Парнишка на сервисе усирался доказывая что со своим масляным фильтром нельзя на ТО

Скоро будет 7500 на спидометре, я уже купил масло мобил и фильтр. Поменяю за 200 рублей у дяди Вани в гаражах. На ТО-1 приеду со своим маслом Мобил и пусть только попробуют его не залить, устрою истерику.

Владимир что за масло? Где брал? Тоже хочу

Doctorhorror писал(а):Скоро будет 7500 на спидометре, я уже купил масло мобил и фильтр. Поменяю за 200 рублей у дяди Вани в гаражах. На ТО-1 приеду со своим маслом Мобил и пусть только попробуют его не залить, устрою истерику.

А я решил дотянуть до 10000) расскажи где брал Расходники

П.С. заказывал расходники в "Emex" там работает менеджером мой хороший знакомый.
Фото масла и фильтра выложу позже.

Отпишусь о своем опыте: забрал из феникс авто санту 2,4 бензин комплектация спорт.
Остановлюсь на некоторых моментах, которые, возможно будут интересны уважаемому сообществу.
У дилера заказал: тонировка задней полусферы (4500), сеточки в передний бампер(2000+2000+1500 установка), сигналку старлайн d94 gps/gsm(18000)+обходчик(5000) (установка 4800), защиту картера (5570+600установка), зимнюю резину bridgestoune ice cruiser 7000 (32800+1500 переобувка), коврики в подарок, коврик в багажник резиновый (2100).
Что могу сказать по работе дилера:
Менеджер - Вячеслав, претензий нет, молодец парень, все рассказал, возникавшие сложности решал, что нужно показал и все такое прочее.
Момент 1: Рекомендовали мне перед тем как забирать авто, проверить ЛКП на предмет перекраски и прочего. Я бы, в принципе, и не думал даже проверять новый авто забираемый из салона...но к совету друзей решил прислушаться. В связи с этим я озадачил менеджера Вячеслава вопросом "как проверить ЛКП? есть прибор?" - ответ: "прибора в салоне нет, если хочешь привози сам". Ок. Нашел на другом дружественном форуме человека (Евгений, спасибо еще раз большое). Приехал, проверил. Говорит: "блин, чего-то не очень хорошо получается. По всей машине толщина превышает норму". Я в панике ищу еще другого человека с прибором. На следующий день консилиум в составе меня и еще 3х человек (спасибо, парни, огромное) прибывает на обследование. По итогам получасового лазания и измерения лкп пришли к выводу - ЛКП на машине заводское, однако, по всей видимости, какой-то слой (грунт??) нанесен 2 раза, т.к. минимально измеряемая толщина - 150 микрон. В целом толщины по всему корпусу превышают норму, однако симметричны (например, под ручками слева-справа и т.п.).
Момент 2: тонировка - делают какие-то левые товарищи (не сотрудники автосалона) по договору с автосалоном. Прихожу забирать - какие-то полосочки из пузырьков по всем стеклам. Говорят: "да это нормально, высохнет недели через две само". Я не спец, понятия не имею высохнет оно или нет (тем более я из другого города и если не высохнет, то я обратно, ессно, уже не поеду). Позвонил ребятам Сергей/Николай которые занимаются тонировкой и пленками (телефоны выше уже приводились), попросил посмотреть. Сергей заехал глянул - сказал что "все ок, должно высохнуть". Про оф. ценник за тонировку сказал что сделал бы в два раза дешевле и пленкой в два раза качественнее. В общем, итог: тонировку у официала феникс авто - не делаем.
Момент 2: сигнализация - специально сказал что меня не устраивает вариант с разбиранием одного ключа и установкой личинки в машине. Сказали:"ок, у нас есть специальный обходчик, но он стоит 5000. Будете брать?" Я сказал что да, буду, и успокоился. В результате, когда приехал забирать машину слышу следующее: "ну, у нашего мастера не получилось подключить должным образом, поэтому, мы разобрали один ключ и подключили традиционно..."...В ответ на это я громко и нецензурно выругался и отказался забирать машину до того момента, как они подключат сигналку так, как это полагается. На это ушло еще полдня. На след день забрал машину. Сигналка вроде бы работает, но полностью работу пока что не тестировал (GSM вообще не трогал еще). Итог: сложные сигналки у дилера феникс авто устанавливать, в принципе, можно, но все контролировать.
После того как забрал машину из автосалона направился на одну из автомоек где Сергей и Николай оклеили мне защитной пленкой по той же схеме что и у Doctorhorror (весь капот, часть крыльев, бампер, зеркала, стойки, полоска на крыше, бензобак, пороги...итого 24000). По времени 3 часа. Работой доволен, рекомендую. Эти же ребята могут выполнить шумоизоляцию (по их словам весьма неплохой результат получается для данного авто. Цена вопроса тоже что-то около 25).
В целом итог: перегнал машину без проблем, пробег ~1500, ничего не скрипит, все хорошо....беспокоит только один момент - до сих пор при включении режима Auto Hold появляется какой-то запах напоминающий запах горящей изоляции проводов (или что-то в этом роде).

О,ХМАО тоже тут отписываются, я тоже хочу задать вопрос землякам.(сам с Омской области,но живу в ХМАО). Хочу приобрести авто в Корее, интересуют реальные отзывы о компаниях АвтоЮК(директор кореец) и KOREARUAUTO. Может кто-то приобретал авто с их помощью? Интересна любая информация. Можно в личку.

moxtik писал(а):О,ХМАО тоже тут отписываются, я тоже хочу задать вопрос землякам.(сам с Омской области,но живу в ХМАО). Хочу приобрести авто в Корее, интересуют реальные отзывы о компаниях АвтоЮК(директор кореец) и KOREARUAUTO. Может кто-то приобретал авто с их помощью? Интересна любая информация. Можно в личку.

