На 9-ой странице про РЕГТАЙМ6-12 написано. У него куда больше функционала, а по цене оно не сопоставимо с ценой в Вашей ссылке. Я бы его все-таки в данном раскладе взял, что я собственно и сделал.

Dimon писал(а): ↑

27 мар 2021, 07:47

Дмитрий я так понял нам нужно Реле времени РЕГТАЙМ 1?

НЕТ!
нужно регтайм 2 или точнее
РЕГТАЙМ2-12-(0-60)
https://12v.ru/product/rele_vremeni_reg ... rez_0_60s/
можно регтайм 6-12 (оно многофункциональное)

Dima79 писал(а): ↑

27 мар 2021, 11:04

НЕТ

Спасибо.

Dima79, Приветствую! подскажи по отключению полного привода, если делать отключение просто через кнопку вкл/откл. - если на работающем авто кнопкой отключить полный привод а потом включить (понятно что ошибка будет гореть) и нажать кнопку принудительного включения полного привода произойдет подключение или нет? либо только перезапуск авто?

При работающем двигателе если отключить всё будет работать как принудительно так и кнопкой которую поставите.

ОЛЕГ ator писал(а): ↑

08 апр 2021, 18:29

если на работающем авто кнопкой отключить полный привод а потом включить (понятно что ошибка будет гореть) и нажать кнопку принудительного включения полного привода произойдет подключение или нет?

если на работающем двигателе отключить ПП то ошибки не будет!
ошибка загорится, если отключить кнопкой, а потом начать буксовать (несколько секунд) передними колесами - после того, как двигатель заведён ЭБУ уже не проверяет ПП до пробуксовки колес...
если ошибка по ПП уже загорается, то включить полный привод обратно можно только перезапуском.

AVN, я думаю, что если информации не достаточно или не все понятно, то лучше туда не лезть, чтобы не дров не наломать :)

Dima79, спасибо за ответ! реализовал просто через кнопку, посмотрю как оно будет, тем более всегда можно вернуть всё в сток!)

Dima79 писал(а): ↑

11 апр 2021, 09:49

я думаю, что если информации не достаточно или не все понятно, то лучше туда не лезть, чтобы не дров не наломать :)

информации конечно достаточно, но только для того кто достаточно хорошо разбирается в автоэлектрике, а простому пользователю трудно выбрать какое реле и какой задержки по времени включения надо искать !

ОЛЕГ ator, простому пользователю лучше не лезть в электронику авто. Не навредить это главное а если не понимаешь,что делаешь, как правило ведёт к попадалову.

<KVN>, с такими прописными истинами я знаком!) лично я лезу в электронику и механику до той степени до какой хватает понимания процесса, далее ищу грамотного специалиста!

AVN писал(а): ↑

25 апр 2021, 23:46

схема подключения с реле РЕГТАЙМ2-12-(0-60) будет выглядеть так.

всё точно!
только я ещё диодик, сигнализирующий о включении ПП добавил врезал минивыключатель в заглушку и диодик туда же, на соренто выглядит так когда привод работает горит диод, лучше брать прозрачный с красным или оранжевым свечением, иначе на солнце кажется, что горит (яркость номиналом резисторя подбирается, надо проверить в темноте, чтобы не слепил и днём, чтобы видно было)

Dima79, Гениально ты БК пристроил на крышку отсека ОБД!
Я за семь лет так и не смог придумать куды бы его пихнуть с минимальными вмешательствами, так и вожу в бардачке.
Сорь за офф.

Dima79 писал(а): ↑

26 апр 2021, 20:37

лучше брать прозрачный с красным или оранжевым свечением, иначе

Я, чтобы не отсвечивал на солнце и не слепил при включении, полукруглую голову диода делал плоской на мелкой наждачке. Она становится матовой и за счёт этого не отсвечивает и не слепит.