Датчик постараюсь переделать) Сразу хотел его туда повесить но не хватило немного провода(

Отличный отчет !
Сделаю также только датчик наверх выведу.Вот только смущает провод в AUX который идет.Может сделать дубликат AUX входа внутри и в него запитать лучше чтобы ничего не было видно ?

VadimTLT писал(а):Отличный отчет !
Сделаю также только датчик наверх выведу.Вот только смущает провод в AUX который идет.Может сделать дубликат AUX входа внутри и в него запитать лучше чтобы ничего не было видно ?

Когда подключаешь AUX то подключение определяется ГУ, так вот при одновременном подключении к нему 2 и более устройств не будет ли проблем?
По поводу датчика, пытался провести его по правой стойке, но длины провода не хватило чтобы довести его до зеркала, а правее зеркала у меня висит радар, вот и решил пока сюда. На выходных попробую протянуть провод с датчиком по левой стойке... может получится разместить его в непосредственной близости к зеркалу.

Ну чтобы сигнал не шел постоянно то есть же кнопка питания самого ресивера )
Я хочу сделать чтобы было минимум проводов торчало,кнопку нужно подбирать в общем теперь
Насчет провода с датчиком отпишись пожалуйста хватит или нет.Если нет то я дома лучше полметра наращу аккуратно паяльником и все.

Лучше сразу нарастить) В выходные попробую и отпишусь что и как. Я пожалел что сразу не нарастил. По поводу кнопки питания, так вот у меня на пульте когда жмешь красную кнопку вкл/выкл ничего не происходит.

а как включается то ??
там как я понял 2 провода на ресивере,куда их подключать то ?
я про + спрашиваю)

Евген062 писал(а):По поводу кнопки питания, так вот у меня на пульте когда жмешь красную кнопку вкл/выкл ничего не происходит.

хм... это как? с пульта не включается и нужно только принудительно кнопкой включать? странно... у меня с пульта врубается и диодик горит зеленым (когда выключено и в спящем режиме - диодик горит красным)

VadimTLT писал(а):там как я понял 2 провода на ресивере,куда их подключать то ?
я про + спрашиваю)

там 3 провода - один питание "+", второй питание "асс" и третий питание "parking" - от того как вы подключите провода, так и будет зависеть питание тюнера (и принцип его работы при подаче питании на него)

у себя я сделал просто - "parking" я неактивировал (отключил и никуда не подключал - чтобы работала камера как основная картинка), а провода "+" и "асс" подцепил параллельно и подключился к "асс" (просто на "+" не кидал, чтобы акб не разърядить у нуль - ну и конечно же голова работает только при вкл зажигании)

На счет пульта может и путаю чего) Надо сегодня попробовать точно

Mr.FOX писал(а): у себя я сделал просто - "parking" я неактивировал (отключил и никуда не подключал - чтобы работала камера как основная картинка), а провода "+" и "асс" подцепил параллельно и подключился к "асс" (просто на "+" не кидал, чтобы акб не разърядить у нуль - ну и конечно же голова работает только при вкл зажигании)

То есть провод паркинг никуда подключать не нужно и камера заднего вида как раньше включалась автоматически так и будет ?
насчет асс то есть алгоритм работы остается как на ГУ ?
оно работает 30 минут при включенном асс но выключенном зажигании,все верно ?

VadimTLT писал(а):То есть провод паркинг никуда подключать не нужно и камера заднего вида как раньше включалась автоматически так и будет ?
насчет асс то есть алгоритм работы остается как на ГУ ?
оно работает 30 минут при включенном асс но выключенном зажигании,все верно ?

именно так все! верно!
у вас приоритет - задняя камера и при ее активации отрубается сигнал по aux (так что толку мало будет от дополнительного провода "parking")
голова работает при зажигании "асс" и при зажигании "on" (зачем вам "+" когда нет питание на голове и она не будет работать)

VadimTLT писал(а):

Mr.FOX писал(а): у себя я сделал просто - "parking" я неактивировал (отключил и никуда не подключал - чтобы работала камера как основная картинка), а провода "+" и "асс" подцепил параллельно и подключился к "асс" (просто на "+" не кидал, чтобы акб не разърядить у нуль - ну и конечно же голова работает только при вкл зажигании)

То есть провод паркинг никуда подключать не нужно и камера заднего вида как раньше включалась автоматически так и будет ?
насчет асс то есть алгоритм работы остается как на ГУ ?
оно работает 30 минут при включенном асс но выключенном зажигании,все верно ?

Вадим, будешь устанавливать-поставь фильтр по питанию.У меня наводки на заведённом двигателе.

Хорошо,поставлю !
А может запитать к питанию ГУ сразу,потребление тока тв ресивером низкое,может там уже изначально какой нибудь фильтр стоит

Евген062 писал(а):будешь устанавливать-поставь фильтр по питанию.У меня наводки на заведённом двигателе.

что удивительно, такой эффект бывает не всегда (1 раз из 10 случаев), а значит не зависит от тюнера никак, а от чего-то другого!

VadimTLT писал(а):Хорошо,поставлю !
А может запитать к питанию ГУ сразу,потребление тока тв ресивером низкое,может там уже изначально какой нибудь фильтр стоит

Возможно, Ренат так и поступил.
Про кнопку на пульте Вкл/Выкл. У меня действительно не работает. У одного из наших форумчан тоже. Звонил в службу поддержки, сказали что тюнер разрабатывался в том числе и для подключения к ГУ Флайаудио, а там кнопка не нужна. Есть 2 прошивки - одна для пульта, другая для подключения к ГУ. Могут выслать на почту. Сейчас в тюнере стоит более новая прошивка с завода. Обещали так же связаться с производителем и описать проблему. Как только будет обновление - представят.
Кстати я в отчете не описал - я вывел шнурок ЮСБ в бордачек и приклеил его. Думаю пригодится для обновлений и вдруг придется флешку подключить)