В личку писать не буду, вдруг кому еще пригодится мой опыт. Начнем по порядку. Товарищ у меня заказывал у них(АвтоЮК) авто, остался доволен, я решил, что от добра добра не ищут, пойти тем же путем. Обратился к ним в поиске подходящего авто, то что мне предложили вообще не понравилось. Все варианты были Бу и далеко не по низкой цене. На этом поиски прекратились с их стороны, мол что есть то есть, надо ждать. Сам активно искал санту через дром во владике или в ближайшем будущем что может оказаться в этом городе. Нашел интересный вариант, который стоял в Кореи, позвонил, долго общался с продавцом по всем интересующим меня вопросам, договорились о цене в Кореи. Дальше встал вопрос как доставить машину. Обратился для окончательных расчетов в две организации АвтоЮК и забава. Ценник называли практически одинаковый, решил что пусть будет автоЮК. В итоге машина через 20 дней пришла в Омск. Пару моментов, которые немного не понравились со стороны АвтоЮК:
1. Объявили, что специалист компании выехал специально в какой то город для осмотра авто. На самом деле авто стоял на стоянке, где готовятся машины для отгрузки в порт, а специалист их сидел в соседнем контейнере с продавцами моей машины))))
2. Во владике затягивали с загрузкой авто на Автовоз якобы из за непогоды, хотя звонил знакомым во владик, говорили погода нормальная. Очевидной причиной было, что набирали полный полный Автовоз)
3. Приходилось напоминать о себе и узнавать этапы прохождения авто. Всетаки я не 20 тыс отдавал пред оплаты можно и самим объявляться.
4. Во время доставки поцарапали диск(бывает, не страшно). Договорились о компенсации, но опять приходилось изловчаться чтоб эта компенсация не превратилась в их прибыль)))
В общем работой компании остался доволен, откровенных жалоб нет, могу порекомендовать и Вам)

Спасибо Вам большое! Добавили уверенности. А то уже всю голову сломал(где, как, ещё и рубль скачет).Надеюсь летом стану полноценным клубнем!

moxtik писал(а):Спасибо Вам большое! Добавили уверенности. А то уже всю голову сломал(где, как, ещё и рубль скачет).Надеюсь летом стану полноценным клубнем!

Продавцы корейцев сейчас в ожидании. Либо курс вернется на прежние позиции либо дилеры поднимут цены. Мне кажется случится второе)

Мне супер сладкий вариант нового авто в наличии предлагали в Кемерово, со всеми фотками и человек у меня ездил машинку смотрел воочию на стоянке фирмы этой. Там вариант был спецзаказ с 2-мя сабами, 12 или 16 колонок, люк, короче суперфарш......но я не рискнул без гарантии....

Doctorhorror писал(а):Мне супер сладкий вариант нового авто в наличии предлагали в Кемерово, со всеми фотками и человек у меня ездил машинку смотрел воочию на стоянке фирмы этой. Там вариант был спецзаказ с 2-мя сабами, 12 или 16 колонок, люк, короче суперфарш......но я не рискнул без гарантии....

Я рискнул) у меня кстати полный корейский фарш) время покажет о правильности выбора) но по долгим годам общения с евротехцентром гарантия для меня формальнось и лишняя нервотрепка) при владении тигуаном терпения хватило на одно ТО)))
Да и при обращении в Евразию от не сильно грамотных и не заинтересованных менеджеров желание брать и ждать дилерскую машину отпало)

As_Art писал(а): Да и при обращении в Евразию от не сильно грамотных и не заинтересованных менеджеров желание брать и ждать дилерскую машину отпало)

Ну мне прямо нормальный менеджер попался, точнее два. Сначала Александр Давыденко - ну он молодой парнишка, не сильно в курсе но пойдет. А потом подключился Володя Жидков - матерый волчара, продавец в крови у него. Помог с встречей владельца такого же дизель санты, вообщем наилучшие впечатления. Не знаю как их учат, но впечатление у меня создалось как будто он близкий друг мне. Вообщем психология продаж в действии. Ну и отзванивались говорили где и как машинка. Причем Санту я вообще не рассматривал.

Я тоже хочу полный корейский фарш и гарантия неграмотных дилеров мне даром не нужна! Много раз сталкивался с такими. Я тоже сам себе дилер и гарантия.

zyxXxa писал(а):

As_Art писал(а): Да и при обращении в Евразию от не сильно грамотных и не заинтересованных менеджеров желание брать и ждать дилерскую машину отпало)

Ну мне прямо нормальный менеджер попался, точнее два. Сначала Александр Давыденко - ну он молодой парнишка, не сильно в курсе но пойдет. А потом подключился Володя Жидков - матерый волчара, продавец в крови у него. Помог с встречей владельца такого же дизель санты, вообщем наилучшие впечатления. Не знаю как их учат, но впечатление у меня создалось как будто он близкий друг мне. Вообщем психология продаж в действии. Ну и отзванивались говорили где и как машинка. Причем Санту я вообще не рассматривал.

А мне даже не перезвонили, обещали узнать какие варианты должны прийти и тишина )) с феникса через 30 минут перезвонили после тест драйва))