Вопрос таков, жалеете ли вы ну хоть чуточку что не взяли допустим хай-тек. а если нет то напишите пожалуйста почему? какие преимущества у комфортов динамиков и спортов перед хай теком? или наоборот. Очень я хочу хай тек но по вашим отзывам по ГУ, меня начинают терзать смутные сомнения!

Лучше спорт

EnErGiZzEr писал(а):Вопрос таков, жалеете ли вы ну хоть чуточку что не взяли допустим хай-тек. а если нет то напишите пожалуйста почему? какие преимущества у комфортов динамиков и спортов перед хай теком? или наоборот. Очень я хочу хай тек но по вашим отзывам по ГУ, меня начинают терзать смутные сомнения!

Считаю оптимальным вариантом цена-качество комплектацию "Спорт".Помимо ГУ панорамная крыша излишне, не совсем практичная роскошь наряду с 19 колёсами с датчиками давления.Если есть лишние деньги,тащишся от тюнинга и желание переплачивать-полный вперёд!А может на данный момент обратить внимание на Тойота Венза?!

Если еще ничего не взял то и не бери...всегда будет чего-то хотеться... новенького и другого... (o)

Wincent писал(а):Лучше спорт

а предложение давнишнее - махнуться: бензин на дизель и спорт на хай-тек...как же?
дааа, Жень....и впрямь ты какой-то непостоянный после отпуска.... (o)

Нее, я на мамином ЛР дизельном покатался побольше, не вштырило. Не буду меняться =)))))

Скажу про себя
Предыдущую машину покупал не в максималке (была перед максималкой), долгое время жалел (около года), что не доплатил какихто 50-100т.р. и катался бы с чистой душой. Это чисто мое мнение, я и брал Санту, чтоб потом не париться со своей совестью (почему не доплатил и имел бы датчики в шинах, люк, панораму, диски 19, память сидений и др.), для меня не принципиальна разница уже когда платишь 1700000 или 1800000. Скажу одно, ты для себя берешь, а себя нужно любить.

Ну хз, я так то тоже себя люблю, но почему я не решился на максималку:
1. 19 колеса, ну ошена мана дорого и редзина и диски если что.
2. Панорманая крыша, это просто прекрасно, но - если колонется и нет страховки сымай трусы.
3. Майфун в максималке, об этом можно даже не говорить - все и так все знают.
Чего мне не хватает из максималки:
1. Опускающихся зеркал.
2. Память сидений.

Остальное пофигу как-то

По началу,пока не привык к габаритам не хватало передних датчиков парковки,Сейчас? Ну разве чтоб БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ даже по гарантии(хотя это ко всем комплектациям). Короче, комплектация Спорт самое то (o)

Wincent писал(а):Ну хз, я так то тоже себя люблю, но почему я не решился на максималку:
1. 19 колеса, ну ошена мана дорого и редзина и диски если что.
2. Панорманая крыша, это просто прекрасно, но - если колонется и нет страховки сымай трусы.
3. Майфун в максималке, об этом можно даже не говорить - все и так все знают.
Чего мне не хватает из максималки:
1. Опускающихся зеркал.
2. Память сидений.

Остальное пофигу как-то

не буду утверждать, что это всё жизненно необходимо, но если есть возможность почему бы и нет......
Система адаптивного освещения
Датчик давления в шинах
Электрорегулировка сидения пассажира
Память настроек для двух водителей (сиденье, внешние зеркала)
Панорамная крыша с люком
Система автоматической парковки
Передние датчики парковки
Шторки на окнах задних дверей
Подсветка наружных дверных ручек и околодверного пространства
Литые диски 19" с резиной 235/55 R19

Markel писал(а): не буду утверждать, что это всё жизненно необходимо, но если есть возможность почему бы и нет......
Система адаптивного освещения
Датчик давления в шинах
Электрорегулировка сидения пассажира
Память настроек для двух водителей (сиденье, внешние зеркала)
Панорамная крыша с люком
Система автоматической парковки
Передние датчики парковки
Шторки на окнах задних дверей
Подсветка наружных дверных ручек и околодверного пространства
Литые диски 19" с резиной 235/55 R19

Я не жалею,....но...
- адаптивный свет в Моне был лучше, эффективнее;
- TPMS в Моне круче - онлайн и до десятого знака;
- эл.сидения и память ....ну да в Санте есть;
- крыша с люком - весчььь.... два раза открывал с марта;
- ситема автопарковки...есче даже не опробывал ниразу;
- передние датчики парковки - ну очнь весч...кто габариты санты путает с ОКОй;
- Шторки - как поднял в марте, так и подняты. на мойке тока опускают- стекла протереть;
- Посветка - как то очень не заморачивался - есть....ну значит есть....;
- Диски на 19 ....круто, красиво.....особо от Мони как ездил на 17 не почувствовал разницы, высоко тока...
нееееет.......не жалею....
ГУ только сравнивать не хочу....не не так....НЕ ХОЧУ! вот так....

