http://rualavto.ru/novosti/premialnyj-b ... u-linejku/

Судя по: "В 2018-2019 году Genesis собирается вывести на рынок среднеразмерный премиальный кроссовер...." следующий, четвертый, Санта, обещанный нам в 2018 будет Дженезисом. Хендэ пошел по стопам Тоёты, Хонды и Ниссана, создавая свой люкс типа Лексуса, Акуры и Инфинити.
Еще один повод (лично для меня) подождать четвертое поколение Санты. Раз отдавать 2500000 или больше, так знать за что.

А почему вы решили, что это будет именно санта? Возможно просто новая модель на той же базе...

Dima oren писал(а):А почему вы решили, что это будет именно санта? Возможно просто новая модель на той же базе...

Скорее всего просто будет генезис на базе санты. Чуть другой внешний вид, получше салон, побольше плюшек.. .. И ценник раза в полтора повыше... И продаваться будут параллельно, как патфайндер и финик (не помню название)
Ну и на ценник 2500 я бы не рассчитывал.

При чем здесь Санта, Дженезис-седан....
написано же:
В 2018-2019 году Genesis собирается вывести на рынок среднеразмерный премиальный кроссовер.

Тайота - Лексус, Хонда - Акура, Ниссан - Финики, Hyundai Genesis - х.з. ....типа того.
А вот с ценой да уж... остаются тока мечты... [beach.gif]

ovd161 писал(а):При чем здесь Санта, Дженезис-седан....
написано же:
В 2018-2019 году Genesis собирается вывести на рынок среднеразмерный премиальный кроссовер.

Тайота - Лексус, Хонда - Акура, Ниссан - Финики, Hyundai Genesis - х.з. ....типа того.
А вот с ценой да уж... остаются тока мечты... [beach.gif]

Не - не Hyundai Genesis - х.з. а Hyundai - Genesis. Genesis теперь новый премивльный бренд хенде, а не отдельная модель.

Все верно. Будет новый премиальный суббренд Генезис. Всего, насколько я помню, 6 моделей, в том числе как седаны так и кроссоверы.

Ок. А что такое тогда Еquus? Еще один премиальный бренд Хендэ? )))

Если машину сделают еще лучше по качеству материалов, оснащению, удобству и эргономике (нет ведь предела совершенству :) :) :) ) + движок дизельный на 3 литра лошадей на 250 с моментом 550-600 + АКПП на 8 ступеней и все это надежно и живуче, хорошо работающе + гарантия интересная на 5-7 лет и бонусы по сервису, то... я бы взял и за 3 ляма, и за 3,5, и за 4 :) было бы лучше того же Лексуса RX350 , которого рассматриваю следующим авто лично для себя. Корейцы очень сильно поднялись ИМХО и не уступают по ряду позиций японцам. Поэтому...

Думаю, многие нынешние владельцы Санта Фе имели бы схожие соображения + вариации )))

f0r писал(а):Ок. А что такое тогда Еquus? Еще один премиальный бренд Хендэ? )))

Вроде бы в инете проскакивала информация, что Экус уложат в линейку Генезис под своим именем как отдельную модель, типа конкурирующую с 7кой баварцев, Эской (S) Штутгартцев и иже с ними ;) Но мол бренд будет один - Генезис.
Это из разряда слухов и инфы инета, оф. информации не встречал.

Anpol писал(а):

f0r писал(а):Ок. А что такое тогда Еquus? Еще один премиальный бренд Хендэ? )))

Вроде бы в инете проскакивала информация, что Экус уложат в линейку Генезис под своим именем как отдельную модель, типа конкурирующую с 7кой баварцев, Эской (S) Штутгартцев и иже с ними ;) Но мол бренд будет один - Генезис.
Это из разряда слухов и инфы инета, оф. информации не встречал.

Так и есть. Существующие сейчас экус и генезис будут теми самыми седанами в линейке моделей бренда генезис.. Только не хюндай экус, а генезис экус (возможно). Сам генезис скорее всего переименуют, добавив численно-буквенное обозначение

пара ссылок по теме
вот и вот

Сомнительная новость. Ну еще кореяки цены поднимут. Они итак на гране уже.
Ну уйдут в премиум и чего? Что покупать тогда будем :)
Я лично на немев при равной цене однозначно слезу. Пофигу будет про рассказы и про надежность и про более дорой сервис.

На хундай он итак нихрена не дешевый. ТО 1 15-17 тыс пардон...