всем доброго времени суток. читаю форум и такое впечатление что я здесь один у кого санта из кореи.все говорят о диллерах. но я то свою купил в кореи,поэтому мне не за чем ехать к ОД. у кого еще корейцы? где и как вы их обслуживаете? можно конечно и в гараже у знакомого дяди Васи!но хочется сей не дешевый авто обслуживать у профессионалов,чтобы если и платить деньги то за дело и качество. отзовитесь "корейцы",,,,

ИМХО по мне так вы так же можете к ОД приезжать и обслуживаться.

Мой Санта куплен у серого дилера, гарантии нет. Обслуживаю у местного ОД. Цены на работу оговариваю отдельно, которые в 2-2,5 раза ниже от их обычных цен, запчасти покупаю на http://www.exist.ua. Всех все устраивает.

спасибо. к ОД ехать не хочу. дорого и не качественно.был опыт. а вот о Слав авто уже слышал.говорят хорошо делают и верно диагностируют. спасибо! есть кто реально обслуживал санта фе3 в слав авто ?

На каждом углу владельцы серых Сант говорят, что они лучше официальных и что, денег не хватает на их содержание? К официалам не хотите ехать типа сервис плохой и дорого, а у дяди Васи тоже не хотите обслуживаться? Вас таки не понять, владельцы НАСТОЯЩИХ корейцев!

sergeyko писал(а):спасибо. к ОД ехать не хочу. дорого и не качественно.был опыт. а вот о Слав авто уже слышал.говорят хорошо делают и верно диагностируют. спасибо! есть кто реально обслуживал санта фе3 в слав авто ?

Третьего не обслуживал, а вот туссан и кеды - у Славы.

Ну хз, может сказывается автомобильное образование, но вполне по силам ТО-2 самому сделать. Я вообще не вижу смысла ехать к ОД. Зачем? Поменять лампочки в фарах, фильтра, жидкости и всякую мелоч?? Да там работы все ничего. Я все сам делаю и не потому что денег жалко-их реально хватает-мне жалко свою красавицу кому то доверять-это как жену отдать. У меня сердце кровью обливается когда она на мойке и у всех над душой стою.

У меня "кореец".
Обслуживаться буду у ОД, только не по ценам прайса, а по договоренности.

......и у меня кореец........
за долгие года владения автомоилями образовался свой круг толковых мастеров которым не боюсь отдать на обслугу своего санту!!!тем более к ним пригоняют своих породистых коней для обслуги в основном из краснодарского края т.к. ценник у нас в разы ниже!!!и не зависит от крутости и дороговизны средства передвижения!!!
к примеру работа по земене масла-150р

Главное в дилерской машине, это гарантия.Можно сделать ТО 2 и если к 45тыс. ничего не случиться, больше к ним не ездить, делать ТО самому.

noah69 писал(а):Главное в дилерской машине, это гарантия.Можно сделать ТО 2 и если к 45тыс. ничего не случиться, больше к ним не ездить, делать ТО самому.

Ребята!!!владельцы диллерских ато и кормильцы диллеров!!!Вы будете ездить к диллерам и я бы ездил до последнего дня или киллометра гарантии уж так устроен человек уж в этом убедят вас диллеры!!!

даааа!!! за все в жизни надо платить!!!

совершенно со всеми согласен, особенно с ХАРТ, машину тоже предпочитаю мыть сам, по возможности конечно,и правда ,как жена... ну а если бы была гарантийная конечно бы ездил к диллеру иначе зачем платить на 300 руб больше за диллерскую машину если не за гарантию.

У меня "кореец".
Обслуживаться буду у ОД, только не по ценам прайса, а по договоренности.

а как это по договоренности? я думал у диллера все по прайсу. это ведь не совсем частная лавочка?

Скупой платит дважды. Поговорки не на пустом месте появляются.