Полоскун,
GEAR LOCK, комплект идёт на конкретную модель авто.
6лет на моём авто стоит, без нареканий.

+1
Поделки ProSecurity в целом неплохи. Кроме замка АКПП у них есть специально запиленный (в буквальном смысле) замок капота для Santa Fe. Адаптирован он из универсального комплекта замка капота Defen.Time, но не требует ничего сверлить, пилить или подрезать.

<KVN>, это похоже сразу и на капот и на АКПП. Не знал, что из-под капота можно перевести коробку в D. Тогда рассмотрю и этот вариант.

Интересно к чему он крепится на АКПП? В смысле сам корпус АКПП остается целым после установки - ничего там не сверлится на ней?

Полоскун писал(а): ↑

13 май 2019, 16:07

<KVN>, это похоже сразу и на капот и на АКПП. Не знал, что из-под капота можно перевести коробку в D. Тогда рассмотрю и этот вариант.

Интересно к чему он крепится на АКПП? В смысле сам корпус АКПП остается целым после установки - ничего там не сверлится на ней?

Всё ставится на штатные места

CoDeMasteR писал(а): ↑

13 май 2019, 16:02

Поделки ProSecurity в целом неплохи. Кроме замка АКПП у них есть специально запиленный (в буквальном смысле) замок капота для Santa Fe. Адаптирован он из универсального комплекта замка капота Defen.Time, но не требует ничего сверлить, пилить или подрезать.

Просекьюрити не имеет отношения к "универсальным комплектам дефена". Кроме некоторых споров по патентам, общего у них ничего.

Заехал предварительно к установщикам по противоугонкам.
Озвучили следующее:
- есть уязвимость диагностического разъема под рулем - через который якобы можно вшить новый ключ - соответственно нужно блокировать контактами релюшек его цепи;
- в случае когда сигнализация завязана по slave c ц.з. (т.е. когда нажимаешь на кнопку ключа - снимается сигналка), то якобы есть возможность как-то сигнал с ключа "удлинять", в результате чего машина откроется снявшись с сигнализации.
В раздумьях над этим.. кто чего скажет

Про "удочку" правда, но правильно настроенный слейв решает эту проблему.
Кроме этого иммобилайзер с электрозамком на капот к слейву никак не привязан.

Полоскун писал(а): ↑

17 май 2019, 21:08

в результате чего машина откроется снявшись с сигнализации

Решается настройкой оповещения. Например, снимаешь с охраны - всегда идет звонок с сигналки на мобилу. Если это ты сделал - просто его сбрасываешь. Если без тебя - то это тревога и надо принимать меры.

+1 за иммобилайзер, который не связан с сигналкой. Удлинитель применишь - откроешь автомобиль, но уехать не сможешь, ибо там все заперто осталось отдельной системой.

На предыдущей машине у меня стояла "Pandect Smart" - меня полностью устраивала сигналка. Сейчас купил новую машину. ОД Форсаж в подарок поставил Пандору. Есть тут пользователи этой пртивоугонной системой? Что скажете?

Пандора бывает разной модели.
Но установка от дилера обычно превращает хорошую сигналку в красивую бесполезную игрушку.
Атмосфера дилерского центра какая-то неправильная. Даже если подрядчиком у дилера по сигналкам Угона.нет, то все равно выходит лажа. Хотя у себя эта контора делает неплохо.

CoDeMasteR, может быть. Как это определить? Я видео с угонами смотрел, как просто они это делают, после них думаю, что вообще ничего не помогает от угона.

CoDeMasteR, как мне тут ответили " от угона поможет только теща, прикованная в машине"

Ратмир Чернов писал(а): ↑

27 июн 2019, 00:51

Как это определить?

Либо полагаешься на мнение эксперта, либо сам вникаешь в сабж. Если бы был тривиальный способ определить халтурную установку, дилерам так легко это бы с рук не сходило.

Все что один смог поставить, второй сможет снять/отключить. Тут главный вопрос в трудоемкости, затратах времени и экономической целесообразности данного криминала. Santa Fe - не 200-й Крузак ни разу - все блокировать по кругу в два слоя смысла нет. Но базовые угрозы типа кражи ключей/пульта, всякие заводилки в OBD и прочие радио-удлинители предусмотреть не помешает.

Вся соль в том,что оплата ОД заоблочная,а установщику платят три копейки. Для примера, установка автозапуска 10н/ч, в зависимости от стоимости н/ч и региона это не малая сумма, в Москве это 35-45 тысяч, если говорить о SUV. Процент оплаты установщика мизерный, сумма 1500/2000р и чтобы заработать что-то, приходится максимально упрощать установку,не тратя время.

рашн бизнес (tm)