Работа климатической установки в режиме авто, кмпл. High-tec

NGB · Сообщение **NGB** » 12 май 2015, 15:05

Avery писал(а):Подскажите, у меня климат в режиме "auto" дует только из боковых и центральных дефлекторов. По ходу охлаждения салона интенсивность обдува падает, но все равно дует только из этих дефлекторов. На стекло и в ноги не дует, только если вручную выставлять в настройках. У всех так? Смущает, что фактически мне в грудь дует холодом, в то время как в ногах и под лобовым Ташкент. Правда у меня комплектация Комфорт, но отдельную тему решил не создавать... т.к вряд ли там принципиальные отличия.

законы физики никто не отменял - холодный воздух опускается вниз, теплый поднимается вверх - поэтому эффективнее охлаждать теплый воздух вверху

Сообщение **Mr.FOX** » 12 май 2015, 15:10

все верно! будет дуть согласно положению и направлению обдува... может быть сперва дует в салон и как только достигается нужная температура - начинает дуть в лобовое (чтобы быстрее охладить салон)... имхо!

NORD · Сообщение **NORD** » 12 май 2015, 18:11

Avery писал(а):
Mr.FOX писал(а):все верно! будет дуть согласно положению и направлению обдува... может быть сперва дует в салон и как только достигается нужная температура - начинает дуть в лобовое (чтобы быстрее охладить салон)... имхо!
В том-то и дело, что даже спустя час, будет дуть только из центральных и боковых дефлекторов. На стекло или в ноги упорно дуть не хочет, пока вручную не заставишь. На лобовое в автоматическом режиме дует только тогда, когда есть запотевание. Я так понял у всех также, видимо такая особенность у корейского климата.

Температура стоит на 22 или другую. 22 для адекватной работе ....по инструкции......

NORD · Сообщение **NORD** » 12 май 2015, 20:02

Avery писал(а):
NORD писал(а): Температура стоит на 22 или другую. 22 для адекватной работе ....по инструкции......
22 градуса стоит. Хотя в инструкции написано, что для России нужно 23 градуса ставить. Но, все равно ничего не меняется от этого.

Странно. на моем Динамике работает адекватно.....

pilott767 · Сообщение **pilott767** » 12 май 2015, 20:20

Очень адекватно работает климат!!!!!! В Аутлендоре помню всегда замерзало стекло лобовое в левом верхнем углу зимой. Приходилось принудительно на лобовое ставить и обдув полностью и то сантиметр оставался, ноги мёрзнуть начинали. А тут у нас но просто супер!!!

pioneeer · Сообщение **pioneeer** » 12 май 2015, 20:49

Mr.FOX писал(а):блин, АКБ отключал и снова подключилась система автоматического обудва стекла (режим AUTO) - сегодня отключу ее нафиг!

А как понять система включена или нет? Проиграли с ней и не знаю вкл или выкл...

Сергей 1976

pioneeer писал(а):
Mr.FOX писал(а):блин, АКБ отключал и снова подключилась система автоматического обудва стекла (режим AUTO) - сегодня отключу ее нафиг!
А как понять система включена или нет? Проиграли с ней и не знаю вкл или выкл...

1. Климат в авто режим
2. На экран окно климата
3. Подышать на датчик влажности (в районе зеркала)
4. Если авто распотеватель включен, на экране на несколько секунд появится символ дутья на стекло

zyxXxa · Сообщение **zyxXxa** » 13 май 2015, 07:55

Климат контроль странноват на корейце. Самый классный был на субаре.
У всех дует в район левого плеча-уха? Поднимаю водительский дефлектор вверх и влево.

Сообщение **Mr.FOX** » 13 май 2015, 08:24

Avery писал(а):
Mr.FOX писал(а):все верно! будет дуть согласно положению и направлению обдува... может быть сперва дует в салон и как только достигается нужная температура - начинает дуть в лобовое (чтобы быстрее охладить салон)... имхо!
В том-то и дело, что даже спустя час, будет дуть только из центральных и боковых дефлекторов. На стекло или в ноги упорно дуть не хочет, пока вручную не заставишь. На лобовое в автоматическом режиме дует только тогда, когда есть запотевание. Я так понял у всех также, видимо такая особенность у корейского климата.

проверил у себя - такая же байда! забил и не парюсь - я езжу без климата (сам выставляю нужную температуру и настраиваю под себя)

ovd161 · Сообщение **ovd161** » 13 май 2015, 09:22

zyxXxa писал(а):Климат контроль странноват на корейце. Самый классный был на субаре.
У всех дует в район левого плеча-уха? Поднимаю водительский дефлектор вверх и влево.

Аналогично...

Кроме вверх/влево еще на половину прикрываю

dimon13 · Сообщение **dimon13** » 30 май 2015, 21:45

У меня в автомате дует во все положения, если прикрыть центральные диффузоры, то хорошо ощущаются потоки на лобовое и ноги.

m1338v · Сообщение **m1338v** » 02 сен 2016, 00:37

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой: перестала включаться кнопка "Auto" на экране ГУ, она не активна сколько не нажимай, сам кондиционер работает, регулируется температура водителя и пассажира, вручную регулируется поток воздуха, все это отображается как нужно на экране ГУ, но климат не включается. Два дня назад ГУ потухла, разобрали прогрели процессор, все заработало включая навигацию, но не обратил сразу внимание работал после этого климат или нет.

oper133 · Сообщение **oper133** » 02 май 2017, 03:38

Timur писал(а): Уважаемые сантаводы, подскажите, плз. При включении режима auto всегда включается кондей (AC) вне зависимости, какая температура за бортом. Его, конечно, можно выключить нажатием соответствующей кнопки, но если забыть, а за бортом будет не ноль (как сегодня), а минус эдак 20. Это нормально? Кондей не накроется? У меня в Туссане в этом режиме кондей сам включался и выключался, когда надо.

Всем добрый день,
Кто нибудь знает алгоритм работы включения и выключения кондёра. А то правда интересно зимой горит лампочка это означает что в режиме ожидания, говорят он включается для осушения воздуха. Так он включён всё время или нет?

madmedik · Сообщение **madmedik** » 08 дек 2017, 14:17

ovd161 писал(а):
Mr.FOX писал(а): что-то поробовал - не получилось - нужно одновременно или просто нажал/отпустил?
стр.4-191 Мануала :

но я бы не рекомендовал это делать...

Езжу на короткие дистанции, и постоянно дует в режиме AUTO (анти запотевание), хочу выключит но не получается. Ноги мерзнут...

Нажимаю как в книжке 4 раза в течении 2 секунд кнопку обдува фронтального стекла, при одновременном удержании кнопки AUTO - дисплей мигает - по идее должен отключится, но потом загорается кнопка кондея - которую не выключить нажатием на неё, и все равно климат переходит в режим AUTO....

Что делать?

CoVeX · Сообщение **CoVeX** » 09 дек 2017, 11:20

madmedik, Там по другому, нажми кнопку обдува лобового стекла и держи секунд 5, будет писк и отключится.
Включать обратно так же.