Хотел установить еще осенью, но как то не сложилось установил только недавно.
Сам процесс. Был куплен набор состоящий из двух нагревательных элементов,реле,кнопки включения.
Далие в контору где занимаются перетяжкой рулей. Штатная оплетка руля была удалена и после монтажа подогрева руль был обшит новой кожей.Подключение через улитку проблем не вызвало дорожек пустых предостаточно.Кнопку включения установили на кожух рулевой колонки( там и штатные стоят) Под кожаную оплетку была установлена подложка. Результат- Руль стал чуть толше по сечению и чуть мякче на ощупь.До комфортной температуры греется пару минут. цена вопроса:
набор нагревательных элементов- 1500руб.
перетяжка руля и подключение -4000руб.
Фотографий процесса нет, делал не сам.

Что за нагревательные элементы? Фото готового руля и кнопки можно?

Добрый день! Прошу прощения что долго не отвечал. Нагревательные элементы покупал у нас в авто магазине.Если нужны могу купить и отправить.Видел такие где-то на сайтах, но где именно не помню. Контора по перетяжке тоже местная.Монтировали все часов пять.

Кто подскажет .как подключенно питание в руле. через шлейф .тогда там должна быть свободная пара или существует другой способ.

NORD писал(а):Кто подскажет .как подключенно питание в руле. через шлейф .тогда там должна быть свободная пара или существует другой способ.

Судя по схеме на рулевом колесе стоит модуль управления обогревом,к нему подходит + и -, свободные пары в шлейфе есть(см. распиновку).

В предверии зимы решил заморочится с подогревом руля,естественно штатным.
Бюджет:
Руль с обогревом в сборе(без подушки),с кнопкой и кожухом 3000р на разборе.
Перешивка руля в Наппу 5000р.
Часовая пружина под обогрев 2900р
Итого 11 000р и правильные руки. Работа самостоятельная,потому бесплатная. Как-то так.

Инфа,может кому пригодится.
Если дооснащать штатным обогревом,есть ньюансы. "Часовая" пружина под замену,но фишка на кнопки и питание обогрева отличается,так что кто пойдёт моим путём,обязательно на разборе срезайте фишку со жгута рулевого на "часовую",иначе надо будет колхозить. Я лично перепиновал фишку свою на новую,чтобы без скруток и спаек. Кнопка штатная врезается в кожух без проблем,не нашёл кожуха для заказа под ключ и обогрев. Для тех у кого кнопка запуска,кожухи есть к заказу. Работает изумительно,счастлив.

да, греет руль отменно. чтоб так сидухи грели

молодцы, рукоделы! чтобы обогрев сделать - столько заморочек у меня штатный - по утрам то что нужно (через 10 минут отключаю нафиг - руки жжет)

Вид врезанной кнопки и руля в целом.Наппа рулит.

Нет ли где доступной инструкции по разборке руля?
Хочу попробовать сам обшить, выкройка есть, но под рамку (с кнопками руля) боюсь ее аккуратно не засуну.
Лучше рамку снять, обшить, а после все собрать аккуратно.

Тоже надумал сделать обогрев руля. Но зачем менять улитку? у нас же там 4 дорожки свободные, пин 3,9,13,14.

Подскажите пожалуйста номерок кожуха под кнопку обогрева, без ключа.

Вот приобрел такой руль, в связи с этим вопрос к знающим. Что еще не хватает чтоб все как штатно было? кроме улитки.Кнопка есть, кожух в пути. И эта фишка на 3 контакта? плюс, минус, а еще?

Блок управления обогревом руля присутствует? Он на каркасе руля должен быть и в него фишка элемента обогрева втыкается.