При пуске на холодную , после ночной стоянки, лязг 1-2 секунды. При прогреве Вебастой до температуры 50-60 слышно то-ж , но доли секунды. В течении дня всё нормально. Подскажите у нас вроде бы не гидронатяжители цепи ????? Что может быть пробег 125 000.

На каждую цепь стоит свой гидронатяжитель. Недавно менял цепи на 2.2 на пробеге 182000. Попробуйте на прогретом двигателе, обороты повыше и на сбросе газа очень отчетливо и долго слышно лязг, это если цепь уже подрастянулась.

serzhk, у вас на холодную цепь при запуске гремела или как указали при сбросе газа?

Сейчас на новых пока нету никаких звуков, а до замены при старте, особенно после длительной стоянки, слышался четкий лязг секунду может две, пока гидрики не накачает. На хорошо прогретом работающем двигателе был слышен шум от цепей. Видно со временем цепи растягиваются и гидронатяжителям нужно больше времени, чтобы натянуть цепь, и поэтому при старте появляется звук.

serzhk писал(а): ↑

24 сен 2019, 23:04

На каждую цепь стоит свой гидронатяжитель. Недавно менял цепи на 2.2

Спасибо за совет. Тогда если не трудно скажите звёзды и топливные трубки высокого давления то же меняли ? про трубки написали в теме - Замена ГРМ

Мне меняли только цепи, все башмаки и натяжители.

спасибо. обнадёжили

надо бы запись звука

Добрый день, Уважаемые Форумчане! На моей Санточке (пробег 100780 км) присутствует некий посторонний шум/шелест при работе двигателя. По ощущениям, он происходит из верхней или средней частей двигателя со стороны приводного ремня/роликов. Приводной ремень снимали, без него шум/шелест при работе двигателя остается, демпфер коленвала смотрели - целый, без трещин и расслоений, работу форсунок стетоскопом выслушивали - все равномерно. При запуске на холодную дополнительно слышно вроде постукивание гидрокопмпенсаторов. Примерно неделю назад после движения по городу и остановки из-под капота со стороны ремня в течении примерно 30 секунд были слышны негромкие постукивания сериями по 3 с произвольным интервалом между сериями. Месяцев 6-8 назад (с того времени проехал около 10-15 тыс. км.) вроде тоже наблюдался некий шелест, тогда грешили на обгонную муфту генератора, потом на сервисе муфту посмотрели и сказали что все нормально с ней.
На сервисах предлагают снимать клапанную крышку и смотреть что с распредвалом и т.д происходит. Но что-то не хочется мне пока в двигатель никого пускать.
Подскажите пожалуйста, что может быть причиной такого шума/шелеста? Для цепи на этом пробеге вроде рано еще? Файл со звуком работы двигателя с расширениями *.mp3 или в rar-архиве прикрепить не удается.

У меня с таким звуком накрылся приводной ролик на валу, он из двух половин, из-за этого пропадала зарядка и ГУР

Тоже лязг был 1-2 секунды на холодную. Промыл дроссельную заслонку и стал заводить через 3-5 секунд после поворота ключа зажигания. Проблема решилась.

а какая связь?

Можете выложить каталожные номера для замены цепи, спасибо.

как и где в нынешнее время купить настоящие оригинальные цепи? есть проверенные места? подскажите плиз..

icy72 писал(а): ↑

20 авг 2023, 23:20

купить

В том же самом автодоке в таблице с перечнем поставщиков и ценами, в столбике "направление" выбираете того у кого стоит "дистрибьютор". Да, цена будет выше, но вероятность нарваться на проделку гораздо ниже. Либо идти в тоже интернет магаз к менеджеру и пускай сам он выбирает поставщика, крупные магазины всех своих поставщиков знают очень хорошо, потом если что будет кому эти запчасти пихать во все места.