Резина зимняя. Вот в чем вопрос

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

У меня с нова ,на летней резине закусывает.

Что значит закусывает? Всегда езжу в режиме спорт- ничего не залипает и не закусывает.
Если бы был режим спорт+++ ездил бы на нем. Руль вялый и очень легкий.

В около нулевойзоне он вращается ступенчато, идет,идет и вдруг как будто упирается в что то и снова идет.

Такого не замечал

100 матолог писал(а):У меня с нова ,на летней резине закусывает.

ваще не понимаю - взаимосвязь резины (зима/лето) на закусывание руля

Есть, есть такое. Прямо с новА заметил. Машина стоит, двигатель работает - легонько-легонько пытаешься сдвинуть руль - сначала приходится преодолеть какое-то сопротивление. По опыту всей прошлой жизни такое наблюдалось, когда зазор в соединении "червяк - рейка" полностью устранялся регулировкой, в надежде, что "меньше люфт рулевого - это лучше".
Но на Санте это, похоже, не механическая проблема, т.к. на заглушенном моторе этого "закуса" нет.
Кстати, по-моему, данный дефект и является причиной обсуждаемого в соседней теме неприятного как бы "рысканья", когда необходимо всё время подруливать.

у меня немного по другому. Хорошо заметно, когда по прямой едешь и когда нужно совершить плавный маневр, банально перестроится из ряда в ряд. Т.е. приходится постепенно увеличивать усилие на руль, чтобы он немного сдвинулся в сторону маневра... Это конечно микроусилие, но все же крайне бесит уже... Также бесит, что хочешь плавно на долю градуса повернуть руль, чтобы плавно было, а получается давишь давишь и хлоп получилось не пара градусов, а градус... Повторюсь, на малой скорости это даже незаметно, а вот на скорости уже очень заметно. Причем как и писали выше, иногда все хорошо... зависимость не заметил.

Mr.FOX писал(а):

100 матолог писал(а):У меня с нова ,на летней резине закусывает.

ваще не понимаю - взаимосвязь резины (зима/лето) на закусывание руля

Я хотел сказать,что на любой резине закусывает.

Так что, по гарантии записываться? Кто-нибудь слышал об успешном излечении от данного косяка?

monstr_mgsu писал(а): Причем как и писали выше, иногда все хорошо... зависимость не заметил.

Плз, обрати внимание на обороты движка при закусывании. Летом когда носился побыстрее, такого косяка не замечал.
А тут ехал не торопятсь 70 км/ч на 6 передаче (1200-1300об), и сразу заметил.
Такое ощущение, что электроусилитель отключается когда не используется, а включается потом не сразу.

plotra писал(а):Так что, по гарантии записываться? Кто-нибудь слышал об успешном излечении от данного косяка?

Запишись, попробуй. Потом расскажешь.
Я стараюсь не обращать внимания. Видимо, дефект проявляется у всех, заметивших его, в разной степени. У меня - в небольшой.

До т.о.5 тысяч, вот поеду делать и разрушу им мозг.

То есть, получается что это косяк не конкретного моего автомобиля, а модели в целом. Поедем бодаться с официалами.

тоже до ТО чуть меньше 5к... Уже набрался целый список вопросов к ОД).