Добрый ночи.
Есть проблема, купил Санту пробег 1200, при активном ускорении и торможении проявляется сильный запах в салоне ,зжоной резины, потом пропадает ,думал колодку закусывает ,но дилер не стал спорить по гарантии поменял колодки и поставил навые тормозные диски, запах стал меньше ,но все равно есть ,дилер разводит руками ,говорит, что может колодки притераються, но это "шляпа" я спецом проверял запах валит из под заднего прового колеса где глушитель проходит, может кто даст совет ,а то я просто в отчаянии ,спецом отказался от дизеля вони боялся, а тут такая подстава.

Совет значит нужен?
Ну ок, - не гонять, резко не тормозить.

Запах действительно от колодок, иногда бывает еще от фрикционов коробки передач. Это машина предупреждает, что не надо так делать, иначе заболеет и умрет.
Колодки пахнут более менее, фрикционы АКПП - тухлыми яйцами воняют.
Какой запах?

Запах горелой резины, мржет глушитель греиться?

Если колодки, то почему запах только от одного колеса?

Звезды так сложились

Ну и как могут колодки пахнуть при ускорении?? Все таки я думаю это коробочкой попахивает.. Я если нажимаю при ускорении практически в пол, появляется такой запах. Еще так пахнет, когда на механике сцепление жжешь

Запах от колодок присутствует при энергичном вождении я с этим смирился... езжу спокойно.

Было тоже по началу когда тапку в пол....прошло всё..

Доброе утро.
всем спасибо, посмотрим что будет дальше.

sirius писал(а):Добрый ночи.
Есть проблема, купил Санту пробег 1200, при активном ускорении и торможении проявляется сильный запах в салоне ,зжоной резины, потом пропадает ,думал колодку закусывает ,но дилер не стал спорить по гарантии поменял колодки и поставил навые тормозные диски, запах стал меньше ,но все равно есть ,дилер разводит руками ,говорит, что может колодки притераються, но это "шляпа" я спецом проверял запах валит из под заднего прового колеса где глушитель проходит, может кто даст совет ,а то я просто в отчаянии ,спецом отказался от дизеля вони боялся, а тут такая подстава.

Я уже в какой то теме писал. Этот запах (смесь горелой резины и пластмассы) исходит от прогрева мастики на кузове в районе нейтрализатора .складывается впечатление .что она досыхает .до конца только при прогреве.Сам мучился с месяц .пока не обнаружил .Прошло. где то через полгода.после покупки.Не стоит беспокоиться.А любителям стартануть со светофора на АКПП советую этого не делать.вкратце .ремонт АКПП признают не гарайтийным.Запах от паленой коробки совершенно другой.

Добрый день.
Спасибо за информацию.

NORD писал(а):

sirius писал(а):Добрый ночи.
А любителям стартануть со светофора на АКПП советую этого не делать.вкратце .ремонт АКПП признают не гарайтийным.Запах от паленой коробки совершенно другой.

Напомнило старую историю. Там дилер тоже утверждал, что владелец быстро ездит :)

Буду ездить по медленей, спасибо.

[/quote]
Это типа антирекламы Субарику.Не помню где это было.но хозяин Субарика замучился с ним и вывесил данную аля рекламу.кстати данная модель очень славится своими серьезными недостатками.

На субару не катался не подержу, думал они надежней.