Обшивку руля удалось снять, только когда снял нижнюю панель, иначе никак не получалось. При этом на нижней панели две защелки треснули. Кнопку поставил, провода провел, седня подключу. При разрезе желтого провода обязательно разъем вытаскивать или можно так, не вытаскивая?

vovkin749 писал(а):Обшивку руля удалось снять, только когда снял нижнюю панель, иначе никак не получалось. При этом на нижней панели две защелки треснули. Кнопку поставил, провода провел, седня подключу. При разрезе желтого провода обязательно разъем вытаскивать или можно так, не вытаскивая?

Можно не вытаскивать .но вытащив будет удобнее..... главное не забудь правило любого электрика....перед работой обесточь и в хорошо изолируй ...в твоем случае отключить аккум. и иметь хорошую изоляционную ленту.

Все подключил, все работает, разъем вытаскивал, действительно удобнее так, аккум не отключал. А для чего было написано в теме "Кнопка на омыватель фар": ?
- ...по окончании работы настройте панель приборов"
Что там надо настраивать, разве что-то сбивается? Ничего не обнаружил такого

vovkin749 писал(а):Все подключил, все работает, разъем вытаскивал, действительно удобнее так, аккум не отключал. А для чего было написано в теме "Кнопка на омыватель фар": ?
- ...по окончании работы настройте панель приборов"
Что там надо настраивать, разве что-то сбивается? Ничего не обнаружил такого

Сбивается расход топлива и пользовательские настройки....например автоматическая блокировка дверей .если ты не ставил галочку .то этого и не заметишь.......автоматический сброс расхода при каждой заправке и т.д. Все это можно вернуть потратив пару минут.

NORD писал(а): Сбивается расход топлива и пользовательские настройки....например автоматическая блокировка дверей .если ты не ставил галочку .то этого и не заметишь.......автоматический сброс расхода при каждой заправке и т.д. Все это можно вернуть потратив пару минут.

В настройки залазил, посмотрел, все осталось как и было, как изначально настраивал, ничего не сбилось

Не знаю у меня ничего не сбивается,кроме языка.

ничего не сбивается, но фишку лучше снять (для безопасности)

Теперь фары омываются только от кнопки, причем даже выключенные :)

vovkin749 писал(а):Теперь фары омываются только от кнопки, причем даже выключенные :)

волшебник?

ovd161 писал(а): волшебник?

сам удивился

поздравляю! так я писал - что есть 2 режима!

Mr.FOX писал(а):поздравляю! так я писал - что есть 2 режима!

Что за 2 режима? Это 1 - отключить выключателем совсем омыватель фар, 2 - вывести на отдельную кнопку омыватель фар, отдельно от лобового. Эти 2 режима подключения или что-то другое?

vovkin749 писал(а):

Mr.FOX писал(а):поздравляю! так я писал - что есть 2 режима!

Что за 2 режима? Это 1 - отключить выключателем совсем омыватель фар, 2 - вывести на отдельную кнопку омыватель фар, отдельно от лобового. Эти 2 режима подключения или что-то другое?

Точно желтый проводок волшебный у вас...
или у каждого этот проводок разные функции выполняет

просто провод в колодке - вы делаете разрыв на выключатель (один принцип работы) или просто пустым оставляете (другой принцип работы)

Mr.FOX писал(а):просто провод в колодке - вы делаете разрыв на выключатель (один принцип работы) или просто пустым оставляете (другой принцип работы)

Я написал выше эти же два способа подключения кнопки (выключателя). А говорил еще чуть выше немного про другое, то что второй способ в итоге получается включение омывателя независимо от того, включен ближний свет фар или нет. То есть как бы немного коряво. В любом авто омыватель фар штатно установленной кнопкой включается только! при включенном ближнем свете. Чтобы у нас так сделать, надо было не просто резать желтый провод, а что-то еще по схеме.