Kiaus писал(а):"Имя сестра!" (с) Скока????

Сейчас 3200 комплект на одну сторону, но есть аналоги.

Пришли колодки от ROADHOUSE/ Заказывал 2 шт, оказалось в коробке идет комплект - 4 колодки, хотя оригинал выдает как две. Теперь имею запасной комплект. Завтра установка и испытания. Надеюсь, недуг будет устранен.

нуууу,я уж думал 10-ку стоить будут,а 3200 терпимо.

Оригинал 2763 на zzap есть.

шаман писал(а):

Стас75 писал(а):Действительно, рассыпались накладки колодок и заклинили диск, причем так, что сдернул его часа через два при помощи лома, молотка и какой-то матери. Пока оставил одни железки, что приводит к загоранию ошибок авто холд и ручника при попытке его включить, но при перезапуске авто они снимаются. Спасибо всем за оказанную помощь в понимании проблемы.

лучше не ставить авто на ручник и не пользоваться автохолдом в таких случаях. если тросы сильно смотаются и попадут в крайние положения - процедура разблокировки ручника крайне геморройная и непростая. Был случай когда разблокировать и размотать тросы не получилось, пришлось менять все конструкцию в сборе.

Все как раз так и получилось - тросы в крайнем положении. Что значит не простая? Завтра собираюсь к дилеру, хочу представлять на что настраиваться. Это делается через программную часть или нужны какие-то механические манипуляции? У нас в городе дилер один и боюсь там спецы на очень компетентные.

Стас75 писал(а): Все как раз так и получилось - тросы в крайнем положении. Что значит не простая? Завтра собираюсь к дилеру, хочу представлять на что настраиваться. Это делается через программную часть или нужны какие-то механические манипуляции? У нас в городе дилер один и боюсь там спецы на очень компетентные.

надеюсь по тел ответил. если что - пишите.

Сергею (Шаман) огромное спасибо, по телефону просветил очень доходчиво.

А тут для форумчан можете рассказать, думаю многим будет интересно....

f0r писал(а):А тут для форумчан можете рассказать, думаю многим будет интересно....

особо нечего рассказывать.
У Сергея тросы смотаны до концевиков. Есть два способа разблокировки, которые работают по диагностическому сканеру. Простой - распустить тросы как при замене колодок. Сложный - как раз если тросы заблокированы по концевикам крайних точек, тоже через сканер, но танцев с бубном больше.

Произвели танцы с бубнами - результат нулевой. Диагност подразумевает, что сгорели двигатели. Сканер видит всю систему и распознает ее как рабочую, но при попытке включить автохолд или поставить на ручник система говорит, что двигателей не видит. Порекомендовали найти б/у блок и после этого разобрать этот и попробовать реанимировать. Вариантов мало, на разборках эти блоки разлетаются как горячие пирожки. Может поможет кто найти б/ушный, код 597002W800

Какие двигатели? Там моторчик один. Вы шток выкручивали???? Его нужно выкрутмть на полную. Может как и у меня слизало зубья на шестеренке.

Kiaus писал(а):Какие двигатели? Там моторчик один. Вы шток выкручивали???? Его нужно выкрутмть на полную. Может как и у меня слизало зубья на шестеренке.

Это я у дилера был, просто предохранителей два, поэтому решили что там два мотора, на каждую сторону свой. А что за шток и где он есть чтобы его выкрутить?

Вв теме про заблокированный ручник я фотки выклыдывал. А шток в большой коробке с исполнительным механизмом.