Дизельный двигатель. Глушение ЕГР. Чистка дроссельной заслонки и клапана ЕГР.

Dima79 · Сообщение **Dima79** » 04 дек 2022, 13:09

All586,
грязь, скорее какая-то вода в маслоотделителе была, он работал, маслоотделитель БМВшный, как устанавивать тут prapor выкладывал, у меня так же было, но не понятно было что с этой водой делать зимой в мороз, поэтому маслоотделитель убрал, ЕГР заглушил, а без ЕГР в нём смысла нет
проехал уже больше 100тыс. на заглушенном ЕГР, увеличения расхода не заметил, про температуры может и верно, но ЕГР работает в основном без нагрузки на на ХХ, когда температура и нагрузка и так отсутствует )))

PAV · Сообщение **PAV** » 14 апр 2023, 06:41

А глушил просто заглушкой или програмно тоже?

PAV · Сообщение **PAV** » 05 апр 2024, 11:26

приветствую, вопрос такой, вчера заглушил програмно егр, машинка веселее поехала.. Но вопрос, обязательно ли теперь его глушить заглушками ...

Rom58 · Сообщение **Rom58** » 10 апр 2024, 09:00

Не разбирал егр на санте,разбирал на тоете,там егр перекрывался заслонкой в виде тарелки со скошенными краями, и имелся тепловой зазор т.е. пока заслонка от проходящих газов не нагреется, на 100% приток воздуха не перекрывается(Сделано я так понимаю для того чтобы нагретая заслонка не вклинила намертво в закрытом состоянии).Я б заглушку поставил,вряд ли конструкция другая.(ну может вместо "тарелки" конус стоит)