Ну собственно в названии темы и вся суть вопроса. Много тем и разговоров на форуме о теме амортизаторов, которыми можно было бы заменить штатные для более плавного хода. У нового Серенто прайм судя по многочисленным тест драйвам подвеска на порядок комфортнее, чем у Санта фе благодаря в том числе амортизаторам, регулируемым по жесткости, точнее скорее саморегулируемым. Как считаете, если исходить из того что амортизаторы обычного Соренто и Санта фе подойдут друг другу, то может быть для Санта фе подойдут амортизаторы и от Соренто прайм?
Кто что думает?

А ты готов хорошую сумму выложить, стоить они будут не мало.

Sergg писал(а): Как считаете, если исходить из того что амортизаторы обычного Соренто и Санта фе подойдут друг другу, то может быть для Санта фе подойдут амортизаторы и от Соренто прайм?
Кто что думает?

Ну человек-то не о цене вопроса, а пока о возможности установки спрашивает.

А какая разница, в итоге нужно будет платить.
Ну а так тема для флуда.

Ну это я согласен.

Кстати если мне память не изменяет,то была такая комплектация *Фемели* ,и только вроде для внутреннего рынка.Так вот на ней стояли амортизаторы поддерживающею высоту посадки(загрузки) и такие же стояли на Соренто Hyundai/Kia 55320-2W210 Амортизатор 30 381,17 р.,а простой Hyundai/Kia 55310-2W310 Амортизатор 5 438,17 р.
Так вот на новом Соренто будет стоять ,что то подобное и по цене не меньше этого.
Готовы выложить хотя бы 60000 руб за амортизаторы?????????

Prapor2205 писал(а):Кстати если мне память не изменяет,то была такая комплектация *Фемели* ,и только вроде для внутреннего рынка.Так вот на ней стояли амортизаторы поддерживающею высоту посадки(загрузки) и такие же стояли на Соренто Hyundai/Kia 55320-2W210 Амортизатор 30 381,17 р.,а простой Hyundai/Kia 55310-2W310 Амортизатор 5 438,17 р.
Так вот на новом Соренто будет стоять ,что то подобное и по цене не меньше этого.
Готовы выложить хотя бы 60000 руб за амортизаторы?????????

Комплектация "фемели" поставлялась на наш рынок. Неужели амортизатор действительно стоит 30т.р.?

Два задних и это не на новую версию.
Вроде за ручку никто не выкладывал,а просто цены выложили сколько будет стоить навороченная.

Ну всегда найдётся кто-нибудь со своими тараканами, что-бы себя потешить.

Я все не доеду на тест драйв соренты прайм ( у них видите ли все тест драйвы после обеда, что мне неудобно). Предварительно оговорил личный маршрут с плохим асфальтом, "кружевной" дорогой и "ебенями" , Так что посмотрим , что там за подвеска

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Юрий1969 писал(а): 100 пудов кто то купил иначе для чего ее делали. вопрос кто.
цены я кидал

Конечно купил.Я в прошлом году санту когда искал то на авито был один кореец в тюнинге.
Там такая ручка была)

Бармалей-71 писал(а): Комплектация "фемели" поставлялась на наш рынок. Неужели амортизатор действительно стоит 30т.р.?

У меня на форике стояли самовыравняйки, и в то далекое время стойка стоила 30 тыр. Так что думаю все верно.
Не знаю как тут, но на форе эти стойки боялись морозов (-25 и ниже)

А чего за ручка такая за 90к? Она минет что-ли делает и кофе варит за такие деньги????

За забывчивами ставит селектор передач на паркинг.

Фигасе!! И это стоит 90к? Да я за такие деньги буду сам приезжать и ставить селектор на Р за забывчивыми.