Проблемы связанные с трансмиссией. (КПП, кардан 4WD, редуктор, сцепление).
Проблемы связанные с ходовой. (амортизаторы, рычаги, тормозная система, валы приводов).
На маленькой скорости или просто когда стоишь и крутишь руль появились скрипы, хруст в подвеске. Раньше вроде такого не замечал. А вообще подвеска работает отвратительно! Кто нибудь менял уже амморты или что еще можно сделать что бы подвеска стала потише?
Тоже самое вчера заметил. Причем грешу теперь на колеса. Родные R18 235/60, а поставил для мягкости 235/65. Может в этом дело :?: Вот теперь думаю ехать или нет к ОД, или это нормально. Звук явно из передней подвески причем обнаружил когда тихо в салоне было и парковался, т.е. крутишь рулем и такой как хруст возникает, при этом не всегда. Т.е. если машина без движения и на месте крутить рулем, то его нет а если задом сдаешь и выкручиваешь руль, то бац и звук. Поставил колеса ровно, влево, вправо до упора- тишина. Опять задом крутить начинаешь бац и звук. Причем разовый, и не постоянный. Кто сталкивался подскажите плиз.
Тоже самое на 2х машинах, 2013 года....
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа No hagas el bien No tendrás mal
Lion King писал(а):После войны с ОД, все же нашли причину! Оказалась проблема в верхних опорах передних амортизаторов! Причем 2-х! И это при условии что езда только по городу была! Пробег 5 000 км. В ОД сказали, что это болезнь всех санта фе 2, которая перешла и третьему поколению. Защита картера-мимо. Гарантийный случай. Ждать месяц из Кореи теперь.
На маленькой скорости или просто когда стоишь и крутишь руль появились скрипы, хруст в подвеске. Раньше вроде такого не замечал. А вообще подвеска работает отвратительно! Кто нибудь менял уже амморты или что еще можно сделать что бы подвеска стала потише?
Тоже самое вчера заметил. Причем грешу теперь на колеса. Родные R18 235/60, а поставил для мягкости 235/65. Может в этом дело :?: Вот теперь думаю ехать или нет к ОД, или это нормально. Звук явно из передней подвески причем обнаружил когда тихо в салоне было и парковался, т.е. крутишь рулем и такой как хруст возникает, при этом не всегда. Т.е. если машина без движения и на месте крутить рулем, то его нет а если задом сдаешь и выкручиваешь руль, то бац и звук. Поставил колеса ровно, влево, вправо до упора- тишина. Опять задом крутить начинаешь бац и звук. Причем разовый, и не постоянный. Кто сталкивался подскажите плиз.
Тоже самое на 2х машинах, 2013 года....
У меня тоже такая проблема, ОД все проверил и сделал предположение что это рулевой вал, точнее крестовина, сегодня поменяли, пока что все пропало буду надеяться что исправили.
Тоже самое вчера заметил. Причем грешу теперь на колеса. Родные R18 235/60, а поставил для мягкости 235/65. Может в этом дело :?: Вот теперь думаю ехать или нет к ОД, или это нормально. Звук явно из передней подвески причем обнаружил когда тихо в салоне было и парковался, т.е. крутишь рулем и такой как хруст возникает, при этом не всегда. Т.е. если машина без движения и на месте крутить рулем, то его нет а если задом сдаешь и выкручиваешь руль, то бац и звук. Поставил колеса ровно, влево, вправо до упора- тишина. Опять задом крутить начинаешь бац и звук. Причем разовый, и не постоянный. Кто сталкивался подскажите плиз.
У меня тоже такая проблема, ОД все проверил и сделал предположение что это рулевой вал, точнее крестовина, сегодня поменяли, пока что все пропало буду надеяться что исправили.[/quote]
Результаты эксплуатации показали что все осталось по прежнему и это не рулевой вал...
У меня похожая проблема. При трогании вперед или торможении был одиночный стук в районе моторного отсека. Грешили на защиту. Диллер снял штатную и оставил стальную защиту. Месяц все было норм., а теперь похоже опять появилось. Если этот косяк перешел со вторых Санта Фе, то вообщето нужно отзывать машины.
Тоже самое вчера заметил. Причем грешу теперь на колеса. Родные R18 235/60, а поставил для мягкости 235/65. Может в этом дело :?: Вот теперь думаю ехать или нет к ОД, или это нормально. Звук явно из передней подвески причем обнаружил когда тихо в салоне было и парковался, т.е. крутишь рулем и такой как хруст возникает, при этом не всегда. Т.е. если машина без движения и на месте крутить рулем, то его нет а если задом сдаешь и выкручиваешь руль, то бац и звук. Поставил колеса ровно, влево, вправо до упора- тишина. Опять задом крутить начинаешь бац и звук. Причем разовый, и не постоянный. Кто сталкивался подскажите плиз.
У меня тоже такая проблема, ОД все проверил и сделал предположение что это рулевой вал, точнее крестовина, сегодня поменяли, пока что все пропало буду надеяться что исправили.
Результаты эксплуатации показали что все осталось по прежнему и это не рулевой вал...[/quote]
Заказали опорные подшипники, через 2-3 дня поменяют, о результатах напишу....
У меня тоже глухой стук при активном рулении на малых скоростях на выбоинах, и при заднем ходе при макс поворотах руля.
Эта тема мне стала как родная за последний месяц. Просьба ко всем, если утранят эту проблему, напишите как и где это сделали. Мне до ближайшего ОД 300 км ехать, поэтому хочется точно знать причину, чтобы их (ОД) к стене прижать. Заранее спасибо
тоже самое и у меня.. сейчас пробег около 5000 км. Стук начал погрессировать.
Проявляется пока только при резком троганье в районе правой стороны. По ощущением - какой то люфт.
На следующей неделе поеду к ОД.
mazza писал(а):тоже самое и у меня.. сейчас пробег около 5000 км. Стук начал погрессировать.
Проявляется пока только при резком троганье в районе правой стороны. По ощущением - какой то люфт.
На следующей неделе поеду к ОД.
Звук явно из передней подвески причем обнаружил когда тихо в салоне было и парковался, т.е. крутишь рулем и такой как хруст возникает, при этом не всегда. Т.е. если машина без движения и на месте крутить рулем, то его нет а если задом сдаешь и выкручиваешь руль, то бац и звук. Поставил колеса ровно, влево, вправо до упора- тишина. Опять задом крутить начинаешь бац и звук. Причем разовый, и не постоянный. Кто сталкивался подскажите плиз.
Заказали опорные подшипники, через 2-3 дня поменяют, о результатах напишу....
Всем привет!!!
Поменяли опорные подшипники, все осталось по прежнему, еще заметил что стуки стали появляться не только при парковки, но и на мелких кочках.
Попробовал на малой скорости резко выкручивать руль влево и обратно, явно что то стучит, буду дальше мучить ОД, но уже другого мой сказал "Все больше не знаем что делать съездите к другому ОД может помогут" наверное попробую заехать в "КВИСТ".
Если кто то поборол данный недуг отпишите, уж очень он меня раздражает на машине за 1 750 000.....
, а у клопа своя тропа
