Послезавтра у нас оттепель, она прояснит, замёрз или закис)

У меня когда замерзал, то примерно час потребовался что бы отошел замок

Как вариан: снять подсветку номера и подать 12 вольт и открыть с брелка

Rus писал(а): ↑

28 янв 2019, 16:56

Как вариан: снять подсветку номера и подать 12 вольт и открыть с брелка

Думал в этом направлении, но ведь для этого подсветка должна быть в положении "вкл", а у меня выключена. Да и цепь до АКБ должна быть прямой - безо всяких диодов, релюшек, приблуды всякой электронной.

Стоит попробовать, а там видно будет

На работе Сантика именно так и открыли, подав 12 вольт на подсветку заднего номера

Ура! Замок наконец-то сдался!
Парни, спасибо всем за советы, так или иначе, всё - в копилку знаний нашего сообщества!

Поздравляю

Млин, смутило, купил авто за неделю до НГ, открываю сигналкой, предыдущий хозяин тоже, наверняка. Завтра надо попробовать работу замка от ключа, чем черт не шутит...

Я сам пробовал один раз, когда купил авто и больше не трогал.......

Вопрос решён, но стало интересно, что же всё-таки делать, если замок не открылся бы. Не стёкла же бить.
И вот, на нашем же форуме, нашёл вот это: elektrooborudovanie-f88/shtatniy-razem- ... -t469.html
Оказывается, есть штатный разъём для фаркопа, где один из проводов (белый, розовый или оранжевый - потыкать во все по очереди) - как раз пост.+
Есть большая вероятность, что ,подключившись к нему, можно запитать электрозамки.

Вероятно всё проще, просто хотя бы раз в год, перед зимой обслуживать замки и уже меньше вероятность что попадёшь на такую заморочку.

Я про закисший замок писал ещё позапрошлым летом , если бы тут сделали тему важных моментом , без обсуждений , закрытую для добавления постов , многим было бы проще

Официалы не считают нужным на гарантии обрабатывать личинку , только петли обгадить мазюкой

Я практически с новья купил и поставил заглушку для личинки https://www.exist.ru/Price/?pid=DA507F70&sr=119
И никаких проблем.