Как мне нравятся такие рассуждения.... И особенно нравятся представителям той...другой стороны....
На пендосовские огрызки большинство готово выкинуть 30 касарей ежегодно,а один раз вложиться хорошо в охрану авто это "некомильфо"..... КАСКО надо покупать ежегодно,охранный комплекс остается на машине практически на весь срок службы.... Тут каждому свое,но к сведению,диалог уже не первый год на рынке,а кодграберов под него до сих пор нет....У эксилента не диалог,но тоже сложная кодировка,на него тоже граберов нет....

Престиж - Авто писал(а): А ведь достаточно было поставить блокировку под капотом, а лучше две. Разнести их по разным цепям, желательно слаботочку и поглубже. Капот на 2 электромеханических замка и тросы убрать под капот. И все. Просто так этот вариант не сломать, тут обломятся даже "серьезные" ворюги. А стоимость будет меньше 25 т.р. и без абонентской платы. Это так сложно? Думаю нет. Просто людям лень почитать интернет и хотя бы элементарно изучить вопрос. Я никого не запугиваю, у меня у самого несколько hyundai в семье, но "корейцы" увы уже "поехали". Поизучайте форумы автоклубов.

а можно поподробней, я Вас спрашивал в другой ветке по поводу сигналки. я не гонюсь за самой дорогой сигнализацией, считаю, что лучше дополнить среднюю по стоимости сиг-ю механической защитой. можно ссылки на хорошую защиту капота, не совсем понятно, что значит разнести по разным цепям. как уложиться в 25 тыс. то?

NORD писал(а): Самое поразительное.когда показываешь отзывы по охранным комплексам .что например Шерхан не приемлем .все равно их устанавливают.

а вот интересно, в чем именно шерхан УГ. я, честно говоря, далек от этой темы, просто юзер. но заметил, что серьезные сервисы не ставят всякие шерханы, аллигаторы и прочих представителей флоры и фауны. этим промышляют официалы. а к установке сигнализации у од отношюсь отрицательно, т.к. это должны делать профи, да и цены у од неадекватны.
можно поподробней, что именно в шерханах не так по сравнению с тем же старлайном? и на каких моделях. почему интересуюсь... у отца спортаж 3, там шерхан и ставили его од. купил машину у знакомого, где он уже был.

Kirill-samara писал(а):

NORD писал(а): Самое поразительное.когда показываешь отзывы по охранным комплексам .что например Шерхан не приемлем .все равно их устанавливают.

а вот интересно, в чем именно шерхан УГ. я, честно говоря, далек от этой темы, просто юзер. но заметил, что серьезные сервисы не ставят всякие шерханы, аллигаторы и прочих представителей флоры и фауны. этим промышляют официалы. а к установке сигнализации у од отношюсь отрицательно, т.к. это должны делать профи, да и цены у од неадекватны.
можно поподробней, что именно в шерханах не так по сравнению с тем же старлайном? и на каких моделях. почему интересуюсь... у отца спортаж 3, там шерхан и ставили его од. купил машину у знакомого, где он уже был.

Если ответить по простому .то практически все шерханы вскрываются кодграбером. Старлайн (только не ранний.правда их сейчас не найдешь.только откровенную подделку типа А9) не вскрываются .являются одной из лучших на территории России .как и определенные модели Пандор.Можно рассказывать много .мы тут долго воевали .что лучше Старлайн или Пандора. так и не пришли к единому мнению. Разнести по разным цепям.это значит .поставить под охрану две совершенно разные электрические цепи.не замкнув обе не заведешь. Два замка на капот .Старлайн В64 (пустой) + имик на вторую цепь .где то в 30 можно уложиться.но комплекс получится более менее.

Kirill-samara писал(а):

NORD писал(а): Самое поразительное.когда показываешь отзывы по охранным комплексам .что например Шерхан не приемлем .все равно их устанавливают.

а вот интересно, в чем именно шерхан УГ. я, честно говоря, далек от этой темы, просто юзер. но заметил, что серьезные сервисы не ставят всякие шерханы, аллигаторы и прочих представителей флоры и фауны. этим промышляют официалы. а к установке сигнализации у од отношюсь отрицательно, т.к. это должны делать профи, да и цены у од неадекватны.
можно поподробней, что именно в шерханах не так по сравнению с тем же старлайном? и на каких моделях. почему интересуюсь... у отца спортаж 3, там шерхан и ставили его од. купил машину у знакомого, где он уже был.

