Звоните в центры,занимающиеся выхлопом,у них всегда есть готовые решения.
Причину оплавки не выясняли? Чудес не бывает,либо масло в трубу гонит,либо кислородник мандит.

<KVN> писал(а):Звоните в центры,занимающиеся выхлопом,у них всегда есть готовые решения.
Причину оплавки не выясняли? Чудес не бывает,либо масло в трубу гонит,либо кислородник мандит.

Сказали, что бенз плохой. А про масло или кислородник я и сам не в курсе, что такое может быть. Поинтересуюсь.
Спасибо!

Kraba писал(а):Друзья, кто знает, как обойти катализатор?
Официалы вынесли приговор, сказали что оплавился.
Либо обманку ставить (как и какую), либо выбить его - но ездить всегда с лампочкой "chek".

раз оплавился значит однозначно выбивать,в противном случае она небудет ехать.....прошить автомобиль на Е2 и вы забудите о втором датчике кислорода.....за одно можно накинуть тюн все равно прошивку править..

kyzka писал(а):

Kraba писал(а):Друзья, кто знает, как обойти катализатор?
Официалы вынесли приговор, сказали что оплавился.
Либо обманку ставить (как и какую), либо выбить его - но ездить всегда с лампочкой "chek".

раз оплавился значит однозначно выбивать,в противном случае она небудет ехать.....прошить автомобиль на Е2 и вы забудите о втором датчике кислорода.....за одно можно накинуть тюн все равно прошивку править..

Благодарю!
Собственно так и решил сделать, даже нашел у кого прошить на Е2.

ну вот и отлично.о результате отпишитесь кто делал,чью прошиву залили..ну и т.д

kyzka писал(а):ну вот и отлично.о результате отпишитесь кто делал,чью прошиву залили..ну и т.д

Изъяли катализатор, теперь машина рвёт с места очень забавно...при этом чек не загорелся. Ещё не прошивался.
Прикладываю фото остатков катализатора на 45 тыс. км.

чек сразу не загорится...нужно проехать определенное колличество км....

Пару недель залил прошивку от paulus, убрали ошибку отсутствия катализатора, "чек" потух.
Машинка стала куда резвее, отзывчивость педали газа очень порадовала, будто вместо электронной педали газа подтянули к ней тросик.
Пропали провали между оборотами двигателя 2500 и 3500(4000).
Изменение расхода топлива особо не заметил. Сложно отследить по бортовику, тем более в зимнее время с прогревом двигателя.
Очень доволен, всем рекомендую!

Вот интересно сколько л.с. будет в итоге если доработать впуск, выпуск и сделать чип? Хотя б 200 л.с. уже что-то

Вы часто на максимальных скоростях ездите? Л.С. только в этом важны,в остальном крутящий момент рулит.