обещал, фото водительского сиденья. Пробег - 57 тыс. Вес: сейчас 84, был 97. Сложно написать какой-то один.

Офигеть . на приорах при таком пробеге такого нет. представляю.что с моими 105 кг с сидухами станет.

Я тоже думаю, что вытягивание кожи на седле и помятый боковой валик водительский - нормально. В целом, криминала нет. На тканевом салоне, да, так не вытянулось бы (поэтому на приоре все хорошо). Особенность кожи. И, как мне кажется, независимо от класса автомобиля. Много видел немецкого премиума с такими же сидениями. Разве что "степень вытянутости" поменьше.

завтра сфоткаю свои пробег 55000 вес 130 но думаю что таких "пролежней" нет....

Спасибо. Главное - при днемном свете фотографируйте. При теплом свете не так будет видно.

игорь-01 писал(а):завтра сфоткаю свои пробег 55000 вес 130 но думаю что таких "пролежней" нет....

Игорь, еще раз подчеркну...большой плюс чистокровных - высококачественная
натуральная кожа!
А речь идет в основном о Сантах ОДешных
где комбинированные сиденья: кожа - сидушка и кожзам - боковины ...
и кожа и кожзам - отстой...

ovd161 писал(а):

игорь-01 писал(а):завтра сфоткаю свои пробег 55000 вес 130 но думаю что таких "пролежней" нет....

Игорь, еще раз подчеркну...большой плюс чистокровных - высококачественная
натуральная кожа!
А речь идет в основном о Сантах ОДешных
где комбинированные сиденья: кожа - сидушка и кожзам - боковины ...
и кожа и кожзам - отстой...

ну и вес то у нас разный......(может я просто не обращаю внимание на седло)

100 матолог писал(а):Перешивать нужно на наших машинках,дерьмонтин не очень хороший .

так дермонтин как-раз-таки не тянется (вернее тянется и возвращается назад), а вот кожа тянется конкретно!
дело не в материале оббивки и качестве кожи, а в "твёрдости" и конструкции сидухи - если она очень мягкая и продавливается, то кожа будет тянуться 100% (на перчатки свои посмотрите и куртки)..
кстати, на форде мондео и на пассате B6 тоже были растяжки кожи, при этом основной способ отличить нат. кожу от искусственной заключался в этих растяжках - на резиновом дерьмонтине их не было!

Всем привет, столкнулся с проблемой отпечатка пятой точки на вод. сиденье еще при выборе годовалого Санты (на новый денег не хватало).
при первом же просмотре заметил такой отпечаток и испугался. Обратился к знакомому перекупу. Тот сказал,что это почти у всех машин с кожаным салоном, и лечится перед продажей элементарно: в теплую погоду на ночь кладется мокрая тряпка на сиденье. К утру тряпка высыхает и с ней пропадает впуклось кожи))))

Далее я посмотрел еще много сант и у всех данная беда присутствовала.

ПС
Еще перекуп говорил, что на некоторых.авто (типа крузака) кожа на седенье закреплена нежестко, т.е. какбы на резинке, за счет этого она не тянется а просто смещается под нагрузкой за счет растяжения резинки, потом резинка выпрямляет ее обратно. Этот механизм с его слов тоже недолговечен, но первые дестки тысяч пробега спасает

Пробег 40 000 км вес не менее 80кг....

У меня вот такая деформация пассажирского сидения. Видно попа любимой супруги оставила

Не парюсь. На прошлой Санте 1 таких было полно, но кожа выдержала и покупатель на эти вмятины не зацикливался

Wak писал(а):Машине месяц, водительская подушка сидения с вмятиной по центру. Есть у кого подобное?

У меня тоже так промялась, пробег 10 000 км, срок 5 месяцев. Хотя промялась уже давненько.

Владимир А. писал(а):

Wak писал(а):Машине месяц, водительская подушка сидения с вмятиной по центру. Есть у кого подобное?

У меня тоже так промялась, пробег 10 000 км, срок 5 месяцев. Хотя промялась уже давненько.

У многих так. После не заметно что бы прогрессировало

я думал я один такой))) а тут аж целая тема, так вот при диагнозе "автомобиль новый а уже пролежни" решение есть!!! на фото моё пассажирское сиденье фото с разницей в 3-5 минут, прошло три дня - полет нормальный, сиденье к скукоженности пока не вернулось

Поделитесь решением! Утюг и тряпка?))) Такая же картина...