Та палка,промежуточный вал называется)))

Название-то какое красивое, звучное, совсем этой палке не подходит... Почему ее вот не погрызло жизнью, а погрызло ту, что поменять нельзя так просто...

Кот 88, судя по последней инфе вообще не понятно... так быть или не быть ППП... вот в чём вопрос? (ШЕКСПИР)

Dima oren, каждый решает сам.

<KVN> писал(а): ↑

11 янв 2019, 19:51

каждый решает сам.

как и выбор сервиса.

Dima oren писал(а): ↑

11 янв 2019, 18:56

судя по последней инфе вообще не понятно... так быть или не быть ППП... вот в чём вопрос?

что "по полследней инфе" тебе не понятно? по последней инфе всё совершенно понятно - какие вообще могут быть сомнения, что тут можно думать и решать, кроме того, успеем до конца гарантии скинуть машину или нет и того, что если на новой машине заложить много хорошей смазки и хотя бы раз в 50 или даже 100 тыс. ее проверять, то шлицевое это переживет ресурс и самой коробки и двигателя и кузова, а новый хозяин не проклинать будет, а за тебя помолится, :)

Сегодня срезало шлицы.
Пробег 105 000, делал ППП два раза, муфту полного привода проваривал на 90 тыс.км.
Стиль езды очень умеренный.

icy72 писал(а): ↑

11 янв 2019, 22:34

Сегодня срезало шлицы.
Пробег 105 000, делал ППП два раза, муфту полного привода проваривал на 90 тыс.км.
Стиль езды очень умеренный.

товарищ на прошлой странице тоже два раза делал ППП, но как оказалось не тех шлицов, что надо, а многие ППП делают, когда уже ржа пошла или она уже на половину их сожрала...
я свой пример приводил ППП делал сразу на новой машине.., езжу по всякому, иногда очень резко и агресивно, не раз в глубокие лужи лазил по пузо, на 90тыс. шлицы как новые, как их может срезать, если у них ни малейшего люфта даже нет - раздатка из коробки с усилием выходит.

Dima79, тоже самое, переодически проверяю,состояние,как катовы яйца.... Промежуточный вал кстате тоже весь в смазке,как в первый раз смазали. Машина чипованная, частенько наваливаю,кроме этого у нас в ЖК зимой с парковкой тяжело, приходится в сугробы заезжать. Я в целом машиной доволен,буду дальше эксплуатировать. Счас 81т пробега,до 100ки точно,но с моими пробегами это года 2-3 выйдет.

Промвал тоже смазывал, но пришлось заменить,, так как был износ шлицов на нем и в гранате, подшипник был в идеале. Все машины ломаются, сделаю и дальше буду кататься

Dima79, как раз в слове "по последней инфе" всё и стало понятно.. вообще то это был реторический вопрос (это к ТВОЕМУ сведению:вопрос не требующий ответа)!!!

совершенно неуместно сравнивать бензиновый и дизельный авто. Разный момент при нагрузке на узел. Из всей массы слизанных шлицов - на бензинках 1%.

Dima oren,

шаман,
не 1, а я бы сказал процентов 30 и тут еще надо колличество машин учитывать... вероятность одинаковая, хоть на дмзеле в теории и немного быстрее.
это не важно дизель или бензин, не смазанные ржавые шлицы срежет рано или поздно и там и там.

шаман писал(а): ↑

12 янв 2019, 08:26

совершенно неуместно сравнивать бензиновый и дизельный авто. Разный момент при нагрузке на узел. Из всей массы слизанных шлицов - на бензинках 1%.

Как вариант поберечь шлицы - ездить зимой с нажатой кнопкой эко. Особо на дизеле, ведь основные причины поломок - большой крутящий момент и подключение задней оси в момент пробуксовки передней. Отсюда удары в трансмиссии, увеличивающийся люфт и срезание шлицов. Сам именно так и езжу. Иногда конечно хочется и придавить от души, но как представлю стоимость ремонта...