Саня73, Это я так в IX35 три года ездил а AUTO и проблем не знал температура стояла 21 и зимой и летом.
А тут стоит 22, при минус -1 за бортом он почему то мне в какой-то момент холодом дуть начинает на стекло, руками и лицом чую прохладу что такое думаю, ставлю 23 или 24 тогда точно начинает жарить теплом и ноги уже в ботинках потеют ну и реально жарко в салоне становится, пока не разобрался как его толком настроить что бы комфортно было, это зимой а что он летом творить будет пока вообще непонятно.

Warder, И кстати да дефлекторы сделаны странно, в IX35 они в они в другой плоскости были т.е. нижний вверх-вниз а верхний влево вправо и когда их на стекло отворачивал он в руку дул при макисмуме, а тут реально в лицо-ухо херачит.

CoVeX писал(а): Саня73, Это я так в IX35 три года ездил а AUTO и проблем не знал температура стояла 21 и зимой и летом.
А тут стоит 22, при минус -1 за бортом он почему то мне в какой-то момент холодом дуть начинает на стекло, руками и лицом чую прохладу что такое думаю, ставлю 23 или 24 тогда точно начинает жарить теплом и ноги уже в ботинках потеют ну и реально жарко в салоне становится, пока не разобрался как его толком настроить что бы комфортно было, это зимой а что он летом творить будет пока вообще непонятно.

Ну тут еще роль играет личная индивидуальность... Я, на рабочих, круглый год езжу с вентиляцией сидений, а сменщик с подогревом...
И еще, как вариант, при 22 интенсивность подачи воздуха меньше и холод чувствуешь от стекол, а когда ставишь 23-24, то установка выдает больше воздуха и теплее.

Саня73, даже зимой с вентиляцией сидений? 0_о - зачем? -)))
Я ставил 24, но тогда в машине надо раздеваться до рубашки, там баня -)))

CoVeX писал(а): Саня73, даже зимой с вентиляцией сидений? 0_о - зачем? -)))
...

Мне так комфортней.

Так наверное зимой вентиляция с подогревом дует, или я неправ?

icy72 писал(а): вентиляция с подогревом дует

Или обогрев или вентиляция!

CoVeX писал(а): Я ставил 24, но тогда в машине надо раздеваться до рубашки, там баня -)))

Езжу (когда за бортом холодно) все время с выставленной температурой 24,5 и подача воздуха на лобовое и в ноги. Все ОК, ничего не мерзнет, все комфортно. Режим "авто" не включаю, и так все устраивает. Иногда сам по себе врубается кондер (по датчику на стекле - режим антизапотевания), если увижу, то вырубаю принудительно, если не увижу, то и хрен с ним.
Езжу (после прогрева салона) всегда без верхней одежды.

icy72, Вентиляция для лета нужная я когда этим летом на IX35 ездил на ЮГ очень не хватало, спина и жопа потела, но там тоже пишут надо осторожно иначе нахер продуть может.
А так там либо подогрев либо вентиляция, сразу обе функции использовать нельзя.

Кот 88, Ну вот буду как то привыкать и регулировать, вариантов все равно нет, машине две недели.
А скорость тоже в AUTO, просто в AUTO он как то шумно очень работает все время почти 4-5 деления.

CoVeX писал(а): Ну вот буду как то привыкать и регулировать, вариантов все равно нет, машине две недели.А скорость тоже в AUTO, просто в AUTO он как то шумно очень работает все время почти 4-5 деления.

То, что климат у нас работает шумновато, хотя и не криминально, заметил еще на тест драйвах данной авто, причем не сам моторчик шумит, а воздух, который выходит из воздуховодов. Поэтому температуру делаю побольше, а регулятор на минимум, а режим "авто" никогда не пользовал ни на одной из своих авто, т.к. всегда чего-либо не хватало, либо мне, либо пасажирам.

Кот 88, Ну вот На Opel Astra и IX35 AUTO замечательно отрабатывал только температуру вверх вниз менял и все.

Кот 88 писал(а): Поэтому температуру делаю побольше, а регулятор на минимум, а режим "авто" никогда не пользовал ни на одной из своих авто, т.к. всегда чего-либо не хватало, либо мне, либо пассажирам.

Такая же фигня не когда не пользовался не на одной машине кнопкой АВТО и даже не знаю как адекватно у нас работает или нет. Люблю сам себе выбирать микроклимат в салоне,куда дуть и с какой скоростью. А ещё ненавижу сидеть за рулём в верхней одежде,куртку почти всегда снимаю и делаю воздух по теплее,зато посмотришь на людей сидят в шубах и шапках,но зато температура в салоне можно замёрзнуть,ездил с такими. Так же по поводу других опций у меня авто за 2.5 ляма и парктроники отлично работают и память сидений и 220вольт в багажнике есть.По поводу чтоб включался режим спорт,так у нас этой кнопки нет,а надо рычаг переводить в ручной режим и им пользоваться. Да нет эл.рулевой колонки,но скажите на какой машине за 2.5 лимона в полной комплектации она есть???

Prapor2205, В Генезисе есть, я тест драйв проходил мне вместо Санты со скидосом предлагали за 2.2 ляма, но это самая базовая.
В базе уже электросидения, электро регулировка руля, узел педали фиг знает не успел понять, так же проекция на лобовуху, но нет например памяти в базе, вентиляции и прочее, это уже 3.5 ляма -)))
Кстати генезис мне понравился, такой лакшери седан с полным приводом, в него падаешь и размазываешься, бензинка 2.4 литра 249 лошадей, хорошо едет.
Единственно он все таки 5 метров длинной, парковаться сложно, место надо много.
Может после Санты такой будет как вариант.
Насчет верхней одежды если далекие расстояния то я понимаю да базара нет, но проехать полчаса и я в -25 буду куртку снимать, да в нафиг, пока машина нагреется я до работы уже доеду.

CoVeX, что то вы с объемом двигателя в генезисе напутали.