Полностью согласен с NORD, главная проблема- отстствие криптозащищенного радиообмена. Угнать машину с Шерханом даже проще, чем "пустую". Кодграбберы доступны любому желающему, угонщикам даже не придется ломать личинки. Отдельная песня - Шерхан и ему подобные + автозапуск, особенно когда ОД установливает. Проблема в установке у ОД - тотальное отсутствие мотивации и ответственности с его стороны. У него все равно свой клиент всегда будет, поэтому стараться сделать так, что бы вы к ним вернулись нет никакого смысла. Ставят все быстро и кое как. Если клиентов мало, то менеджеры начинают пугать покупателей машины сначала ворами, потом проблемами с гарантией. В результате отдат три цены клиент уезжает с китайским барахлом за 50-60$ и даже не понимает что же именно ему продали.

Пример. Спросите папу за сколько ему продали или "подарили" Шерхан при покупке, потом сравните с суммой 50-80$ этой системы в Китае и получите все ответы на все вопросы :)

Престиж - Авто писал(а):
Пример. Спросите папу за сколько ему продали или "подарили" Шерхан при покупке, потом сравните с суммой 50-80$ этой системы в Китае и получите все ответы на все вопросы :)

я ж сказал, отец ее не покупал и не заказывал у дилера. потому такие вопросы обычно решаю я. просто купил 2-х летку, где все это уже стояло.
а я б низачто не доверил бы дилеру копаться в моей (или отцовской) машине, да и еще втридорого. вообщем понятно, спасибо за разъяснения. у отца как раз тот зловещий случай))) - автозапуск и шерхан

Откровенно напрягает обсиралово установщиков на ОД...... Сто раз повторял и еще раз скажу,что все зависит от конкретного установщика и его криворукости....Цена согласен,завышена,но это уже отдельная песня.

<KVN> писал(а): Откровенно напрягает обсиралово установщиков на ОД...... Сто раз повторял и еще раз скажу,что все зависит от конкретного установщика и его криворукости....Цена согласен,завышена,но это уже отдельная песня.

да спору нет. конечно, зависит от конкретного установщика. но если нет знакомого у ОД или рекомендации знакомых, что у такого то ОД надо ставить только у конкретного "д. Васи", то получаем кота в мешке. а еще и задорого. конечно лучше обратиться к проверенному годами установщику, у которого есть репутация, да и за нормальную рыночную стоимость, а не вестись на развод по поводу гарантии и т.п.

Услышал тут что на Санте каждые два года обновляется противоугонная заводская прошивка. Кто и что может сказать?

Kirill-samara писал(а):

<KVN> писал(а): Откровенно напрягает обсиралово установщиков на ОД...... Сто раз повторял и еще раз скажу,что все зависит от конкретного установщика и его криворукости....Цена согласен,завышена,но это уже отдельная песня.

да спору нет. конечно, зависит от конкретного установщика. но если нет знакомого у ОД или рекомендации знакомых, что у такого то ОД надо ставить только у конкретного "д. Васи", то получаем кота в мешке. а еще и задорого. конечно лучше обратиться к проверенному годами установщику, у которого есть репутация, да и за нормальную рыночную стоимость, а не вестись на развод по поводу гарантии и т.п.

Пишите в личку, скажу где ставят проверенные люди. Комплекс на данный момент самый лучший на мой взгляд. Не один наш одноклубник уже там ставил. тут не пишу , т.к рекламу не хочу делать.

Владимир А. писал(а):Услышал тут что на Санте каждые два года обновляется противоугонная заводская прошивка. Кто и что может сказать?

с этого момента по подробней - где слышали и что у нас за противоугонка?

Интересная новость, что там хитрого в родной противоугонке????

Приятель сказал, что слышал по телеку. А чего хитрого сам хочу узнать.

Я не слышал нечего....Если это ТСБишка,то всем при прохождении ТО обновят,но мне кажется,что друг что-то напутал.

Бармалей-71 писал(а):Интересная новость, что там хитрого в родной противоугонке????

Хитрость в том.что предыдущие версии заводской сигналки вскрывались на раз два . то после последних усовершенствований ...только на раз.....два говорят угонщики когда отьехали на безопасное расстояние.