Наконец дошли руки.точнее три дня назад . В общем сделал вкл. передней камеры .клавишей блокировки на АКПП . Алгоритм такой. Работает только при вкл.зажигании(ну это ясно) .ручка АКПП находится в драйве .нажимается клавиша .камера вкл. еще раз нажимается выключается. можно вкл просто при движении вперед. В паркинге. нейтраль.ЗХ. ручной режим -не включается. Сама конструкция. В стальной трубке ручки АКПП сделана вертикальная прорезь .ее длинна 22 мм(ход штока 20 мм) в верхней части прорези.в пластиковом толкателе просверлено отверстие 1.5 мм .в него посажен на супер клей обломок сверла 1.6 мм . Далее .в самом низу прорези прямо под этим сверлом закреплен микрик (не фиксируемый) при нажатии на клавишу сверло(шток) давит на микрик . закреплять необходимо в самом конце хода сверла (в толкателе) .это сделано чтобы не сломать микрик и возможно сверло(нажимной штифт) и не мешать основной работе клавиши.Дальше в положение драйв .на пластиковом корпусе (выбор передач АКПП) устанавливается такой же микрик.его задача соединять цепь только в драйве. Микрики соединены последовательно. т.е если один из них не замкнут .камера не сработает. Фото сделаны в процессе работы . в настоящий момент.выключатель на штоке закреплен стальным хомутом .а не на пластике. это была примерка. Провод также закреплен хомутом и навит кольцами.

Андрей дорабатывай до конца и если что я на очереди.

NORD писал(а):Наконец дошли руки

молодец! сделал! окончательные фотки и результаты бы тоже не помешали! но у тебя все так сложно - у меня другая чуток идея (как получили запчасти, буду колхозить - пока только идея)! один вопрос (не понял) - вы от чего питания взяли (не видео вход, а просто "плюс", с "минусом" все понятно)?

Mr.FOX писал(а): молодец! сделал! окончательные фотки и результаты бы тоже не помешали! но у тебя все так сложно - у меня другая чуток идея (как получили запчасти, буду колхозить - пока только идея)! один вопрос (не понял) - вы от чего питания взяли (не видео вход, а просто "плюс", с "минусом" все понятно)?

Почему Вы решили .что я не доделал систему вкл. передней камеры через клавишу. сделал за несколько дней до моего сообщения.а фото.это просто рабочий процесс для понимания .все работает .алгоритм описал. Если надо могу выложить фото.только что оно даст. в собранном виде под чехлом АКПП ничего не видно. Если только видео (со снятым чехлом) .могу но не раньше понедельника. По плюсу. брал его с зажигания . потом через реле на питание 12в камеры .реле управляется по минусу. т.е именно через две кнопки в кожухе АКПП (о чем выше)

хм... идея интересная - можно родную ручку снять, просверлить и поставить другую кнопку (более компактную)... пошел курить и думать...

короче, я понял - жду запчасти и теплой погоды (лопатки для снятия обшивки, пистонов и шгу тоже купил)

Моя идея была практически такая я же. .внутри место куда поставить микрик есть.нажимать основной клавишей.но не смог разобрать ручку АКПП . Ссылка Андрюхи .неплохо реализованно . все хорошо.но сколько будет ложных срабатываний.причем в любом положении ручки АКПП .включая заднюю. чтобы этого не было необходим еще один микрик .который срабатывает только в драйве. Далее .хочешь не хочешь.но новая ручка стоит 3 килорублей денег.плюсом все равно мудрить с еще одним микриком. понимаю.что пропил у кого вызовет проблемы.но не стоит этого боятся. подумается лучше о нормальной схеме переключения (переброса) видеосигнала на единственный видеовход с обновременной активацией ШГУ и подачи питания на перед камеры. особенно у тех у кого стоит родная задняя 6в .а передняя будет питаться 12в.

Прикольные корейцы.
Чтоб до руля не тянуться на ручку АКПП ставят кнопку гудка))

у меня на прошлой машине был небольшой монитор 4 дюйма в районе ниши где селектор АКПП и при включенном зажигании постоянно горела картинка с передней камеры
не напрягала ваще а если ночью то он (монитор) складывался как книжка
вот отчет http://www.drive2.ru/l/2134684/
было еще и ГУ на андроиде,там была возможность подключения двух камер,включение передней было отдельной кнопкой на ГУ

VadimTLT писал(а):у меня на прошлой машине был небольшой монитор 4 дюйма в районе ниши где селектор АКПП и при включенном зажигании постоянно горела картинка с передней камеры
не напрягала ваще а если ночью то он (монитор) складывался как книжка
вот отчет http://www.drive2.ru/l/2134684/
было еще и ГУ на андроиде,там была возможность подключения двух камер,включение передней было отдельной кнопкой на ГУ

Кому как .мне как то такой вариант не нравится .поэтому и делал под себя. да и камеру на перед ты поставил с задка(изображение перевернуто лево право) .Еще по практике.даже заводские камеры при постоянной работе долго не живут(стояли с тойоты над гаражом) год .полтора и все. но реально время зависит от двиижения авто .то может и очень долго работать. а вот чистый китай ....сколько.

Мужики. А кто какую камеру покупал себе? Помогите с выбором. А то выбор разнообразный. Спаибо.

pilott767 писал(а):Мужики. А кто какую камеру покупал себе? Помогите с выбором. А то выбор разнообразный. Спаибо.

В качестве передней стоит SKY CA-UNI-53RF. она универсальная .перед-зад .чтобы перевернуть изображение достаточно перерезать перемычку. Картинка намного лучше штатной задней (заводской)

Кулибины, кто любит ковыряться в авто. Заднюю омывайку на камеру вы сделали, а слабо на переднюю сделать???:)

Брат-2 писал(а):Кулибины, кто любит ковыряться в авто. Заднюю омывайку на камеру вы сделали, а слабо на переднюю сделать???:)

Я буду делать. Уже знаю как.

Всем спасибо за подсказку по поводу камеры купил сегодня.