Vaddisel, оторвать внешнюю обойму (под ремень) от внутренней (под болт) и проклеить чем нибудь лучшим,чем на производстве :)
кстати, так реально можно сделать, если шкив где-то в дороге развалится, можно суперклей использовать для максимальо быстрого ремонта, потом по возможности выключить кондиционер, минимизировать потребители, чтобы снизить нагрузку на шкив и ездить до покупки нового шкива

хорошо спасибо! Буду иметь ввиду

Vaddisel писал(а): ↑

24 авг 2021, 11:35

Получается у меня сейчас гарантия осталась на движок и коробку, но шкиф это же навесное оборудование? Правильно я понял? А если навесное оборудование, значит гарантия не распространяется

Все верно, шкив это навесное. Но я задолбал ОД и представительство Hyundai в России так, что мне его поменяли после гарантии в качестве жеста доброй воли ))

Вот я тоже собираюсь так сделать

Короче послали меня На... и представительство и 2 дилера, смотрел на zzap сначала стоил 10, сейчас уже 12 охренеть можно

Вы не устанавливали эти запчасти ?

Вот человек поставил Китайский не из двух частей как наш https://www.drive2.ru/l/599017509298909141/

Prapor2205,
Сергей, привет, думаю, что шкив двойной, как и оригинал, просто заливка резины реализована по другому. Принциб виброгасящего шкива именно в двух половинках через резину, а так бы просто кусок железки был бы как на бензинках

В итоге заменил шкиф на 72.000 км в Авто-Ремейке. Поставил оригинал, брал в самом сервисе за 12.000р. Посмотрим на сколько хватит.

Добрый день! Верно понимаю что вместо 23124-2F010 сейчас ставим 231242F602(модернизированный)?

модернезированный в экзисте на 1.3 рубля дешевле выходит