Добрый день всем!
Недавно стал обладателем Санты. Сегодня приятель- владелец такого же авто рассказал страшную историю: завел авто, выехал из гаража.
При работающем двигателе захлопнул дверь авто и пошел закрывать гараж, а когда вернулся двери оказались заблокированы, в том числе и багажник. Пришлось ехать с соседом домой за вторым ключом!
Поэтому вопрос к форумчанам-Возможна ли такая ситуация, либо он что-то сделал не так? Может у кого-то был тоже такой случай?
Спасибо заранее за ответ.

Не слышал о подобных случаях. Может нештатка какая стоит?

А какая сигнализация стоит, может в настройках установлена блокировка дверей, при закрытии водительской двери?

сама авто так не сделает - однозначно это допы

Это все проделки сигналки. Само ничего не ломается. Из историй могу рассказать древнее (это начало 90-х) - товаристч ехал на восьмерке ВАЗ-2108 (уже немного укатанной). На светофоре на красном решил поправить щетки. Вышел, хлопнул дверью, и замок водительский (остальные были соответственно закрыты, т.к. ехал один) опустился вниз. Не бросить-же машину на улице. Два часа колупался, Хорошо люди помогли инструментом. Вскрывал дверь отверткой, а что еще делать в таком случае. Тогда времена были другие и техника была примитивнее.

еще одно преимущество установки gsm сигналки, открывай закрывай в любое время

Такое случается когда на заведенном авто водитель открывает дверь, разблокируется только дверь водителя, и если случайно при выходе рычажок который блокирует дверь изнутри повернуть в закрыто и закрыть при этом снаружи , авто блокирует дверь.

Подробностей о сигнализации не знаю, но тоже была мысль о случайном сдвиге рычага блокировки на водительской двери, хотя приятель утверждает, что потом по прошествии случая так и не смог смоделировать повтор блокировки

У меня был такой случай один раз. Авто работало, вышел двери заблокировались. Сигналка Старлайн. На брелке было показано что двери открыты. Пытался открыть сигналкой и не смог . Замок на нее не реагировал. Открывал ключом.

если память не изменяет при открытой водительской двери флажок не поставить в положение "закрыто". Он отщелкнется.

шаман писал(а):если память не изменяет при открытой водительской двери флажок не поставить в положение "закрыто". Он отщелкнется.

Именно так, специально проверял.
Но выходить из машины без ключа, все равно не стоит.

Встречаются такие глюки((( На 7-й БМВ, на Мерине, на СААБе, на СИДе проходил

кэп писал(а):Добрый день всем!
Недавно стал обладателем Санты. Сегодня приятель- владелец такого же авто рассказал страшную историю: завел авто, выехал из гаража.
При работающем двигателе захлопнул дверь авто и пошел закрывать гараж, а когда вернулся двери оказались заблокированы, в том числе и багажник. Пришлось ехать с соседом домой за вторым ключом!
Поэтому вопрос к форумчанам-Возможна ли такая ситуация, либо он что-то сделал не так? Может у кого-то был тоже такой случай?
Спасибо заранее за ответ.

Были такие ситуации, и не раз. Авто закрывалось от: закрытия капота (заливал незамерзайку), закрытия багажника (грузил продукты) и не один раз от закрытия бардачка - но тогда я был в авто. ОД не ничего не смог найти. Однажды на сервисе машина закрылась, но при мне теперь всегда отмычка!

Привет, я сталкивался с подобным. У меня кнопка открытия двери не работала. Машина, конечно, закрылась. Ездил домой на такси. В качестве совета, который прочитал в интернете: можно брелок сиги носить отдельно от ключа, например в кармане. Два плюса: если что-то захлопнется есть шанс открыть машину и от нагрузки не сломается ключ зажигания. У меня на прошлом Сиде порошковое крепление жала ключа рассыпалось. На ключе был брелок сиги, брелок для красоты и цепочка небольшая. По-моему уже на нашем форуме я где-то такое тоже читал.

Вот есть кнопка на смартфоне: