Доброго дня. Поменял масло в раздатка и редукторе. Ушло меньше литра, хотя все пишут что должно быть в районе 1.2 литра. Что то пошло не так? Хотя лил пока не потекло с заливных пробок

Добрый день!
Тоже интересно.
Судя по таблице в книжке литра должно хватить на оба узла.
А какое масло заливали?

Мне литра не хватило. Пришлось в задний мост залить 100%дорогое, а в раздатку добавил дешевого зик. Ну и ладно. у нас раздатка мало нагружена, и отработка слилась как новая

Кто-то может что-нибудь сказать за такое https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/A330F773 ?
Когда купил, на нулевом ТО залил Кастрол 154F0A, но сейчас что-то его нет. Пробег к 75 тык, задумался о смене вместе с заменой в АКПП.
Или просто брать оригинальное 0220000120 ?

makh писал(а): ↑

30 янв 2023, 09:23

Кто-то может что-нибудь сказать за такое

а что ты хочешь услышать?

Может кто заливал, как себя показало? Вроде в допуске масло.

makh писал(а): ↑

30 янв 2023, 10:47

Вроде в допуске масло.

Вы до этого заливали кастрол на базе ПАО+эстеры. Х-тир гидрокрекинг. Наименьший износ износ на ПАО.
К тому же у нас дизель 440 н*м. а масла в редукторе 0,6 литра, в раздатке 0,35.
Бьют по карману импортные, берите псевдоотечественные Новус WILD. Полимериум Икспро2, Таиф ШифтПАО (не просто шифт,а именно пао)
Ну и спасибо равенолу, что продолжают поставлять VSG

Спасибо, а номерочком не поделитесь?
Что касается Кастрола, то купил бы его, только вот нет в продаже больше под тем номером. Может номер , конечно, изменил производитель (

makh писал(а): ↑

31 янв 2023, 20:19

омерочком не поделитесь

Вы решили лить импортное ?
E1100761L
215152
1221101-001
8303906

chevysamara писал(а): ↑

01 фев 2023, 14:16

решили

Спасибо, осталось выбрать ))). Может Равенол?

makh писал(а): ↑

01 фев 2023, 17:03

Может Равенол?

Я бы предпочел несте, если есть возможность купить.

Так и сделаем, благодарочка!

Всем, Доброго времени суток! Я третий хозяин Санты, какие манипуляции проводились, до меня - не в курсе. На пробеге 93 000, произвел замену масла в редукторе и раздатке, залил Ликви Моли 75W90, при движении задний мост начал "звенеть", не понравилось! Почитал форум, поменял масло в мосту на Кастрол, с тем же допуском... Звенит зараза! Заехал к парням в сервис, получил Совет- Забей, и езди, раз допуски соответствуют. Ну, а если напрягает, машина Корейская...., залей корейское масло Зик и не парься, что задний мост, что раздатка обычная механика, что вы с ней носитесь, как с писанной торбой, никаких нанотехнологий, там нет. Решил попробовать, в раздатке оставил Ликви, а в редуктор залил Зик 75W90 и "звон" ушел.
По эксплуатации, проблем- нет, за исключением ощущения в мороз, что кто- то за зад придерживает, на холодную, но это было и до замены. В прошлом году хотел поменять, но руки не дошли. Нынче поменяю, пробег сейчас приближается к 170000, по случаю в прошлом году, досталась литрушка KIXX 75W90, её и планирую залить в задний мост. Ну а в раздатку опять Ликви (от добра, добра не ищут). А вообще, мы очень сильно перестраховываемся, походу можно лить любую жижу провереных производителей, подходящую по допускам.