TGI писал(а): А Вы точно на лексусе ездили!? Сравнивать ML с RX ну как то не камильфо... у супруги был rx350 - комфорт, динамика на высоте кренов не замечал...по уровню машины, лешка есть лешка. Если говорить о GX то пневма позмоляет избежать излишних кренов, но самый главный момент это высокий центр тяжести. Сколько было машин, считаю что, прадики и лешки самые надежные авто, и главный момент это покупательский спрос на вторичном рынке...

Не поверишь, 120 прадика почти год продавал. Тачка в идеале была.

zyxXxa писал(а): Не поверишь, 120 прадика почти год продавал. Тачка в идеале была.

У нас, очень ходовая модель, особенно 4 литровая, если была поставлена на учет до декабря 2013, то налог около 200$, позже уже в районе 730$
У меня был 4 л 7 местный 120 прадик 2007 г, машина (если живая) отличная, я своего продал довольно быстро, цены у нас сильно упали на прадики:) http://kolesa.kz/cars/toyota/land-cruis ... to%5D=2008
У нас нет такой градации стоимости страховки зависящей от угоняемости авто, есть просто обычная страховка (ответственность перед 3 лицом стоит менее 100$) и добровольная (каско) стоит 3% от стоимости авто - полное покрытие.

TGI писал(а):

zyxXxa писал(а): Не поверишь, 120 прадика почти год продавал. Тачка в идеале была.

У нас, очень ходовая модель, особенно 4 литровая, если была поставлена на учет до декабря 2013, то налог около 200$, позже уже в районе 730$
У меня был 4 л 7 местный 120 прадик 2007 г, машина (если живая) отличная, я своего продал довольно быстро, цены у нас сильно упали на прадики:) http://kolesa.kz/cars/toyota/land-cruis ... to%5D=2008
У нас нет такой градации стоимости страховки зависящей от угоняемости авто, есть просто обычная страховка (ответственность перед 3 лицом стоит менее 100$) и добровольная (каско) стоит 3% от стоимости авто - полное покрытие.

Мужики хорош флудить...переходите в личку, совсем с темы съехали...

Markel писал(а):

TGI писал(а): У нас, очень ходовая модель, особенно 4 литровая, если была поставлена на учет до декабря 2013, то налог около 200$, позже уже в районе 730$
У меня был 4 л 7 местный 120 прадик 2007 г, машина (если живая) отличная, я своего продал довольно быстро, цены у нас сильно упали на прадики:) http://kolesa.kz/cars/toyota/land-cruis ... to%5D=2008
У нас нет такой градации стоимости страховки зависящей от угоняемости авто, есть просто обычная страховка (ответственность перед 3 лицом стоит менее 100$) и добровольная (каско) стоит 3% от стоимости авто - полное покрытие.

Мужики хорош флудить...переходите в личку, совсем с темы съехали...

Сорри! А по теме - надо брать прадика :)

Markel
Пардон, по теме, Санта красивее чтоли, да и по салону больше нравится.

Vikisar писал(а):Могу сказать только что из "аналогов" санты мне не понравились: субару, аутлендер, мазда сх5,
Шумоизоляции НИкакой!!! Вариаторы не едут. Сантафе Очень Хороший Автомобиль

Однозначно!!!

vitaly24rs писал(а):У соренто дизайн для дедушек

Ну это вы поспешили сказать

Санта красивше это точно.

Всем привет.
Сам сижу, выбираю, что лучше, дизельные Санта или новый Соренто.
Честно говоря, в смятении. Соренто, если выйдет в мае-июне, все же более новая машина будет. Ведь так?
Непонятно, какая цена будет. Информации 0.
Сейчас разница в цене между Соренто Престиж и Сантой Динамик+, более 200т.р. в пользу первого. Что будет с ценой на новый Соренто?
Сижу, курю форумы по обеим моделям...


И, да, реплика.
Мазда СХ-5 не имеет вариатора. Там хорошая шестиступенчатая АКПП.
И рестайлинговая 2,5 бензин со 192 л.с. ездит очень достойно.
И шумка там теперь хорошая...
Пишу не просто так, в семье уже вторая СХ-5.

[quote="Andy500"]...Что будет с ценой на новый Соренто?...



Вот посмотрим и 200т.р. разницы пропадет, а то что новая ...

Andy500 писал(а):Всем привет.
Сам сижу, выбираю, что лучше, дизельные Санта или новый Соренто.
Честно говоря, в смятении. Соренто, если выйдет в мае-июне, все же более новая машина будет. Ведь так?
Непонятно, какая цена будет. Информации 0.
Сейчас разница в цене между Соренто Престиж и Сантой Динамик+, более 200т.р. в пользу первого. Что будет с ценой на новый Соренто?
Сижу, курю форумы по обеим моделям...


И, да, реплика.
Мазда СХ-5 не имеет вариатора. Там хорошая шестиступенчатая АКПП.
И рестайлинговая 2,5 бензин со 192 л.с. ездит очень достойно.
И шумка там теперь хорошая...
Пишу не просто так, в семье уже вторая СХ-5.

Нафига козе баян....... у кого нет денег на фольсваген .тот покупает шкоду ......

NORD писал(а):Нафига козе баян....... у кого нет денег на фольсваген .тот покупает шкоду ......

В смысле, что Киа к ХЁнде, это как Шкода к VW?

Andy500 писал(а):

NORD писал(а):Нафига козе баян....... у кого нет денег на фольсваген .тот покупает шкоду ......

В смысле, что Киа к ХЁнде, это как Шкода к VW?

Да так и есть....а что ты хотел . Хендай и Киа одна фирмочка......обрати внимание на запчасти.на всех оригиналах два логотипа.

Всем трям. Послушайте мнение сорентовода, пересевшего на СФ. Правда, сорренто 2011г, но она не шибко отличается от 2013. Начнем с сорренто. В эксплуатации была бензиновая версия на механике. Поверьте, если бы не тенденция к автомату - с ручки бы не перешел. Машиной очень доволен - за 94тыс не было нареканий. Правда, передние аммортизаторы после поездки в Карелию пришлось заменить. Салон как и у Санты. Если сравнивать базовые комплектации - в санте отсутствует активное заднее зеркало (поправимо) и складывание боковых лопухов (жаль). Седенья - ткань (зато ж.... не липнет), не принципиально. Внешность сорика устарела, но не безбожно. Кстати, СР 2015 нравится гораздо меньше, хотя видел только по картинкам. Он стал длиннее, значит тяжелее,значит неповоротливее. Да и 3ряд сидений не нужен мне. Многие машины отмел из-за транспортного налога (250-280л.с.) В итоге, остановился на СФ 2015г. Внешностью очень доволен. Взял дизель на автомате, ткань. Не, други мои, автомат - это не для меня. Секундная задержка меня раздражает! Буду привыкать. Хотя дизель мне показался динамичнее бензинового сорика.
Итог, обе машины примерно одинаковые. Сорик чуть вольяжнее, санта молодежнее (хотя мне 42). Пока владею двумя авто))). Желающие протестить сорик и санту, обращайтесь.

kollega21 писал(а):Не, други мои, автомат - это не для меня. Секундная задержка меня раздражает! Буду привыкать. Хотя дизель мне показался динамичнее бензинового сорика. .

Секундную задержку акпп можно убрать чип-тюнингом. Самого бесит, скоро займусь.