Добрый день,коллеги.
Как не берег я это чудо техники корейское ,так и не уберег. За 2 года лак на задних арках практически нет,где дверная резинка соприкасается с кузовом. Знаю об этой болячке на всех авто и всегда промывал резинку от песка и смазывал иногда. И на этом авто тоже ухаживал за этим. Но уберечь не смог,как еще бережнее относится к корейскому автопрому не знаю и так вся семья лишний раз боиться ездить.Мне бы еще годик продержаться,что бы кузов не сгнил до продажи.
Кто как исцеляет данную болячку,исцелял на предыдущих авто или как с ней бороться?
спасибо за ответы

первый раз слышу, что вообще есть какая то болячка задних арок ))

Kirill-samara писал(а):первый раз слышу, что вообще есть какая то болячка задних арок ))

Я тоже так думал. А Вы помойте задние арки и на солнышко при открытой двери посмотрите,где резинка от двери соприкасается с крылом. Я же не говорил,что у всех так,а спрашиваю если кто сталкивался.

Нафига фокус на колесах? Не понятно ничего по фото)

стеклом или другой защитной полиролью

по фото действительно не понятно что за проблема. а по поводу покраски это не проблема корейского автопрома, это проблема автопрома планеты земля, сейчас у всех производителей так.

Grand писал(а):по фото действительно не понятно что за проблема. а по поводу покраски это не проблема корейского автопрома, это проблема автопрома планеты земля, сейчас у всех производителей так.

у американцев не так. тотж jeep покрашен слоем с палец.

ну пленку защитную наклеить прозрачную и все

Брат-2 писал(а):Кто как исцеляет данную болячку,исцелял на предыдущих авто или как с ней бороться?

ну не знаю! на сантике хорошо прикрыты арки - я доволен и хватит на долго!
но вот на прошлой авто это была болезнь - лечить можно было только вырезать и вваривать новые арки (были ремкомплекты даже под арки)

Это что за ужас

фотка не моей авто (просто с просторов тырнета)

У меня кузов под жидким стеклом Willson, заказываю напрямую у япошек и собственноручно каждый год перед зимой повторяю обработку, ну и мою опять же сам, ручками и регулярно - никаких следов.

Я у себя ничего подобного не наблюдал, а лазить с лупой принципиально не буду!

Emergent писал(а):У меня кузов под жидким стеклом Willson, заказываю напрямую у япошек и собственноручно каждый год перед зимой повторяю обработку, ну и мою опять же сам, ручками и регулярно - никаких следов.

а где заказываешь если не секрет,ссылку можно ?

VadimTLT писал(а):

Emergent писал(а):У меня кузов под жидким стеклом Willson, заказываю напрямую у япошек и собственноручно каждый год перед зимой повторяю обработку, ну и мою опять же сам, ручками и регулярно - никаких следов.

а где заказываешь если не секрет,ссылку можно ?

На ebay, просто поиском по willson body glass guard - главное, они отличаются: для темных авто - черная коробка), для светлых - синяя коробка. Еще момент - флакона (110 мл он же "for medium car") хватает с запасом при обработке всего автомобиля в два слоя + крыша.

Предварительно вымыть как следует шампунем ничего не оставляющим после себя на поверхности (willson их тоже продает но дорого - не вижу смысла) и никакой жижей типа "жидкий воск" не поливать ни в коем случае, а если пройтись по проблем участкам (понизу) глиной - вообще идеально. Мануал унутре только на японском, но в инете полно инфы по тонкостям правильного применения.