пришло время замены колодок (3 по счету комплект) -и обнаружил,что передние диски уже имеют толщину, меньше допустимой(26,4 мм. у меня были уже 26 мм.). было принято решение о замене дисков и колодок по кругу. и вот что было куплено
1.https://www.ozon.ru/search/?text=R1538&from_global=true
2.https://www.ozon.ru/search/?from_global=true&text=R1422
3.SpeedMate SMBPH036 перед.колодки
4.SpeedMate SMBPH045 задние колодки (по эмексу показываются как передние -но это не так!)
замена -собственными силами в гараже без подъемника со смазкой направляющих и очисткой пыльников. работы -часа на три. все не сложнее, чем замена подобных деталей на жигулях. комплектов дисков, получился на 1000 дешевле,чем на эмексе. дополнительно, удалось скинуть еще 850 рублей на озоне - купил два купона "скидка 500 руб. за заказ от 3000" по 75 руб. в телеге -канал "кладовая скидок". считай- колодки достались бесплатно. пробег на комплекте~ 1000км. - претензий никаких нет. не отрегулировал только зазор в колодках ручника -завтра этим займусь.

Benzin, "Колодки передние оригинал с отверстиями для Санты Премиума 2015+ - 58101-2WA90.
Колодки задние оригинал с отверстиями для Санты Премиума 2015+ - 58302-2WA90.
Куплено в автодоке...."
Хотелось бы узнать поставщика - "Дилер" или "Склады какие-нибудь"? Я если с Автодоком работаю по оригинальным з/п выбираю только поставщика "Дилер", по другим поставщикам такое ощущение сплошная подделка идёт с логотипом хюндая, галограммами и надписями то на корейском, то на откоровенно китайском языках - разница видна даже невооружённым взглядом, к сожалению. Причём ребята с Автодока не скрывают сего факта, но у них аргумент сильный - заказ делался непосредственно клиентом без консультации с продавцом автодока. Кстати показывал коробки с леваком ОД - тот однозначно тоже сказал что упаковка явно не оригинал и то что там находится тоже большой вопрос, короче к установке таких з/п в своем ремонтном центре мне отказал (и правильно сделал!).

omsmatvey писал(а): ↑

21 апр 2020, 01:03

Хотелось бы узнать поставщика - "Дилер" или "Склады какие-нибудь"?

Я покупаю только у "Дилер" номер совпадает с содержимым коробки.

chevysamara, вы такие имелли в виду .
Себе такие поставил : Otto Zimmermann 285.3516.52
Otto Zimmermann 320.3807.20
Колодки
Yes-Q ESD7042
Yes-Q ESD7046

Спасибо - всё ясно.

Подскажите, те кто брал себе тормозные колодки ATE (13.0460-5777.2) есть ли у них место под пружины?

Ребят, чего-то я запутался. Простите не радивого. Hyndai Grand Santa Fe 2017 года выпуска (Автотор). Какие колодки покупать, с отверстиями(58101-2WA90) или без (58101-2WA90)?

demastir писал(а): ↑

15 май 2020, 19:01

с отверстиями(58101-2WA90)

С завода идут с отверстиями, если покупать у нормального поставщика под этим номером они будут с отверстиями.

Всем привет, Уважаемые форумчане.
Поделитесь опытом, пжста, кто ставил задние тормозные диски Nipparts.
У меня история следующая, купил комплект дисков и колодок на заднюю ось, артикулы: Диски N3310317, Колодки N3610312.
Занялся заменой и в процессе стало понятно, что "что-то здесь не так однако". Было ощущение, что диск не плотно прилегает к ступице.
Всё же установку завершил и при первом выезде появился жуткий скрежет при движении и вибрации педали тормоза при торможении. Снял диски повторно, обнаружил что есть места трения диска о защитный кожух,
решил отогнуть кожух подручными средствами, что и сделал. Вторые испытания показали, что скрежета гораздо меньше, что-то еще шелестит (уже не критично, но всё же), но вибрация на педали тормоза сохранилась.
Стал внимательно изучать спецификации дисков, вижу следующее: у дисков Nipparts не соответствует центральное отверстие и толщина диска от внутренней рабочей плоскости до плоскости соприкосновения с колесным диском, в цифрах это выглядит так:
ЦО у Nipparts 68мм (На чертеже параметр "D"), толщина 65 мм (на чертеже параметр "В"). Сравниваю с заменами от Bosch и AMD и вижу, что параметры у этих дисков следующие: ЦО - 69 мм, толщина 71,5мм.
Возник вопрос "что делать"? Продолжить ходовые испытания в надежде что всё "притрётся и усядется" (проехал 5 км, не больше) и размеры диска "как бы" в допуске или покупать другой комплект дисков?
Буду признателен за ваши комментарии.

Это какие-то неправильные размеры. Должны быть такие:

После вашего сообщения, ради интереса, проверил артикул в Экзист и Автодок. Результаты оказались разные. Удивительно.

Может быть другие размеры для переднеприводных..

Добрый день форумчане!
Проблема с суппортом на Санта Фе 2017 года 2,2D.
Конкретно правый суппорт. Один поршень задавливается с усилием, с обычным, а второй просто одним пальцем, практически без усилия (как будто провалился и всё). Жидкость при этом не потекла наружу.
На машине проявляется только при торможении с больших скоростей микровибрацией по рулю. Диск, именно с правой стороны немного подсиневший. После первого раза диски и колодки поменяны на новые, суппорта обслужены. Сейчас та же история: правый подсиневший диск и микровибрация при торможении с больших скоростей.
Есть соображения, что это брак суппорта. Скорее всего нет прохода в одном из каналов к одному их поршней, поэтому один поршень давит сильнее, чем другая сторона (суппорт) при торможении. Будем разбирать - смотреть.
Смотрим на стоимость суппорта: оригинал - космос.
На эту машину оригинальный номер правого суппорта - 58190-2WA90. Есть ещё машина 2013 года 7мест, бензин. Номер правого суппорта на этой машине 58190-2WA00. Тут можно заказать MANDO и оно более приемлемо по цене. Колодки имеют разные номера по оригиналу на эти машины, но по неоригинальным производителям это одно и тоже.
Подскажите, если кто знает, есть разница по суппортам или нет?

Silik, разбери суппорт, замени сальники поршней и сами поршни , лучше на всякий случай и пыльники заменить - 99% проблема уйдет, а канал там один на две камеры, не в нем дело.

У меня клинил один поршень. Поменял поршень и всю резиновую требуху. Теперь все работает