На форуме все больше и больше тем, касающихся проворота вкладыша. Может быть есть способ профилактики данной поломки? И какова тогда цена вопроса? Или все же проблема очень преувеличена и реальная вероятность, что случится такое близка к нулю. Очень хотелось бы послушать мнения знающих эту тему людей.

На просторах интернета читал, что профилактика этой проблемы масло 5w-30, а лучше 5w-20, менять почаще, а не раз в 15 тысяч пробега и обязательно прогревать двигатель зимой до начала движения.
Там еще в этой статье описываются проблемы с 2-х литровыми бензиновыми корейскими движками.

Sergey73 писал(а): ↑

10 окт 2018, 15:00

Там еще в этой статье описываются проблемы с 2-х литровыми бензиновыми корейскими движками.

До Санты ездил на IX 35 2л бензин, проехал 280000км. с двигателем никаких проблем не было вообще. Все ТО проходил каждые 15000км у ОД лили Шел 5w-30. Масло не кушал двигатель даже с таким пробегом.

У двух литровых корейских движков другая проблема, там задиры блока цилиндров, которые корейцы, как они заявляют вылечили после 2017 г.