Себе я поставил Пандору. На мой, сугубо личный, взгляд, она немножечко, но опережает свои конкурентов. И по надёжности и по дальности сигнала. Хоть и по цене тоже опережает, но за хорошую защиту надо таки платить, я считаю.

День добрый всем! Попробуйте "Призрак" кто ещё не определился Российская разработка, работает только через GSM (android, iOS) три года как установлена всё работает, обновляется просто супер и никаких тебе брелков!

Я гсм модуль поставил,шоб только заводить двигатель дистанционно.А так, нафига эта сига вообще нужна?????

Kiaus писал(а):нафига эта сига вообще нужна?

Основная функция сигнализации - сигнализировать владельцу. Если бросаешь авто на стоянке и дальше на метро, то сигнализация действительно бесполезна. А если авто стоит под окном офиса, то очень даже полезна.

Finn73 писал(а):обновляется просто супер

Не все так оптимистично. Призрак - система требующая обработки напильником, иногда даже кувалдой.
Несколько "приколов" наблюдал лично:
1. Призрак 840 GSM поставили прямо из коробки в Угона.нет, с заводской прошивкой. Через день стали приходить СМСки раз в минуту о постановке на охрану.
Претензия, обращение в TEC, "там глючная прошивка" и рекомендация перепрошить.
Сделали. Та же фигня + соединение GPRS теряет и не восстанавливается сутками.
Угона.нет и TEC долго валили друг на друга (около недели). В итоге собрали всех в одном сервисе, прошили, проверили - не исправилось. TEC привез новый комплект и заменили полностью.
2. Призрак 820 GSM. Пользователь обновил самостоятельно прошивку. Пропало голосовое меню.
Звонок в TEC выявил "нежданчик". Надо перешивать GSM модуль внутри, спец.программатором в сервисе. Написать об этом в инструкции по обновлению - не осилили. В результате сделали бесплатно, но потребовало поездки в партнерский сервис со снятым Призрак-ом.
3. Призрак 530 (иммо). В инструкции по совместимости Santa Fe 2013-2016 указано что для комплектаций Smart Key сигнал тормоза подключать не нужно, читает из CAN. По факту - ровно противоположное. Сигнал "тормоз" критичен для первичной настройки Призрак 5xx, без него никак.
4. Призрак 810 GSM. Новый из коробки, учитывая историю п.1, сразу стал прошивать последней прошивкой. Прошивка с сайта заливается 5+ мин и выдает ошибку тайм-аут, ошибка записи, потом ok. Чему верить? Софт TECprog писали какие-то студенты-первокурсники, глючит по мелочам все что только можно.

Призрак можно ставить, и он даже будет работать. Но установщик должен предоставлять реальную гарантию и быть готовым заниматься сложными глюками.

Мой опыт использования Пандры - советую использовать Пандору. Какую, выбирайте сами.
Приложение удобное, автозапуск есть.

Нужен совет , у знакомой новая машина киа сиид машине пара тройка месяцев , официалы установили сигналку с автозапуском осенью когда морозов еще не было аккумулятор разряжался , доходило до напряжения 4 вольта , один раз официалы поменяли аккумулятор , сейчас опять 3.8 вольта , даже двери не открываются , может ли сигналка так высаживать

Может.

Лучшая рекомендация удалить сигнализацию ? Как многие советуют

Как же другие катаются и всё нормально

У любого продукта попадаются дефективные экземпляры. Если ОД и гарантия, то заставить исправить/поменять.

Serdjio писал(а):Лучшая рекомендация удалить сигнализацию ? Как многие советуют

Как же другие катаются и всё нормально

Зачем же удалять сразу,ехать к ОД,пусть ищут утечку.

Парни, все привет. Хочу поменять помоечный шерхан, который поставил дилер. Вроде присмотрелся к Pandora dx90, но тут загвоздка их несколько разновидностей: DX 90, DX 90L, DX 90B, DX 90BT. Может дадите совет какую выбрать и в чем отличие их между собой.
Бюджет до 20 000 руб. Машина бензин 2.4 (Dynamic). Безключевого доступа НЕТ.

Прикупите лучше 830й Призрак, как раз в Ваш бюджет.

Призрак - своеобразная система. В прошивке 7.4.236 начал сниматься с охраны только если зеркала установлены в auto. Пришлось к ним съездить на 16-ю парковую и заново просканировать CAN. В прошивке 7.4.237 все исправили.
Устанавливая Призрак, надо быть готовым потратить пару недель на разглючку. Саппорт работает отлично, но продукт не лишен багов.

По умолчанию продают самую древнюю версию Призрака v7, которой много на складе. Чтоб получить все самые последние фичи, надо в заказе указывать версию Призрак 8xx M2. Эта версия умеет сканировать метку еще на подходе к автомобилю, а так же удаленно собирать данные с автомобиля и отсылать производителю для разглючивания.

CoDeMasteR, да ладно,нормальная система и работает хорошо.

высказал лишь ИМХО по собственному опыту.
Призрак 710 v7
Пока он валялся на складе, вышла прошивка 7.4.216
Все в ней было замечательно, но иногда забывала дату и некорректно показывала что центральный замок открыт, когда по факту закрыт.
За месяц пока думал что с этим делать - вышла прошивка 7.4.236. Обновил - и slave режим сдох вообще.
Обратился в их саппорт - через день прислали патч. Обновил - стало приколнее - подходишь к двери, ничего не нажимаешь, а Призрак снимается с охраны. Пришлось к ним съездить, и через недельку выпустили прошивку 7.4.237, которая уже работает нормально.
Это при том что Santa Fe у меня 2016 года, на дворе осень 2017-го, а поддержка Santa Fe 2016+ заявлена уже год назад.

Каждое обновление прошивки - это выковыривание всех цифровых реле и прочих блоков замка капота чтоб из заресетить. Это считаю существенным минусом их системы.

Хотя саппорт работает очень быстро и четко. Что несомненно плюс.