Готов поделиться своим прожектом.
Подключил переднюю камеру параллельно с задней и через кнопку включаю переднюю ( РАБОТАЕТ НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ). При включенной передней камеры, задняя камера автоматом подрубается при переводе селектора в положение R , для этого установил 5 контактное реле.
Схема по ссылке (восстановил по памяти) http://yadi.sk/d/3pZpQaNbLkMXk

добраться до кнопки Poff так и не получилось. зато обнаружил разъем к которому она подключена. наверное это и сеть этот блок BCM. подскажите распиновку разъема фото прикладываю

и с другой стороны

да веселый разъем я отключил. на полпути до стоянки понял, что поворотники не работают, горит ошибка EPB и стеклоподъемники не работают тоже.

DOK писал(а):Готов поделиться своим прожектом.
Подключил переднюю камеру параллельно с задней и через кнопку включаю переднюю ( РАБОТАЕТ НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ). При включенной передней камеры, задняя камера автоматом подрубается при переводе селектора в положение R , для этого установил 5 контактное реле.
Схема по ссылке (восстановил по памяти) http://yadi.sk/d/3pZpQaNbLkMXk

как я понял кнопка с фиксацией. в какое место поставили? можно с фото...

Кнопка рядом с подсветкой ниши за ручкой Акпп.

DOK писал(а):Кнопка рядом с подсветкой ниши за ручкой Акпп.

подскажите место где лучше зайти из моторного отсека в салон?

Справа есть вход жгута в салон,лучше через него.Слева фильтр топливный мешает очень.

Я с трудом но протащил провода слева, желательнл использовать металлическую полоску которая используется в безкаркасных щетках. Она и жесткая и гибкая. А справа, чтобы добраться до заглушки надо как то подлесть за печку, для меня это оказалось еще труднее.

DOK писал(а):Я с трудом но протащил провода слева, желательнл использовать металлическую полоску которая используется в безкаркасных щетках. Она и жесткая и гибкая. А справа, чтобы добраться до заглушки надо как то подлесть за печку, для меня это оказалось еще труднее.

Оттягивается заглушка,через неё протягивается провод,потом в отверстие за заглушкой с помощью протяжки(таже проволка)протаскиваем провод,направляя протяжку вниз и вправо,в итоге она выйдет ниже печки и спокойно протягивается.

да уж справа есть свободный доступ из мотора, но в салоне очень мешает вентилятор вытяжки. Слева из салона видно, но не видно место выхода в моторном отсеке. Doc а где в итоге вышел провод слева, как добраться до места выхода в моторный отсек? Сервисмены, которые ставили сигналку просто проткнули этот резиновый кожух и протянули провод рядом, особо не заморачивались

а я уж начитался и собрался снимать подкрылок слева, говорят там есть хороший вход в салон...

SergeTh писал(а):да уж справа есть свободный доступ из мотора, но в салоне очень мешает вентилятор вытяжки. Слева из салона видно, но не видно место выхода в моторном отсеке. Doc а где в итоге вышел провод слева, как добраться до места выхода в моторный отсек? Сервисмены, которые ставили сигналку просто проткнули этот резиновый кожух и протянули провод рядом, особо не заморачивались

Я тоже проткнуть резиновую заглушку и потом загерметизировал герметиком. А провод вышел правее фильтра, но это надо немного постараться что бы поймать его. В первый раз минут 15 карячился))

Актуально для дизелистов.....Фильтр топливный мешает конечно,но я всегда именно там протягиваю провода от сигнализации и прочего оборудования. Не забываем упаковывать провода в гофру,на всякий пожарный и доя истетики.

подогнал место для установки камеры
вот некоторые фото
китайцы хитропопые обманули всетаки с камерой, вместо переключения зеркально\незеркально, прислали нормально\перевернуто сверху вниз.
Картинка с камеры (заявлено 420 линий) на первый взгляд уступает штатной.