Markel писал(а):После водительского низковато, но это просто привычка к водительскому...обзорности хватает...

Наверно ростом не обижен

Жена не жалуется на плохой обзор, рост 168 см

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Вы чо!
Куда уже выше?!
Я головой в потолок бьюсь, жена на пределе (не всегда бьётся, но бывает).
Короче, кушайте больше белков и поменьше глюкозы, говорят рост от этого прибавляется.
А вообще это всё надо было на стадии тест-драйва прощупывать.
Обувь и одежду без примерки наверное не покупаете?

А так то подкладки под пятую точку или детское кресло рулят. Только подушку безопасности отключить не забудьте, а то, не дай бог, покалечит.

Billi писал(а): А вообще это всё надо было на стадии тест-драйва прощупывать.
Обувь и одежду без примерки наверное не покупаете?

Тест драйв проходил на водительском, да и не по этому критерию выбирал. Машина очень нравится, но когда нет серьезных проблем начинаешь придираться к мелочам

Сергей 1976 писал(а):...
но когда нет серьезных проблем начинаешь придираться к мелочам

Вот именно :)
Тут либо шайбы с болтами, либо подушечку, либо откинуть кресло и спать (на дальняк ведь ходите) :)
Ещё вариант - киноху пассажиру крутить на каком-нибудь мультимедиа устройстве, чтобы по сторонам меньше глядел и не отвлекал водителя разговорами.
Высокое пассажирское сиденье было актуально на праворульных автомобилях, так сказать, чтобы штурману лучше видно было. :)

Странно конечно, что по высоте не регулируется, сейчас на сиде 09 года обе передних сиденья по высоте могут туда сюда...

Всем привет!!!
Подскажите, плиз, есть ли у нашей санты крепления изофикс для детского сиденья? или всё на ремнях?
и ещё: по опыту, кто какие ставил и наиболее оптимальные по цене/качеству?
пс: ребёнку 2 с хвостиком, вес в районе 15 кг

ssv писал(а):Всем привет!!!
Подскажите, плиз, есть ли у нашей санты крепления изофикс для детского сиденья? или всё на ремнях?
и ещё: по опыту, кто какие ставил и наиболее оптимальные по цене/качеству?
пс: ребёнку 2 с хвостиком, вес в районе 15 кг

Конечно есть, два на задних сиденьях. А вот по опыту использования дет. кресел, конечно изофикс в плюсе по все параметрам, но всегда беру кресла системы Бификс, это кресло можно использовать и с изофиксом и с ремнями, очень удобно.

ssv писал(а):Всем привет!!!
Подскажите, плиз, есть ли у нашей санты крепления изофикс для детского сиденья? или всё на ремнях?
и ещё: по опыту, кто какие ставил и наиболее оптимальные по цене/качеству?
пс: ребёнку 2 с хвостиком, вес в районе 15 кг

Все есть.подробности по ссылке https://yadi.sk/i/EvGEyTLabUmGr. посоветовать кресло не могу. в момент покупки ребенок перерос кресла.

Друзья, спасибо за ответы...

кто знает что это за кнопочки на переднем правом пассажирском сиденье? каталог такое не распознает и не показывает - есть идеи? такое не встречал и поиском не нашел!

Mr.FOX писал(а):кто знает что это за кнопочки на переднем правом пассажирском сиденье? каталог такое не распознает и не показывает - есть идеи? такое не встречал и поиском не нашел!

есть не идеи, а ответ.
Это афтермаркет кнопки аля эквос, для сдвигания пассажирской сидушки. Т.е. просто дублируют кнопки справа, снизу. Стоят не дорого, но надо резать.
Есть вариант лучше. Блочок, и кнопками на руле, управления магнитолой - делаешь тож самое. Подержал мьют, она пикнула, и кнопками громкости - вперед\назад, и треками - спинку вверх\вниз.

http://dacar.su/i/CarImageGallery.306.jpg

Что-то на картинке другой салон)

нафига дублировать, если есть уже кнопки справа внизу для регулировки? наверное это просто какая-то доработка корейская (не заводская)

Mr.FOX писал(а):нафига дублировать, если есть уже кнопки справа внизу для регулировки? наверное это просто какая-то доработка корейская (не заводская)

Эта фишка дополнительная, которая упрощает Ваши телодвижения, т.е. не нужно водителю нагибаться в три погибели, чтобы отодвинуть пассажирское кресло. Очень удобно.