Сейчас покупка машины это лотерея, причем не важно какой бренд, вместе со мной знакомый покупал Тигуана, дык у него уже была замена коробки DSG и сейчас по ходу что-то с движком, масло жрет как проклятый и какие-то звуки издает, причем у меня IX35 бегает 50к уже за три года и вообще ничего в нем не делаю, из болячек только кожа на сидении лопнула.
Кореец хоть легко и просто чинится и не очень дорого и ездить можно долго, что через 3 года делать с коробкой DSG и движком TSI в котором собрана вся хурма мира, непонятно вообще, если есть бабло продавать, а если нет?
У меня был выбор между Тигуаном и Сантой, выбрал санту, дешевле и плюшек больше, тем более я люблю дизеля, а сейчас мало кто их поставляет в Россию, да у Тигуана есть движок дизельный, но он 150 лошадей, я прокатился он тупо не едет, мне не понравился.
Жду свою Санту пока привезут -))
А возьмите Роверы, дык там вообще за такие деньги люди страдают, поэтому еще раз все относительно.
Про Шкоду думал, смотрел новый Кодияк, так все хорошо большая машина и дизельный движок 150 лошадей, блин машина как Санта и по размеру и весу, не едет она с таким движком, ну и цена там за 2.6, слишком круто.
Думал еще Шкоду Скаут, но не получилось, вообще будет опять кореец, а там посмотрим после гарантии -))

S007 писал(а): (облезшие диски, ржавеющая крыша, поломка ПП, глюки ГУ и т.д.)

Это далеко не у всех, не стоит так сильно за это переживать. Может быть всё что угодно на любой машине, просто люди больше пишут о своих проблемах, чем о радостях...

У меня у одного всё хорошо с машиной?
Были болячки,что вылечил на упреждение,что по гарантии поменял....В авто уверен,где только с ним не был.....Урал,Кавказ, весь ЦФО объездил,в Белку,как домой езжу... Скажу сразу,гавёны не мешу,прицепы не тоскаю, в основном город, иногда трасса.

У меня ещё нормально всё, пробег 80000 , замена руля по гарантии, чисто из принципа продавил замену, криминала не было, так же замена камеры заднего вида, все по гарантии, ППП сделал на всякий случай.
Появляться проблемы - буду решать по мере поступления.

Сегодня целый день катался на отремонтированный акпп Расход упал с 9л. до 7.7л и появился хороший накат.
1)срезало шлицы на дифе - 40т.руб
2)повело гбц-?
3) акпп сдох- 105т.руб
4) камера заднего вида-?
5)задний дворник-?
6)ржавчина на лобовухой- 15т.р.
7) сиденье водителя - замена по гарантии 2 раза на 3 забил.
8) руль - забил.

<KVN> писал(а): У меня у одного всё хорошо с машиной?

Ну это наверное единичный случай Какой пробег?

Мне кажется просто у кого все хорошо те и не пишут ничего -)))
На работе у человека SantaFe - 5 лет 107к побег, из проблем только муфта сдохла, не шлицы а именно муфта, ему там ценик озвучили он сказал нахер, и ездит как передний привод и все, больше ничего не ломалось, кожа не лопается на кресле, все работает.
Так же в моем доме сосед на Санте 2 ездит уже 6-й год, говорит да все нормально пока, ничего не делаю.
Статистика собирается из тех кому не повезло мне кажется.

CoVeX писал(а):На работе у человека SantaFe - 5 лет 107к побег, из проблем только муфта сдохла, не шлицы а именно муфта, ему там ценик озвучили он сказал нахер, и ездит как передний привод и все, больше ничего не ломалось, кожа не лопается на кресле, все работает.
Так же в моем доме сосед на Санте 2 ездит уже 6-й год, говорит да все нормально пока, ничего не делаю.
Статистика собирается из тех кому не повезло мне кажется.

Все самое интересное начинается как раз после гарантии а именно после 120т.км. Пока гарантия можно смело катать. У кого пробег больше 200 т.км.?

Alexx, назовите мне авто,которое счас актуально на рынке и у которого нет проблем....И главное стоимость владения и изначальная цена сопоставимы.
Это общая тенденция всего мирового автопрома. Если делать очень надёжные авто,кто ж новые покупать будет?

Alexx, Речь идет когда у людей на 10-20к уже что-то ломаетсяи они едут по гарантии менять рулевую рейку,менять сиденья,руль и прочее...после 120к на любой машине может сломаться что угодно и когда угодно.

<KVN> писал(а): Alexx, назовите мне авто,которое счас актуально на рынке и

1)У приятеля амарок пробег за 200 т.км. проблем вообще нет только расходники.
2) у друга крузак 200 пробег 140 т.км. проблем нет
3)у знакомого прадик пробег за 100 т.км. проблем нет.

CoVeX писал(а): Alexx, Речь идет когда у людей на 10-20к

Не не так.
Тут речь идёт о косяках, болячках, не доработках. Если провернет шлицы не важно когда 20т.км или на 120 т.км. это что ? Я думаю что это конструктивный косяк. Если в акпп откручиваются болтики. что это? Если постоянно трескается сиденье? Если постоянно ржавеет крыша?

Как говорится внесу также свою лепту, только у меня Гранд, но одна фигня. Пробег 64,5т.км за это время на 27т.км замена рулевых наконечников(за свой счет, не у дилера), 30 т.км замена правой шаровой (по гарантии), на 40 т.км замена тормозных колодок в круг. На 62 т.км ППП (смазки уже не было, шлицы в хорошем состоянии). На последнем ТО приговорили задние нижние развальные рычаги (буду менять). Вот пока и все. Да чуть не забыл где-то на 55т.км заменил топливный фильтр, грязи не вытекло, разрезал, внутри также никакой гадости не нашел. Замена масла с фильтрами каждые 7,5т.км, также на 55т.км заменил масло в раздатке и редукторе.

CoVeX, вот именно брал санту после ломучей ауди. Думал теперь буду ездить и горя не знать... не тут то было постоянно выскакивают какие то глюки с электронникой: недавно отказала система мертвой зоны (помог перезапуск авто), позавчера навернулся привод заслонки турбины, делал ППП так там всё во рже. Неговоря уже о мелких косяках которыми пестрит форум типа кожа на руле, сиденьи и более крупных: муфта, редуктор, ГБЦ. Корейцы ни хрена не хотят это исправлять, т.е. забивают на клиентов. А соответственно и ОД также поступают: простой пример здесь есть рассказы о транзитчиках, да я и сам так попал. Ещё раз повторю: хендай больше не возьму, теперь только япы, только атмосферные бензиновые двигатели!

Alexx, эти авто по цене как бы не соответсвуют Санте. Давайте в нашем ценовом диапозоне.
На амороке давно автомат ставить начали?Помнится пару лет назад к заказу только механика была.
По тойотам тоже отдельная песня. Надёжность согласен,но стоимость владения там запредельная,как и начальная стоимость.