КВН писал(а):Спасибо автору - quasi за отчет. Побольше бы инициативных водителей. Если не сложно -подробнее о креплении сетки (на фото не видно), снятии бампера.

сетку крепил на саморезы которые стоят изнутри вокруг самой решетки и держат элементы решетки, я их выкрутил и под них заправил сетку.
Что касается нижней части там, я решетку вырезал по периметру краев +1 см. потом этот сантиметр по периметру загнул и аккуратненько через 3-4 ячейки пропаял паяльником к периметру нижней части решетки. Места впайки снаружи абсолютно не видны.

Бампер скидывал стандартно, сверху снял все пистоны, выкрутил 4 болта крепления и снизу 6 болтов крепления нижней губы бампера (в т,ч. 2 болтика в подкрылках передних колес).

как-то на трассе осколок стекла от бутылки проколол радиатор. До сервиса ехал с расходом воды 5 л на 10 км ))) . Поэтому сетка должна быть защитой прежде всего от пробоя радиатора, а мусор на мойке всегда удаляется легко.

Выкладываю ссылку .как поставить сетку радиатора.http://www.drive2.ru/experience/hyundai ... ion/?t=165

а есть ли какие - либо сложности при снятии бампера с передним парктроником? может быть есть готовая инструкция где чего откручивать?

Kirill-samara писал(а):а есть ли какие - либо сложности при снятии бампера с передним парктроником? может быть есть готовая инструкция где чего откручивать?

Дополнительный общий разъем на передние парктроники

надо же, всегда не знаешь, где и что может прилететь... обидно и получается, что на замену радиатора "попал" , что , явно не бюджетнее установки защитной сетки....[/quote]

придерживаюсь мыли что и перед лобовиком не плохо было бы поставить оргстекло!!! мало ли что!!![/quote]
а еще лучше авто из гаража не выгонять !!! мало ли что!!!

Kirill-samara писал(а):а есть ли какие - либо сложности при снятии бампера с передним парктроником? может быть есть готовая инструкция где чего откручивать?

http://santa3.ru/viewtopic.php?f=121&t=881

Ставил один без снятия бампера. делов максимум на 1 час. Поставил и на верх и на низ. За что деньги берут. Самое долгое разбирался как снять верхнюю пластиковую защиту. Там со стороны двигателя 4 маленьких пистона.

кран писал(а):Ставил один без снятия бампера. делов максимум на 1 час. Поставил и на верх и на низ. За что деньги берут. Самое долгое разбирался как снять верхнюю пластиковую защиту. Там со стороны двигателя 4 маленьких пистона.

и как,все плотно прилегает,не гуляет и держится? очень сомневаюсь,что на неснятом бампере можно хорошо поставить сетку.

Сетки стоят с мая 13г. Крепил черными пластиковыми хомутами стяжками к решетки радиаторной и элементам кузова. Все стоит отлично. Не снимайте бампера пустое это... Кстати нижняя решетка крепиться еще быстрее и легче.

Друзья что все просмотрел так и не понял,какой размер сетки покупать?длинна-ширина,верх-низ...

ETTY-007 писал(а):Друзья что все просмотрел так и не понял,какой размер сетки покупать?длинна-ширина,верх-низ...

Я брал 1000х300 .разрезал по длинне 1000х90 в нижнюю часть.остальное в верхнюю.длинну подрезал не помню.рулеткой легко замерить. крепил электротехническими черными хомутами .бампер не снимал. Производитель сетки SAHLER .размер ячейки 7х7 или 8х8 ромбовидная.черный алюминий. 350 рублей . Получилось типа так -фото не Санты .сетка этой фирмы.но ячейка больше.хомуты видны на самой решетке.

Тоесть если взять 100см.на 50см хватит на обе решетки?

Если кому нужны сетки,велком если не лень в Бибирево скататься. Цену сознательно не назначаю))))

ETTY-007 писал(а):Тоесть если взять 100см.на 50см хватит на обе решетки?

Еще и останется.Когда ставил себе взял две 1000х200 других не было .осталось 11 см по длинне .приехал клиент .остатки поставил ему. Потом на другой Сантик нашего форумчанина .появились 1000х300 .хватило с головой .еще обрезки по длинне остались. Сгоняй к KVN у него по всему. стратегический запас сетки на все времена.