Жаль, придется делать за свой счет. Соберусь в Москву, свяжусь с вами.

NGB писал(а):

PTP-АВТО писал(а):Всем доброго дня! Рекомендуем проходить ППП на пробеге от 30 000км, чтобы не запускать ситуацию.

т.е. Вы хотите за Наш счет, решить проблемы производителя?

Мы хотим отстранить владельцев от проблемы, своевременным решением вопроса. Как дилеры мы, конечно, призваны решать все проблемы производителя.

VIRAZH писал(а):Жаль, придется делать за свой счет. Соберусь в Москву, свяжусь с вами.

Хорошо, обязательно звоните! Удачи на дорогах!

PTP-АВТО писал(а):

NGB писал(а):

PTP-АВТО писал(а):Всем доброго дня! Рекомендуем проходить ППП на пробеге от 30 000км, чтобы не запускать ситуацию.

т.е. Вы хотите за Наш счет, решить проблемы производителя?

Мы хотим отстранить владельцев от проблемы, своевременным решением вопроса. Как дилеры мы, конечно, призваны решать все проблемы производителя.

Т.е. наличие проблемы Вы подтверждает? И судя по методам решения (закладка отсутствующей смазки) - она носит производственный дефект. Так почему мы должны за это платить?

По вопросу профилактики полного привода- можно его и не проводить, а дождаться когда выйдет соединение из строя и поменять по гарантии. Завод одобряет замену соединения по гарантии. Не у всех авто данный дефект проявляется. У нас приезжают авто и по 400 тыс км без дефекта. Отчеты по качеству мы пишем постоянно, но, к сожалению, во многих брендах завод-изготовитель к проблемам Российского рынка прислушивается плохо и дорабатывает узлы с учетом тяжелых условий эксплуатации крайне редко.
Поэтому, к сожалению, либо профилактика за деньги, либо ремонт углового редуктора и АКПП за счет завода.

Да уж... что бы зачесались серьезно нужно 2...3 судебных прецедента...

Доброго дня! Не нашел прайса на проведение ТО ни здесь ни на вашем сайте! ТО-3 для Санта3 бенз 2012г интересует.
По поводу ППП, какая гарантия на неисправность 3 или 5 лет?
Просто если скоро 3 года стукнет, может пора к вам на профилактику...?))

Согласен. Свою непримиримость и настойчивость лучше проявить в другом месте. В том числе подписав петицию и добившись реагирования на нее HMC

Всем здравствовать! Так ездил кто нибудь уже на профилактику? Машину купил в декабре, пробег 102 тыс. 2013 г.в. Едет норм (правда не особо разбираюсь в полном приводе), стоит ли ехать на проверку или кататься и радоваться пока?! ))

KaZax писал(а):Всем здравствовать! Так ездил кто нибудь уже на профилактику? Машину купил в декабре, пробег 102 тыс. 2013 г.в. Едет норм (правда не особо разбираюсь в полном приводе), стоит ли ехать на проверку или кататься и радоваться пока?! ))

Записался на 10.03 на ТО-2 и ППП Отпишусь после прохождения.

ViktorS писал(а):

KaZax писал(а):Всем здравствовать! Так ездил кто нибудь уже на профилактику? Машину купил в декабре, пробег 102 тыс. 2013 г.в. Едет норм (правда не особо разбираюсь в полном приводе), стоит ли ехать на проверку или кататься и радоваться пока?! ))

Записался на 10.03 на ТО-2 и ППП Отпишусь после прохождения.

Тоже планирую в эти выходные заехать на ППП. Пока не решил когда именно. Отпишусь в соответствующей теме.

Всем доброго дня! Спешим поделиться нашей акцией для прекрасных дам в преддверии 8 марта!
Мы приготовили подарок-скидку 20% на прохождение ТО для автомобилей Hyundai!
http://www.rtr-auto.ru/special/ladys-days-v-rtr-avto/

<KVN> писал(а):Зря Вы на человека накинулись,по сути проблему не признают корейцы,а ОД за свой счёт это делать не будет,никто не оплатит работу механика,затраты на процедуру. Ребята в целом и так по-божески цену выставили, можно только спасибо сказать.
Сегодня читал отчёты по качеству на портале,пишут многие,но видимо им дешевле ремонтировать,чем отзывную массовую делать по всему миру. Благо хоть TSB вышла,что после ремонта обязательно смазывать))) Отсюда вывод,знают,но не чешутся.

Спасибо за понимание ситуации! Мы всего лишь дилеры, соблюдающие стандарты марки по сервисному обслуживанию. Будем надеяться, что марка отреагирует на петицию и предпримет действия для разрешения ситуации.

mul писал(а):Доброго дня! Не нашел прайса на проведение ТО ни здесь ни на вашем сайте! ТО-3 для Санта3 бенз 2012г интересует.
По поводу ППП, какая гарантия на неисправность 3 или 5 лет?
Просто если скоро 3 года стукнет, может пора к вам на профилактику...?))

Добрый день. Гарантия на автомобиль 3 года, но представительство HMC Рус дает расширение до пяти лет или 120000км на двигатель и КПП. Посмотрите у Вас в сервисной книжке должен быть вкладыш расширенной гарантии.
Профилактику полного привода конечно нужно сделать, тем более, если есть ещё гарантия, мы посмотрим есть ли позывы на износ шлицов. Можно будет предъявить по гарантии раздатку и дифференциал.
ТО 45000 стоит у нас 10966руб (3319руб работа по то)+ для клуба скидка 20%. Масло рекомендую брать у нас. В магазинах очень много контрафакта, на гарантийных авто все дилеры при выходе из строя двс, масло клиента отправляют на экспертизу. У нас даже для этого есть 10 бесплатных экспресс-тестов лаборатории. Сертификаты при этом для завода не являются подтверждением качества масла.
По цене масла для клуба возможно обсудить. Но прошу учесть, что у нас газовое масло Shell helix ultra AML не путайте с маслом Shell helix ultra HX8- это старая линейка сделанная из нефти. Она дешевле, но и эксплуатационные качества его ниже, для дискутирующих по поводу дизельного масла могу сказать, что у Шела такого не существует- это маркетинговый ход, написать на канистре в магазине Дизель. Ни одного сервисного продукта Шел с надписью дизель НЕТ. Есть вязкостные характеристики и спецификация прикрывающая дизельные моторы.

С уважением,
Владимир Елманов

KaZax писал(а):Всем здравствовать! Так ездил кто нибудь уже на профилактику? Машину купил в декабре, пробег 102 тыс. 2013 г.в. Едет норм (правда не особо разбираюсь в полном приводе), стоит ли ехать на проверку или кататься и радоваться пока?! ))

Езжай, не пожалеешь. Будешь хотя бы уверен в этом узле. Когда полетит -- заплатишь в разы больше!