А я вообще на динамике езжу и все устраивает вполне! Не вижу смысла переплачивать деньги за вещи, которыми во пользуешься пару раз. Тот же электропривод сидений-один раз отрегулировал под себя и все, т.к. езжу на авто зарулем один! Панорама мне не принципиально! 19 колеса- хорошая управляемость, но не очень комфорт! Шторки на фиг не нужны,у меня и так зад затонирован! Единственно мне не хватает и о чем я жалею это запуск с кнопки и доступ в салон без ключа! Очень удобная штука!!!!

Подсветка ручек и зеркал и спорте есть ежели чего.

Когда то ?... выйдет рестайлинг модели и я очень надеюсь, что новоиспеченным водителям будет гораздо легче, чем нам.И производитель доработает СЫРУЮ САНТУ.

В Украине Мах. немного отличается от вашей:
1. Нет автопарковки;
2. Нет датчиков в шинах.

Теперь о вкусняшках.
Чем пользуюсь каждый день:
1. Безключевой доступ и кнопка пуска ( без этого авто даже не рассматривал, наконец то белые штаны на карманах не затираются к обеду);
2. Сиденье, которое после посадки подъезжает к рулю и наоборот. В предыдущей Мазде каждый раз мне приходилось поднимать руль, когда выходишь из авто и опускать после посадки. Либо вылазить из под него, но при пасадке все равно поднимать и опускать. Очень важная функция!!!
3. Память сидений.
4. Большой сенсорный экран.
4. Камера заднего вида на большом дисплее. Бесспорно удобно в тандеме с задним парктроником.
5. "Майфун" очень удобен во всем!!! Видимо он очень отличается от вашего на High-tech.
6. Зеркала, которые опускаются при включении задней скорости. Зеркала с расширением обзора. В Автоскладывании зеркал ничего полезного не нашел, но пусть будет.
7. Панорамный электрический люк. Для себя пользовался 1 раз. Когда купил!) А вот шторкой на крыше пользуюсь часто, особенно когда с семьей.
8. Подсветка наружных дверных ручек и около дверного пространства.
9. Металлизированая отделка порогов DELUXE. Красиво и практично.
10. Панель приборов SUPER VISION с TFT-монитором. Радует глаз с самого приветствия...
11. Термоотталкивающее стекло (лобовое+передние двери). Правда актуально только летом.
12. Кожаный салон (чёрный). Двое маленьких детей, в салоне всегда чистота)
13. Ночью, при включении поворота, идет дополнительная подсветка того самого поворота (как влево так и вправо).

Ну и главное внешний вид авто: хромированная решетка+ручки+19 диски+Светодиодные задние фонари.
Ведь авто за 50$ должно радовать и глаз тоже!

Цацки которые есть, но пользуюсь редко:
1 . Навигация. Пользовался 1 раз, когда ехал с Киева (удобно т.к. показывает ограничение скорости на данном участке пути). В нашем городе и области знаю всё что мне необходимо.
2. Акустика PREMIUM SOUND (8 динамиков+центральный динамик + сабвуфер). Музыка редко играет выше 10. Не фанат я всех этих стереосистем.
3. Дополнительный усилитель (12 каналов). В топку)
4. Ксеноновые фары с омывателем. Вроде классная опция, но мне кажется свет слабоватым. Хотя может придираюсь.
5. Туманки, которые светят желтым не в тон с фарами и ресничками. Даже не включаю!
6. Подогрев задних сидений. Но впереди зима, может быть и пригодятся.
7. Солнцезащитные шторки для стёкол задних дверей. Пользовался, пока не сделал тонировку.

Чего бы хотел увидить в авто:
1. Вентиляция водительского сиденья.
2. Электробагажник.
3. Более корректную работу дворников в авто режиме.

P.S. Нужно радоваться каждой мелочи и не нервничать из-за каждой сволочи!